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■温市有上千家餐馆使用天然气煮食。网上图片 韦勤信(Andrew Wilkinson) 本报记者报道   温哥华市政府拟禁止新建筑物使用天然气的计划，周六成为其中一个省选议题。据温哥华－奎秦拿(Vancouver-Quilchena)选区卑诗自由党候选人韦勤信(Andrew Wilkinson)表示，如果该党蝉联执政，就会立法推翻温市当局的有关计划。不过，温市府发表声明称，由今年5月1日起，房屋发展商仍然可选择采用哪一种能源，但无论采用哪一种，均须符合温市削减温室气体排放目标。 韦勤信(小图)表明，没有人会反对削减温室气体排放，但禁止使用价格相对便宜的天然气，将会增加温市居民、商店和餐厅的能源开支。 弃天然气4口家年增千五开支 根据温市于2016年11月通过的「更新城市策略」(Renewal City Strategy)规定，所有新住屋和其他建筑物，必须在2030年前达到削减温室气体排放的目标。 去年7月，主要天然气供应商Fortis BC致函温市议会抗议称，如果弃用天然气，本省普通四口家庭每年的能源开支平均会增加1,500元。 另外，卑诗餐饮业协会行政总裁托斯坦森(Ian Tostenson)表示，在温市估计有超过1,000家餐馆厨房使用天然气煮食，如果限制使用天然气，将会对业者造成严重影响。 温市府则重申，今年5月1日以后，楼高六层或以下的新建筑物，仍然可以使用天然气，包括暖炉、煮食炉、热水炉和干衣机等。此外，市府表明，发展商可以采取不同方法来满足更新城市策略的标准，例如，采用隔热材料和增加窗门厚度等。

■佐治街高架桥。网上图片 温哥华市长罗品信(Gregor Robertson)表示，卑诗省府必须拨款协助温市拆除佐治街高架桥(Georgia Viaduct)和登斯梅街高架桥(Dunsmuir Viaduct)。 卑诗省选将于5月9日举行投票，罗品信呼吁各大政党，就以上拨款作出承诺。 建于1970代年初 有潜在安全问题 他说，上述两条于1970代年初建造的高架桥拆除后，原址将建公园及屋苑，但省府至今尚未就拆除高架桥的成本分摊明确表态。 罗品信说，该两条高架桥也有潜在安全问题，一旦发生严重地震，高架桥可能塌下并压毁桥下的天车路轨，因此应该尽快拆除。 据估计，拆除高架桥并修筑道路取代高架桥等成本约两亿元。本报记者

玛丽咏．勒庞是法国政坛新秀。路透社 法国总统大选决选阶段。极左倾向候选人梅兰雄已遭淘汰，他的支持者部分不甘票投马克龙，部分不愿选出极右总统，部分考虑弃权或投空白票，他们的意向是影响决选关键之一。 中间派的马克龙与极右派的玛琳．勒庞于4月23日的第一轮投票取得前两名高票，将于5月7日进入决选。中央社报道，今年法国大选竞争激烈，右派的菲永与极左倾向的梅兰雄虽然遭到淘汰，但加起来也拿下约四成得票率，他们的支持者在第二轮投票如何抉择，将是左右大选结果的关键。 右派这方并无悬念，菲永和前总统萨尔科齐等重要人物已公开表示，为了阻挡极右势力，他们支持马克龙，呼吁选民也一样。 梅兰雄这方则是很大的不确定因素，他至今只说他「不会投给极右派」，但「我要怎么投，不会告诉大家」，也不愿给予支持者任何指示。 梅兰雄虽于第一轮投票遭淘汰，但获得多达19.58%的选票，即约700万人支持，足够左右第二轮投票的结果。 玛琳．勒庞深知这点，积极向梅兰雄的支持者喊话，她说「马克龙是个银行家，他支持普遍的自由贸易」，而她的政见与梅兰雄更为接近，例如加强与俄罗斯关系、从欧盟手中夺回更多自主权等。 马克龙则表示，法国人现在有两个选择，这是民主的选择，因此必须表达立场，不表达立场，等于帮助玛琳．勒庞。 据《世界报》报道，马克龙说，梅兰雄不表态，是背弃了亲近共产主义且支持他的农民、工人、年轻学生和环保人士，这些人为了对抗极端主义、保卫道德价值而付出很高代价，梅兰雄却忘了这个道德价值。 除了极左派选民的投票意向不定之外，也可能有人宁愿弃权或投空白票，以表达不满。 空白票是指选民投下选票，但上面没有任何候选人的姓名。