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■■联邦国会进入夏季休会期，一些法案在休会前最后时刻获批准。加通社资料图片   星岛日报讯   联邦国会参众两院进入夏季休会期，此前数周，国会议员一直在加紧立法讨论工作，希望在秋季的联邦大选前，通过一些关键法案。直到周四晚上，参议员仍在国会挑灯夜战，工作至深夜11时。 其中两条具争议的法案，《C-48号法案》及《C-69号法案》均在参议院获得通过，而亚省省长康尼（Jason Kenney）非常不满，并表示将入禀法庭，挑战该两项法案。 国会会议期结束，意味着一些仍停留在早期立法阶段的法例，可能随着今秋的大选而胎死腹中，除非它们在一个可能举行的特别夏季会议上被拿出来讨论。 该特别会议的中心议题，将是批准新的北美自由贸易协定。 上周进入最终投票阶段、本周五下午获得联邦批准的法案共有20个，包括C-48、C-69、C-93、C-97号法案等。 康尼指不利经济发展 备受争议的《C-48号法案》（Bill C-48）禁止携带超过12,500吨石油的油轮，在卑诗省北部海岸停靠。经过众议院休会和大量辩论之后，参议院选择不再对该法案做进一步的修改，在周四晚上以49：46三票之差通过。 同样受到保守党强烈批评的《C-69号法案》（Bill C-69），是联邦政府两项主要环境法案中的第二项，它将为加拿大的重大项目，创建一个新的环境影响评估程序。 众议院否决了参议院的多数修正案。该法案周四在参议院获通过，赞成票与反对票的差距高于《C-48号法案》。 亚省省长康尼，对该两项法案获通过非常不满，认为不利经济发展。他并表示将会在法庭上挑战该两项法案。 《C-93号法案》允许加速赦免那些在大麻合法化之前，因简单拥有大麻而被定罪的加拿大人。该法案于周三在参议院通过，未经修正。 《C-100号法案》是政府用于批准加美墨三国之间新北美自由贸易协定的法案。 该法案已被提交给众议院的委员会，但一旦美国国会批准该协定，它可能会在今秋大选之前在本国国会迅速通过。 如果国会为该法案复会，参众两院可能同时讨论其他法案。 综合报道

  ■卑诗与亚省因输油管交恶，康尼(左)宣布《第12号法案》正式成为法律，令亚省可随时切断向卑诗供油。贺谨周三回应指该法律违反宪法，已向法院提出两项诉讼。 加通社

  ■如果亚省实施「限油令」，大温油价恐怕每公升飙至2元。加通社

针对亚省新任省长康尼(Jason Kenney)宣布《第12号法案》(Bill-12)正式成为法律，卑诗省长贺谨周三上午回应称，卑诗已向亚省女皇法院（Alberta Court of Queen's Bench）提起两项诉讼，要求立即禁止亚省实施「限油令」。法庭定于5月7日进行聆讯。 贺谨周三上午在维多利亚召开记者会，称在与康尼进行了一次严肃的对话后，省府作出这一决定。 他指出，本省律师在法庭上提出两项诉讼，以禁止实施《第12号法案》，指该法案违反宪法。法庭定于本月7日进行聆讯。 在周三发给亚省律政厅的诉讼声明中，卑诗律政厅以最简短的字句写着：「你被起诉了，你是被告，到文件末尾去看你能做甚么，以及必须在甚么时候做」。 诉讼指法案旨在惩罚卑诗 尽管未知法庭需时多久才能对此案作出判决，但贺谨仍坚持，若法庭认为《第12号法案》违反宪法，就应尽快撤销。贺谨认为，这不是一种挑衅行为，而是长远保护卑诗省民利益的行为。 诉讼声明称，亚省没有权利限制原油、天然气以及精炼汽油的输出，该法案目的只是令亚省有能力因政治或政策原因，威胁或惩罚卑诗省。 对于其斗争损害两省之间贸易的指责，贺谨强调，卑诗省有权决定在自己的土地上运送甚么，这不单指输油管，也包括铁路和其他设施，这是关乎本省的海洋环境、自然环境等因素。 扩建油管未必有助降油价 贺谨还回应康尼就其阻止油管扩建令油价飙升的说法，称现时大温油价高企并非他的错，油价由市场控制，是一个非常复杂的问题，即使卑诗省允许扩建油管计划，也不能保证油价就会降低。贺谨指出，国家能源局(National Energy Board）目前的建议中并无任何线索显示，增大输油管容量可以为消费者带来更多汽油供应，因增加的只是原油运量而非精炼汽油。 ...

