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  ■亚历克斯菲沙桥周二开始实施夜间封路措施。CTV

■亚历克斯菲沙桥。网上图片 大温亚历克斯菲沙桥(Alex Fraser Bridge)定于明年秋季增加一条行线，以增加桥面交通容量；此外，目前所用的水泥隔离墩将会拆卸，改用活动式防护栏系统。省府称，以上工程完成后，来往列治文、二埠与三角洲的交通将会更畅顺。 据卑诗省运输及基建厅长徐蕴娜(Claire Trevena)表示：「省府致力于寻求改善交通挤塞问题的方法，使到省民可以减少花在道路上的时间，并增加与家人在一起的时间。在亚历克斯菲沙桥安装可移动的防护栏，将会让每日使用这条桥梁的司机节省不少时间。」 徐蕴娜又指出，施工人员首先会拆除桥面目前的水泥隔离墩，并且把6线桥面重新划线，以以加多一条行车线，之后就会安装活动式防护栏系统。 三角洲北选区(Delta North)省议员柯议伦(Ravi Kahlon)表示：「在交通高峰时刻，活动式防护栏系统可以灵活地扩大桥面容量，有助于舒缓交通挤塞。这是我们致力于改善地区交通的其中一种工具。」 亚历克斯菲沙桥改善项目成本7,000万元，其中联邦政府分担约3,400万元；卑诗省府负担其余的3,600万元。本报记者

■ 去年12月5日，有汽车在亚历克斯菲沙桥上被冰弹击中，挡风玻璃碎裂。 CBC电视图片  本报记者报道 明年1月开始采用保障安全 道路安全至为重要。在去年12月初，卑诗省亚历克斯菲沙桥(Alex Fraser Bridge)曾经发生过30宗遭“冰弹”击中的汽车索偿个案。省府日前宣布，该桥明年1月起采用新的电缆系统，提高冬季在该桥行车的安全度。 省运输及基础建设厅长徐蕴娜(Claire Trevena)表示，该个新电缆系统将确保无论遇上怎么样的天气，亚历克斯菲沙桥都可以开放使用，让驾车人士安全及准时前往目的地。 曼港桥也采用类似系统 上个冬季，雪量落得特别多，而亚历克斯菲沙桥就曾因为有冰和雪从电缆跌落桥面，而数度需要暂时封锁，待清理好后，才可恢复开放给驾车人士使用。 在去年12月初，亚历克斯菲沙桥与曼港桥(Port Mann Bridge)合共发生40宗汽车遭桥梁“冰弹”击中的索偿个案，其中30宗是在亚历克斯菲沙桥发生，另外10宗则在曼港桥发生。幸事件中没有人受伤，占多数是挡风玻璃损毁，其余则是车顶或车头被击至凹陷。有专家当时担心，该类“冰弹”事件会再次发生。 亚历克斯菲沙桥新电缆的系统，跟曼港桥的类似，更会由专人监察，按下雪量进行清理。

■ 一架无人机飞越亚历克斯菲沙桥航拍视频，被放上网。CTV电视图片  本报记者 三角洲警方正调查一架航拍机(又称无人机)飞越亚历克斯菲沙桥（Alex Fraser Bridge）的事件。 亚历克斯菲沙桥是低陆平原其中一道最繁忙的桥梁。在上周较后时间，一个自称Rotor Riot的群体为把一段航拍机飞越亚历克斯菲沙桥的视频放上YouTube。该段视频显示，该架航拍机沿着亚历克斯菲沙桥的缆索而飞，接着垂直下降，又与桥上车辆几乎平行，仅相距数米，最后穿过该桥远去。 三角洲警方正调查此宗事件。警方说，假如控制该航拍机的人失控，令航拍机撞向桥上车辆，这是危险的。即使航拍机没有与桥上汽车相撞，但航拍机在桥梁上空出现，可能导致桥上车辆司机分心。航拍机机主最高可被罚款3,000元。 把该段视频放上网的Rotor Riot，迄未就事件置评。 根据联邦交通部今春所引入的新例，任何属于消遣或娱乐性质的航拍机，不准飞入机场方圆9公里范围内，在其他地方不得飞行高过90米，以及不准进入任何建筑物、汽车或公众方圆75米范围内，违例者个人可被判罚款3,000元，公司则可被判罚款15,000元。