投空白票的选民履行了投票义务与权利，不算弃权，也不算废票，而是另外计为空白票，可视为选民不愿放弃自己的权利义务，但对现有候选人又无一满意，因此投下空白票，削弱当选人的正当性。 依现行规定，空白票再多也不影响选举结果，但近年有团体发起连署，要求承认空白票的意义。 历次法国总统大选，选民在第2轮的投票率通常比第一轮高，但今年情况异于往年，两名进入决选的候选人都不是典型左、右派人物，且菲永及梅兰雄高票落选，他们的支持者很可能不愿意勉强自己在马克龙和玛琳．勒庞之间选择一人。 考量到选民意向的变数，虽然目前各项民调都显示马克龙可能在决选中以约六成得票率当选，但舆论一般持保留态度，选情仍很紧张。 相关新闻见A11

陈锦珠/ 艾美宝 图文:本报记者李群 今届卑诗省选华裔候选人不少，除有来自中港台移民，更有扎根加国逾百年先侨的后代，温哥华坚盛顿（Vancouver—Kensington）选区自由党候选人陈锦珠（Kim Chan Logan），就是华裔移民的第四代，而她的对手，新民主党(NDP)候选人，也是现任该区省议员艾美宝（Mable Elmore），就是爱尔兰与菲宾律移民的后裔，两位女将与社区均关系密切，分别得到区内少数族裔支持，究竟鹿死谁手，还要拭目以待。 首次参选的陈锦珠，曾祖父陈乃荣在19世纪末与兄长一道由中国广东来到卑诗，以裁缝为生的陈乃荣当年也曾支付人头税，他努力学习英文并热心帮助同乡，更创办陈颖川总堂及帮助建立温市华埠。陈锦珠月前就以省选候选人身分，参加温哥华华埠陈颖川总堂的祭祖仪式。 至于担任省议员8年的艾美宝，也是移民后裔，母亲是菲律宾移民，父亲则是爱尔兰移民后裔。参政前，艾美宝是一位巴士司机，2005年她参加一个联邦NDP的造势活动，得到已故联邦NDP前党领林顿（Jack Layton）的鼓励，加入NDP，2009年首度当选为省议员，2013年成功连任。 获林顿鼓励从政 艾美宝寻二度连任 尽管从政多年，艾美宝告诉《星岛日报》记者说：「我的从政信念一直未变。我爱为选民服务，也有兴趣做社区义工，我一直相信只要大家一起努力，我们就会更好。我感受有些不同的是，同我最初担任省议员时，区内选民现在感到生活更加艰难，小生意业主的开支负担也更重，很多被挤走去其他地方，人们希望的是做出积极改变。」 陈锦珠则指自己参政的原因是，「我十分关注社区的未来，希望能努力为人们及下一代提供更多机会。卑诗目前其实面临巨大的发展机会，比如科技行业，大温地区自2011年以来，科技行业增加的工作职位多达22万个。卑诗目前是全国经济发展及创造就业最好的省份，我们有平衡的预算及良好经济发展势头，不能以下赌注的方式，来对待卑诗的未来。 陈锦珠祖父 参与创办陈颖川总堂 2002年陈锦珠担任卑诗卫生厅高级顾问，此后她入职研科电讯（Telus）负责企业与省府的合作。她当年在互联网铺设政策中担当重要角色，目前许多低收入及需要援助的家庭有机会获得可负担互联网服务，与陈锦珠的努力密不可分。陈锦珠与丈夫育有一个即将入读幼稚园的儿子。 信奉终生学习的陈锦珠，现在维多利亚大学（UVic）兼职进修工商管理硕士（MBA）学位，预计今年秋季毕业。 陈锦珠指出，她在区内拍门拉票时，很多选民都担心政府加税。NDP的政策是开支巨大，若执政难免加税，这对经济发展及人民生活都不利。虽然一出道便要面对「政坛老将」艾美宝，陈锦珠对自己还是很有信心。她说：「我有政府工作的经验，我知道如何找到问题所在，充分与相关人士协商后去改变政策以获得更好效果。」 不过，她坦言挑战也十分巨大，主要是要努力鼓励选民出来投票。她说:「上届省选温哥华坚盛顿选区投票率为54%，而同平均投票率相比，华裔选民的投票率更低些。加拿大华人约70年前才获得投票权，华裔选民不论投票给谁都应积极投票。」 艾美宝表示，虽然已经担任8年省议员，但从未感到自己理所当然应是该区省民的民意代表，她也认为陈锦珠虽然是首次参选，但绝对是一位不能轻视的强劲对手，「陈锦珠曾担任省卫生厅高级顾问，比我更有为政府部门工作的经验，这是她的优势」。不过，艾美宝也指出正是陈锦珠任职期间，卑诗省府引入并通过了把省医疗护理服务外包私营化的法案，该法案导致多达8,000个以移民妇女为主的雇员失去工作。 艾美宝指出，希望通过努力获得第三个任期，也希望帮助NDP获得多数议席执政。她说：「反对党毕竟无法实施自身的政治理念，本届省选NDP党领贺谨（John Horgan）及我们的政纲都很重视省民生活，若NDP执政会让普通民众的生活更被重视。」

