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（加拿大国家铁路公司指卑诗省南部火车周日恢复服务。CBC） 【加拿大都市网】加拿大国家铁路公司表示，卑诗省在过去两周遭暴雨袭击，影响轨道运作。经过修复后，火车终于可以恢复，在卑诗省南部再次行驶。 加拿大国家铁路公司指，工作人员在温哥华-甘碌(Kamloops)路段昼夜不停地进行修复工作，周日恢复服务，该路轨在11月中旬的暴雨中被出泥和石流切断。 加拿大最大的铁路运营商，上个月底恢复重要供应链沿线的有限度服务，但却在一周前选择再次关闭线路，因为不断的大雨引发了进一步的洪水、导致山泥倾泻。 加拿大国家铁路公司发言人阿贝卡西斯(Jonathan Abecassis)在一封电子邮件中说：“工作人员将在未来几天和几周内，继续监控铁路基础设施和地形。” 轨道恢复后，货物能够进出温哥华港，并开始清理大量积压的进港集装箱和出港谷物。修复后的线路还将允许加拿大太平洋铁路有限公司（Canadian Pacific Railway Ltd）通过菲沙河谷(Fraser Valley)的部分地区共享轨道，以增加其出货量。 年末是谷物运输的关键时期，尤其是油菜籽，大部分加拿大谷物，需通过铁路运输到卑诗省港口。根据西部谷物运送协会(Western Grain Elevator Association.)的说法，如果火车无法在春季之前开通至港口，那么积压的草原谷物可能会失去大部分价值，而价格通常会在全球供应增加的情况下下降。 根据联邦谷物监测计划的最新数字，11月第三周在西海岸港口卸货的谷物数量同比下降了 83%。截至11月28日，有24艘谷物船停泊或停泊在温哥华港附近，等待运送多达140万吨谷物，主要是小麦、油菜和大麦。 V10

  加拿大国家铁路公司（Canadian National Railways）的列车工作人员，培训人员，以及车场工作人员已经发出罢工通知，罢工截止时间为周二。 代表该公司3,200名工作人员的工会为加拿大铁路队友联盟（The Teamsters Canada Rail Conference）。该工会于今天发出72小时罢工通知。与此同时，合同谈判仍将在周末继续进行。 该工会于10月发出警告说，在超过6个月的不成功谈判后，准备采取罢工行动。 根据罢工通知，罢工可能在11月19日凌晨12点01分开始。 公司说，已经提议工会接受有约束力的仲裁，但是遭到工会拒绝。 该工会大部分员工在全加各大城市工作。他们自7月23日开始就已经没有合同。 就在一天以前，加拿大国家铁路公司刚刚证实要裁员。但公司未说明有多少员工会受到裁员影响。 （加通社报道，加通社图片）T04