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星岛日报综合报道 加拿大液化天然气计划，将会建造一条天然气输送管道，从卑诗省东北部通往基蒂马特（Kitimat），该镇将兴建可处理并运输LNG到亚洲市场的新码头，为卑诗省产生240亿元的直接投资。 该计划的设施共分两个阶段，首阶段料需5至7年才能建成；基蒂马特出口码头将是距离亚洲市场最近的北美LNG港口，运送往东京的市场大约要8天，较由美国海湾需运输时间20天快了12天。预计项目最终每年可出口多达2,600万吨天然气。 由于前几年全球液化天然气供应过多，该项总值达400亿元的液化天然气计划，于2016年两度遭到推迟。不过，LNG Canada行政总裁卡利茨(Andy Calitz)较早时形容，目前市场条件良好，与2016年时回异。有分析家指出，液化天然气项目重获新生，主要原因是中国以至整个亚洲地区，对液化天然气需求正在不断增加，相对地，全球供应量则在减少，令到液化天然气价格反弹。 根据彭博资讯数据显示，2018年全球液化天然气进口量将会创下3.08亿吨的新高纪录，较2017年增加8.5%，其中最大进口国家是中国，其次是日本。