■贺谨在维多利亚向加拿大公务员工会（CUPE）发表演讲后，与代表见面。加通社 对于有报道指，有省自由党候选人较早时出席一场辩论时，讨论到统一销售税(HST)，并表示这问题会在短期内再引起讨论，该党党领简蕙芝（Christy Clark）周五在列治文拉票时，否认该党计划重新引入HST，但是不排除设立增值税。省新民主党认为，增值税跟HST没有分别。 简蕙芝强调，只要她是省长都不会引入HST。然而，她并无排除设立增值税的可能。她指出，她会与省内商界以及省民讨论如何提高税制的竞争力，但她明白省民不喜欢HST，所以省府不会再引入。 此外，就抗衡美国向加国出口软木材征收反补贴税一事，简蕙芝表示，假如联邦政府不配合本省，禁止美国热煤（thermal coal）取道本省出口至海外，那么本省将会自行采取行动，包括征收重税。 美国日前宣布，向加国软木材征收补贴税，简蕙芝对此强烈不满，并呼吁联邦政府采取报复行动，要求禁止由卑诗省出口燃煤到美国。 简蕙芝表示，已致函总理杜鲁多(Justin Trudeau)，要求联邦政府作出行动，可是迄未接到联邦政府的回应。她重申，希望联邦可以尽快回应，否则本省将自行采取报复行动，包括向相关出口征收重税。 还有，简蕙芝批评对手省新民主党党领贺谨(John Horgan)基本上对软木材问题一直保持缄默，直至本周在美国宣布对本国软木材征收反补贴税，才表现出关心。 贺谨称如当选省长 研报复美国软木方案 对于简蕙芝促请联邦政府禁止美国热煤经本省出口至海外，周五在维多利亚会议中心，向加拿大公务员工会（CUPE）代表发表演讲的贺谨指出，这是联邦政府的责任，而简蕙芝在担任省长期间，应早在美国总统特朗普(Donald Trump)就任后前往华盛顿，解决软木纠纷。 贺谨称，倘若省新民主党赢得下月的省选，他不排除采取报复行动。他补充说，他会研究所有可用方案，不过他没有阐述详情。 至于卑诗绿党，党领韦弗(Andrew Weaver)指出，简蕙芝截至目前为止仍未兑现在上个省选中作出的液化天然气(LNG)承诺。他认为，简蕙芝在经济上的信誉已经丧失。 韦弗续道，该党会设立创新委员会及委任创新专员，支持科技及经济发展。 本报记者

■联邦及省级司法部门首长开会，商讨如何加快案件审理过程。 加通社 ■王州迪称有意修订强制性最低量刑标准。 加通社 本报综合报道 加国司法系统的待审案件积压情况严重，联邦最高法院去年为案件审讯期设定上限，联邦司法部长王州迪（Jody Wilson-Raybould）表示，有意通过修订强制性最低刑期标准，以纾缓待审案件积压情况。 联邦法院去年颁令省级法庭的待审期上限为18个月，高等法院的上限为30个月，有关裁决令司法系统出现加快运作的压力。王州迪昨日与6个省份的司法厅长召开紧急会议，商讨对策。 目前《刑事法》中有72项强制性最低刑期标准，王州迪表示，将保留最严重罪行的标准，其余的将在权衡受害人、受害人家属，以及公共安全的利益后加以修订。她又表示，有省份司法厅长清楚表明要尽快填补司法部门的空缺，很快会有相关公告。 大律师公会：应信任检察官和法官 加拿大大律师公会（Canadian Bar Association）表示，当罪犯认为即使求情认罪亦不能减刑后，会宁愿受审，而更多个案转介法庭，为法庭资源带来更多压力，审判耽搁的时间亦更长。大律师公会认为，司法系统应信任检察官和法官，由他们决定控罪和刑期。 强制性最低刑期标准被认为只是其中一个待审案件积压的原因，与会的司法厅长同意研究修订法例，涉及范围包括保释制度改革、初步调查、司法行政违法行为，以及把《刑事法》列出的罪行重新分类等。资料来源：加通社

■超市入口处，周五钉上木板(红圈示)。张文慈摄 ■遭贼人开车撞毁并偷走ATM现场，可见金属框架被撞弯，玻璃碎落一地，购物篮散落四处。受访者提供 本报记者张文慈报道 卑诗省列治文1号路发生惊人罪案。有贼人在周四清晨，驾驶货车撞毁一间超市入口处，偷走一部自动提款机（ATM）的案件，事件中无人受伤，损失正清点中，警方也展开调查。卑诗其它地方，近年曾发生多宗类似案件。 华裔市民李先生告诉《星岛日报》记者，案发在周四清晨三点左右，位在1号路（No.1 Rd.）夹西敏公路（Westminster Hwy.）交界处附近的大型连锁超市Save-On-Foods，遭贼人驾驶四驱车撞毁超市大门入口处，随即偷走一部ATM。 损失待点算 无人受伤 李先生说，他因为当时在附近工作，事后曾到现场查看，发现超市入口金属框架被撞弯，玻璃碎落一地，购物篮散落四处，超市职员对ATM被劫显得十分沮丧。 《星岛日报》记者周五曾到场采访，发现超市入口处已用木板钉上，但超市经理拒绝就ATM被劫发表评论，仅说事件中无人受伤。 列治文骑警发言人黄寒青表示，骑警正对案件展开调查，案情细节稍后才会对外公布。《星岛日报》记者周五曾致电Save-On-Foods总公司查询，但到截稿为止，仍未收到回复。 事实上，同类案件时有发生。上月6日，温哥华岛Langford市就有两名盗贼，驾驶偷来的卡车撞毁市内加油站，并搬走ATM。监控视频显示，当时一辆白色福特F250朝加油站的玻璃门撞击，两名嫌疑犯出来并将ATM装入卡车。 2012年间，兰里威洛布鲁克商场（Willowbrook Mall）也曾发生3宗匪徒驾车撞向商场大门，并企图打破ATM再劫走现金的案件。

肖斌 ■中国政府指称，现在匿居于卑诗的其余四个逃犯。网上图片 本报记者报道 中国官方再度罕有地公开22名被指涉嫌贪污受贿、并潜逃海外的红色通缉犯详细资料，甚至包括他们居住的街道，当中5人被指匿藏在本国卑诗省，其中涉嫌职务侵占罪的肖斌（上图），更被指匿藏于列治文闹市中，导致华社议论纷纷。 据中共「中央纪律检查委员会」指出，22人都涉及重大贪污或「白领」罪行，分别有20男2女。委员会监察网站日前公开各人相片、身分证号码、护照号码、涉及罪行、潜逃日期、以及相信藏匿国家的地址，但就删去街牌号码。 网站显示，其中5人都在加拿大卑诗省，包括肖斌、李文革、贺俭、程慕阳以及王清伟。名单可见链接http://www.ccdi.gov.cn/jdtp/201704/t20170427_98209.html。 早前被点名与联邦自由党关系密切的程慕阳，显示居于温哥华；另外，肖斌及李文革两人可能居于列治文、王清伟居于芝里华克（Chilliwack），居于温哥华岛那乃磨(Nanaimo)的是贺俭。至于其他10人，则显示正匿藏在美国、新西兰、澳洲、英国。 《星岛日报》记者周五曾赴肖斌可能居住地列治文阿克罗伊德路（Ackroyd Rd.）附近查询，有住户就指未曾见过这人。原居黑龙江省齐齐哈尔市的肖斌，被指涉嫌职务侵占罪，利用其担任齐齐哈尔市信用担保有限责任公司职务便利，非法侵占公司巨额财物，并2011年1月21日外逃至加拿大。 涉嫌侵占公款 2011年逃加 加拿大东北同乡会会长鲍勃、加拿大东北总商会常务副会长韩燕等人，在接受《星岛日报》记者访问时，都表示不认识、也未听说过肖斌此人，并指许多来自东北中国移民，并未参加同乡会活动。 温哥华法律公证人任立三，在接受本地中文媒体访问时就指出，中国官方今次公告，是想进一步对当事人施压。任立三相信，今次被点名人士，早就在加拿大官方的掌控中，中国的施压并不会改变加拿大官方想法，加国官方也不会就公告配合中国政府采取任何行动。

■按揭业界担心Home Capital事件可能触发借贷成本上升。 资料图片 总部设于安省多伦多的次按服务公司Home Capital（TSX：HCG）遭安省证监会（OSC）指控违规和误导股东后，业界担心事件可能触发其他次按机构借贷成本上升，批出按揭时也会调高息率，而信用可靠度较低的贷款人，可能因此负担较高按揭利率。 温哥华按揭公司Spin Mortgage创办人之一Steve Pipkey说：「事件将无可避免地影响所有次按贷款机构，因为大家都把焦点放在风险上，并质疑这些机构所提供的按揭当中是否有问题。」其他业内人士也认为，在传统银行以外获取次按的贷款人，将要承受较高的按揭利率。多伦多MorCan Direct按揭经纪Marcus Tzaferis认为，事件会引发信心危机。 按揭利率网站RateSpy.com创办人Rob McLister认为「毫无疑问，次按借贷成本会上升」，但升势未必会持久，特别是Home Capital能够留住买家，毋须面临清盘。 McLister称Home Capital事件，明显冷却了投资者对于房屋抵押贷款证券的热情，但当消息在三至四季后淡化，「相信次按市场又会再次蓬勃起来，大家的记忆都很短暂」。 OSC日前公布有关指控后，Home Capital曾经反击指控没有理据，但公司股价已应声暴跌65%，存户纷纷提走高息储蓄户口内的款项，安省保健系统退休金计划（HOOPP）行政总裁Jim Keohane也辞去Home Capital主管一职。Home Capital的主要对手多伦多Equitable Group Inc.（TSX:EQB），未有回应事件。综合报道 资料来源：加通社

■高贵林三车相撞，酿成3死5伤的现场。Global电视图片 ■大批救护车赶到现场，抢救伤者。Global电视图片 本报记者报道 高贵林的洛歇公路(Lougheed Hwy.)周五傍晚发生致命车祸，酿成3死5伤，死者分别是两个儿童和一个女子。另外，素里的一号公路大约1小时前，也发生多车相撞意外，有报道指有5人受伤，其中一人为骑警。 高贵林皇家骑警称，警方在周五晚上大约6时30分，接报指科莫湖路（Como Lake Rd.)与匹特河路(Pitt River Rd.)之间的洛歇公路，发生涉及3车的迎头相撞车祸。其中一部汽车上两个儿童，以及另一车的一个年轻女子不幸丧生。另外，有5人在车祸中受伤，其中4人被送院治理，他们的伤势未明。现场所见，警方用篷布盖上其中一部汽车。 警形容车祸非常恐怖 警方迄未公布3个死者的姓名。 受车祸影响，现场的一段路段来往行车线一度被封闭，以便调查。而法医官也在现场调查。 骑警沙展吉尔福勒（Dan Guilfoyle）形容该宗车祸「非常非常恐怖」，是一个「悲惨的夜晚」。 警方目前未能确定车祸原因。吉尔福勒说，导致车祸的原因目前仍言之尚早。他说，车祸发生后，有路过司机一度尝试帮助死伤者。他又呼吁目击者联络警方，以帮助警方调查。 因封闭车祸现场，导致当地交通大为受阻，在数小时后现场才解封。 素里7车连撞 5人伤包括1警 ■素里车祸发生后，1号公路大排长龙。Global电视图片 ■上图及下图：素里周五发生的7辆汽车连环相撞意外，导致5人受伤。 图为其中两辆肇事汽车。CTV电视图片 另一方面，在周五下午5时左右的繁忙时段，素里176街(176th)附近的一号公路发生多车相撞意外，有报道指，车祸涉及7辆汽车，导致多达5人受伤。车祸发生之后，200街(200th)与176街之间的西行线，包括一条多人共乘车道（HOV）需要一度封闭。 现场所见，其中一部白色Jeep的前端严重损毁，另一部蓝色车辆的前端和后面都出现损毁，还有另一部汽车更因意外的冲力而导致车尾箱被打开，车辆的碎片延绵现场数百米。5部救伤车接报赶到，多部消防车也奉召到场。车祸分析人员在现场摆放标记，以便调查。 警方称，其中一个伤者是骑警，他头部和手部受伤，相信可以完全康复。 由于车祸发生时正值交通繁忙时段，令由东往西的交通严重受阻。司机罗思格伯（Wanda Rathgeber）在下午6时接受CTV电视访问时，已被阻在离一号公路15号出口处约半公里之处约1小时。她说一些人堵得不耐烦了，在企图回转时被卡在路肩上。 不过现场所见，似乎大多数司机都能忍耐，他们知道可能还需要等待一段长时间。罗思格伯说，希望车祸不要导致有人重伤或死亡。 据报道，公路西行线在晚上约8时重开，总共关闭了约3小时。

杰勒德（Leo Gerard，图） 联合钢铁工人工会(United Steelworkers，简称USW)国际会长杰勒德（Leo Gerard，图）批评，卑诗省长简蕙芝（Christy Clark）指工会支持美国保护主义是一派胡言，而她所领导的自由党政府，才是北美洲最企业的政府。 较早时在三角洲进行竞选宣传期间，简蕙芝指新民主党的3个竞选高层，是由USW支付薪酬。她更强调，新民主党的最大财政支持者是美国匹兹堡（Pittsburgh）的联合钢铁工人工会，而该工会更把美国工作而非卑诗工作放在优先位置。 简蕙芝更提到，在美国总统特朗普（Donald Trump）签署行政命令调查钢铁入口时，杰勒德正站在旁边。USW的美国分会曾经公开支持特朗普的保护主义政策。 指简蕙芝目的是混淆视听 日前在给予卑诗省钢铁工人的一封公开信上，本身拥有加国国籍的杰勒德反驳简蕙芝的言论，指她攻击工会和他本人，目的是要混淆视听，掩饰卑诗自由党是北美洲最企业化政府的事实。本报记者

■车祸中3个死者(左至右)：蔡菲、皮埃尔及布伦登。CBC电视图片 ■醉驾司机亚历克，周五被判囚逾8年。Global电视图片 卑诗省彭布顿(Pemberton)约两年前发生一宗致命车祸，酿成3人丧生，包括两个单车客。涉事司机承认3项醉驾导致他人死亡罪名，周五被法官判处入狱8年零4个月。 扣除羁留期后，46岁被告亚历克(Samuel Alec)仍须囚禁多6年，另停牌15年。控方曾要求法官判处他入狱12年，停牌15至18年。而辩方律师则建议4年刑期及后停牌3年。 事发于2015年5月21日约正午时分，亚历克(Samuel Alec)出席完朋友的丧礼后，载着52岁好友皮埃尔(Paul Pierrem Jr.)回家，可是，在驶至彭布顿（Pemberton）附近的99号公路时，汽车突然失控越过中线，继而铲至路旁，撞向刚骑单车途经的50岁男子蔡菲(Ross Chafe)，以及53岁男子布伦登(Kelly Blunden)，2人当场丧生，而汽车上的乘客皮埃尔稍后也证实不治。 死者亲属认为判刑太轻 亚历克事后一度企图登上另一辆汽车逃走，最后被一个目击者制伏。根据测试结果显示，亚历克的血液中酒精含量严重超标，相等于法例规定的约3倍。 死者亲属对法官判刑表示失望。蔡菲的亲属拉夫（John Rufh）表示，他们原本希望法官会判处被告10至12年的刑期，形容判决欠缺公义。 同时，根据法庭资料显示，亚历克过去有超过40项刑事纪录，其中22项与驾驶有关，并且多次不理会禁止驾驶的警告。 不过，在判刑聆讯期间，亚历克曾向受害人家属道歉，指事件是他人生中最大错误。 本报记者

■简蕙芝(右二)与琳达的对话在网上疯传。CTV电视图片 本报记者报道   省自由党党领简蕙芝(Christy Clark)日前在北温一家超级市场拉票，与选民见面期间，遇上一个自我介绍是琳达(Linda)的女选民。琳达表示不会投票支持简蕙芝，而简蕙芝迅即回应，强调琳达毋须要这样做(投票给她)，并表示「这就是为甚么我们生活在一个民主国家」。两人言语交锋视频，在网上疯传。 该宗尴尬的事情发生于周四，简蕙芝在北温一超市进行竞选运动，期间遇上一个女子。两人握手，该女子向简蕙芝表示，「你好，我是琳达，我不会投你票。」 琳达开始解释个中原因，不过简蕙芝迅即称，「你不必要样做，这就是为甚么我们生活在一个民主国家」，跟着简蕙芝就走开。 在简蕙芝离开时，琳达说：「谢天谢地，我希望你不会被选上。」 推特设立#IamLinda标签 这「偶遇」的片段很快就在网上疯传，更引起了一些省自由党非支持者在推特(Twitter)设立一个名为#IamLinda的话题标签，数十人讲述自己为何不希望省自由党继续执政的原因。 其中一人写道，省自由党对于气候转变只说不做。 学者称简蕙芝回应得体 尽管有部分人认为简蕙芝中断了琳达的说话，显得有些无礼，但是卑诗大学(UBC)政治学家卡梅伦(Max Cameron)认为，简蕙芝的回应相当得体，处理得很好。 在周五，被问到此事时，简蕙芝表示，这是琳达的权利，最重要的是选民投票给他们喜欢的候选人，以及投票支持政纲合他们心意的政党。

加航称超售可平衡公司成本，也有助旅客降低票价。星报资料图片 本报记者文琪报道 加交通局称没接过武力强迫下机个案 近年超售机票（overbooking）成为很多航空公司的惯常做法。较早前美国联合航空因超售机票，强行驱赶已登机的乘客陶大卫（David Dao）下机，轰动全球，直至昨日才传出消息，联航与陶大卫达成和解协议。在加国，有关航空公司针对超售导致改变行程的旅客的赔偿，通常由200至800元不等，取决于误点时间长短等因素(详另文)。 联航疑因超售强行要求乘客下飞机事件曝光后，人们对航空公司超售机票的政策，以及乘客合法权益更为关注。旅客购买机票时与航空公司达成的协议是否得到保证？消费者权益应否得到保护？超售航班上哪些人会优先登机？因超售或晚点在加拿大可以接受何种赔偿等，都成为公众关心的话题。 加拿大航空公司新闻发言人费斯柏德(Peter Fitzpatrick)接受多伦多《加拿大都市报》记者专访时表示，由于过度销售而无法容纳乘客的情况在加拿大相对罕见，特别是当考虑到加航每天在加拿大会运送超过15万旅客。不过，加航目前无法针对公司超售的情况，提供任何相关数据。 电脑预算无登机比率 费斯柏德说，飞机不能容纳所有购票旅客的情况，通常是由于换飞机而造成的，比如说当一架飞机已经预定好行程飞行，但由于各种原因不能按时起飞，需要交换至另一架飞机运行，但另一架飞机可能座位较少，会出现有乘客无法登机的情况。 费斯柏德在记者追问加航是否也存在超售现象时，承认加航确实存在超售现象。 他说：「某些航班超卖的情况的确存在，但我们是根据电脑运行去完成的。电脑查看大量历史数据，以识别客户可能不乘机或错过飞机的概率。当我们超卖某航班的机票时，我们的做法是非常保守的。超卖的票会低于电脑根据历史模块数据所预算出的无登机比率（no-show rate）。通常情况下，这种模式是很好用也不存在问题。但在极少数情况下，由于过度售票，乘客必须转到另一架航班或者为行程另作安排的情况是有的。」 费斯柏德表示，目前市面上大多数航空公司都是这样做，主要有如下几个原因，「首先，如果一架飞机带空置座位起飞，意味无法收回成本。航空公司可以通过超额售票减小这种情况，也可以帮助所有旅客降低票价。超卖也使得我们能够给旅客提供条款更为灵活的机票，比如许多旅客改变行程时，我们可提供全额退款，我们知道这些都是旅客需要的」。 费斯柏德还指出，加拿大交通局（Canadian Transportation Agency，CTA）已经展开对航空业存在超售机票情况的整治，CTA表示超售这种情况是可以接受的。 在CTA的第181－CA－2005号决案中，提出了关于机票超售的问题，CTA已经注意到这种售票方式，在航空公司中很常见。 一般来说，该售票方式是为了航空承运人和乘客双方的利益而产生，因为超售的运营能以最大容量让航班飞行，因而可降低消费者的购票价格。

施德行(Steve Darling)/陈苇蓁图文：本报记者庄昕 本拿比一直被视为卑诗省新民主党（NDP)的大本营，该区4个省议会议席NDP即占其3。今届省选，自由党党领简蕙芝(Christy Clark)作好部署，先是派出王小宝作为奇兵，攻坚本拿比—鹿湖选区（Burnaby-Deer Lake）；再派45岁「人气主播」、环球电视（Global TV）前新闻播报员施德行（Steve Darling，前译达林）在本拿比—洛歇选区（Burnaby-Lougheed）强势出战，力图改写本拿比的政治版图。NDP当然不掉以轻心，派遣33岁的「本土女将」，现任学委陈苇蓁迎头痛击，让这场朝气勃勃的攻防大战是戏码十足。 选战一开始，施德行就改了中文名，向华社示好之心明显。同时，针对对手陈苇蓁在华裔社区十分活跃，施德行接受《星岛日报》记者访问时，强调自己与区内所有族群都保持良好的关系，「只要你上我的脸书(facebook)和推特(twitter)，我对各族裔的文化持十分开放态度，与华裔等少数族裔的沟通，更没有丝毫问题。过去18年，我的足迹遍及全省每个角落，不只是与华裔社区互动良好，而是活跃于所有的族群，这才是我们卑诗省的多元特色」。 面对施德行的高知名度，并且先发制人、占据道德至高点，陈苇蓁接受本报记者访问时，也毫不示弱。她指出，施德行身为一位前电视主播，高高在上，是非常典型的省自由党精英政治的代表，与她的草根路线完全相反，认为「他完全不了解这个社区，他不住在这里，不知道民间疾苦，不了解基层」。 她又说：「虽然他是个值得尊敬的对手，在某一个领域有他的长处，但是他没办法代表这个选区民意，因为他没有做过这方面的工作」。 施德行则强调，自己在电视传播领域做了18年，知道甚么叫做负责任，也相信自己比对手更有经验，「我的最大优势就是比她有经验，我见过她，非常友好，不过她只了解一个单一议题，就是教育。我在过去18年一直以新闻主播的角色探讨社会议题，对所有的议题都有多年经验，非常了解省内各阶层的需要。同时，作为两个孩子的父亲，我也很了解学生家长的需求，加上我的知名度，我相信可以更好地把这个选区的声音带到维多利亚」。 陈苇蓁：发展教育有助人人平等 身为现任本拿比学务委员的陈苇蓁，承认教育议题是她首要关注议题之一，指教育是可以让人人平等的最好工具，但卑诗自由党政府过去16年来对教育不重视，造成整整一代学童的损失。但她对施德行指她只关注单一议题，认为对方对她并不了解。 她指出，自己过去10年在社区耕耘，区内许多议题早已了如指掌，「我大学毕业后第一份工作就是帮一个非牟利组织挨家逐户敲门，聆听人民的心声，这个工作给了我很大的领悟，发现社会上有许多很努力工作但仍然生活在贫困线边缘的家庭，让我感觉到政府的服务和支持的重要性。后来我担任过国会议员朱理民(Peter Julian)的助理、市公园局的委员，以及当选为学务委员，我一直都在前线，我的工作一直是跟社区的民众联系，至少跟数千个家庭有过接触」。 陈苇蓁表示，区内有很多华裔，有很多新移民，相信以自己移民奋斗的经历，最了解草根选民的需求，这是对手所不具备的。 她指，自己就是这个社区的一个缩影，需要在托儿、工作和生活之间作出选择，「我本来给儿子登记了一个托儿所，等了一年半，好不容易等到了，后来发现一个月要近1,300元的托儿费，而且一天就几个小时。权衡之下，就决定让先生全职在家带孩子，这也是区内许多上班族所要面对的问题。我个人真正经历了这个过程，才真正了解民间疾苦，以及区内民众需要甚么，这也是对手所没有的。」 她认为，区内教育、生活可负担程度、医疗以及康德摩根（Kinder Morgan）横山输油管等议题，都亟待解决。这也是她站出来参选省议员的重要原因。 施德行：提供多元化房屋选择 施德行则将可负担房屋列为区内首要议题。他说，去年省府推出15%的海外买家税，让房屋市场冷却了一些，但要从根本上解决问题，是要提供更多的房源，如果当选，未来4年要做的工作，就是通过各级政府合作，为区内居民提供多样的选择，同时，也让区内的西门菲沙大学（SFU）学生，不要下山与居民争夺住所，「我走访SFU，与他们探讨如何增加校园的学生宿舍，让学生都住在校园，以免到山下租住民居，这样可以腾出更多住宿单位供区内居民，这是一个漫长的过程，需要一步一步去解决问题。」 针对区内众多年轻选民，施德行希望他们能留在本地创业，「学生走出大学校园的时候，我最不喜欢看到，就是他们要离开这里去别的地方找工作，这不是我要的。我在校园跟他们谈话，希望他们毕业后留在本省工作，我给他们提供意见和建议，寻找在本地的实习工作，最终找到工作机会，自由党政府给首次买家提供贷款优惠，给年轻人在区内买房提供机会」。 施德行坚信自己是选民的最佳选择，指NDP没有计划，只会信口开河，「NDP竞选时承诺很多，却没有任何计划钱从哪里来？这是个大问题，到时候负债累累，如果他们当选，真正的麻烦就接踵而至，如果我们的信贷评级下降，就要多付25亿元的利息。目前卑诗省经济和就业全国领先，如果5月9日有任何改变，看看我们的邻居亚省，他们正面临真正的麻烦」。 两人同盼今届更多选民投票 陈苇蓁反驳：「自由党最喜欢讲创造经济和就业，但这个非常可笑，他们一直在削减最基本的教育和培训这些服务，那以后我们的工人从哪里来？他们在伤害我们的未来，没有长远的规划。」她说，省自由党政府没有为省民着想，做得最多的事情就是和富人交朋友，例如给最富裕的2%群体减税。如果把这些税收用于本地基础建设、公共医疗和长者护理上，卑诗一定可成为加国一个更佳省份，只有NDP真正为普罗大众着想，为卑诗长期可持续发展打造未来。 尽管双方在许多议题上看法有异，不过，当记者问他们竞选过程中遇到的最大挑战是甚么，两人异口同声地表示，是选民的投票率。由于上届省选，代表NDP的申才炅以数百票的微弱优势险胜，而该区的投票率仅为56%。 因此，谁能动员更多的选民出来投票，极可能会左右该区选情。