■康尼周四在参加参议院能源委员会会后回答记者提问。　加通社

康尼（左）与福特相见甚欢。加通社

  ■康尼（左）与福特相见甚欢。加通社

■如果亚省实施「限油令」，大温油价恐怕每公升飙至2元。加通社

■长者及房屋厅长盘世宝(左)与康尼握手。　加通社

康尼(Jason Kenney)当选亚省新省长，而他在选举期间承诺会对油管反对者启动「战争」，将关闭通往卑诗省的输油管，若果真如此，本已破历史纪录的卑诗省油价恐再攀新高，而两省诉诸法庭的成本也非常高昂。 康尼周二直接对反油管的团体提出警告：「我向那些一直在破坏亚省经济活动的外国资助特殊利益集团发出信息，包括洛克菲勒兄弟基金会、Tides基金会、Leadnow、大卫铃木基金会以及所有其他人，你们肆无忌惮地逼迫亚省人民的日子结束了。」 去年亚省议会通过《第12号法案》(Bill 12)，威胁将减少对卑诗省提供精炼燃料。康尼当选，令外界担心该法案将被启动执行；卑诗省府已表明，一旦如此，将到法庭申请禁令。 汽油分析网站GasBuddy的石油分析师麦提格(Dan McTeague)嗅到了风雨欲来的动荡感，他说：「亚省的生意就是石油，它别无选择，它准备好反击。康尼已获得选民的授权肯定，他有明确意愿去展现强硬手段。」 卑诗汽油全仰赖亚省和华盛顿州 卑诗大学政治系教授约翰斯顿(Richard Johnson)表示，康尼知道《第12号法案》违宪，但他需要摆出姿态。不过加拿大Denton律师事务所则认为这个案件在法庭还有得争论。因为《第12号法案》骨子里虽是针对卑诗，但字里行间并未单独指向卑诗，所以宪法官司上有空间可以争辩。 卑诗省民已经支付北美最高的汽油价格，而该省的汽油完全仰赖亚省和华盛顿州的精炼燃料，麦提格说，即使是阻绝一部分燃油输出，产量只要减少5%，就会对零售市场产生显著的影响。换句话说，可能很快将见到每公升2元以上的汽油价格了。 亚省业界期待行业现生机 另一方面，亚省石油业期望康尼的当选能让低迷的产业出现生机。因为康尼承诺将取消碳税、削减企业税率，并松绑一些投资法规。 Birchcliff能源有限公司首席运营官博斯曼(Myles Bosman)周二说，最近他在伦敦向国际投资者推销业务，许多投资者对亚省诺特利政府和联邦杜鲁多政府的政策感到忧虑，对投资加拿大产生疑虑。他期望康尼的当选能带来新转机。 而亚省石油该不该继续减产，这将成为康尼上台后的尴尬问题。因为诺特利的减产政策的确让加西石油价格回升，提振一些中小型石油公司的获利，不过森科能源(Suncor)、帝国石油(Imperial)和赫斯基能源(Husky)等具有炼油能力的大公司却反对减产。如何摆平双方之间的利益，将考验康尼和亚省石油产业界的磨合力。 ...

■麦提格建议，驾驶人士最好晚上才入油。网上图片

一如事先预期，亚省联合保守党（United Conservative Party，简称UCP）毫无悬念赢得周二省选，顺利组成大多数政府，该党党领康尼(Jason Kenney)成为亚省第18任省长，结束亚省新民主党（NDP）过去4年执政，令亚省再次成为保守党执政省份。亚省NDP党领诺特利(Rachel Notley)虽输掉选举，但强调会继续领导反对党。 包括加国总理杜鲁多（Justin Trudeau）在内等三级政府政客，都向康尼道贺。 据GlobalNews报道，至温哥华时间周三凌晨2时，UCP在87个选区中，已胜出60个选区，另外在3个选区领先；NDP只有24个，得票率分别为54%和32%。 UCP开票之夜设在卡加利牛仔竞技场建筑物内，当开票屏幕显示UCP一路领先，支持者欢呼声响彻云霄，「UCP！UCP！」到「康尼（Jason）！康尼（Jason）！」此起彼落。 首要任务料取消碳税 康尼发表胜选演说时说：「今天我们将开始反击。」估计康尼首要任务是取消由NDP政府引入的碳税，以及将亚省引入财政保守主义新纪元。此外，康尼早前指他若成为省长，会引入法例，切断通向卑诗省的输油管。 康尼说，亚省将成为加拿大最低税率省份，并将减少三分一政府繁琐程序(red tape)。 他说，亚省向来是外资企业利益集团目标，他们想要锁定亚省的石油，现在会有所改变。他说：「我们需要石油管道，会用尽一切方法，让亚省石油获得公平价格。」 他誓言，将加大投资力度，创造职位，把亚省打造成加拿大经济火车头。 ...

有卑诗学者预测，亚省新省长康尼(Jason Kenney)上台后，因为他早前就说将切断通向卑诗省的输油管，一旦成真，卑诗短期或见到更高油价。 西门菲沙大学（SFU）政治学教授史密斯（Patrick Smith）接受《星岛日报》记者专访时表示，估计康尼首要任务是取消由NDP政府引入的碳税，其次就是威胁切断通向卑诗省的输油管。 史密斯说，如果康尼果真对卑诗动手，卑诗省律政厅长尹大卫(David Eby)已经表示，他将立即前往法庭，要求对《第12号法案》颁布禁令。他表示，可预见卑诗会与亚省打起宪法官司，但同时会推高卑诗油价，届时倒霉的是卑诗省民。 史密斯说，康尼也可选择禁止卑诗酒类进口。 除卑诗外，史密斯说，总理杜鲁多也将面临麻烦，因为杜鲁多想在10月份再次当选，但将面对康尼挑战。康尼早前指油管若未扩建，将在2021年举行全民投票，取消联邦现行拨款分配方式。 杜鲁多也将感头痛 西门菲沙大学政治学家佩斯特（Stewart Prest）也表示，康尼的当选，势必令杜鲁多感到头痛。不过，他说，虽然康尼威胁切断通向卑诗省的输油管，但并非不能协商，估计双方仍可能重回谈判桌。 佩斯特承认，若协商失败，切断油管，确实卑诗短期或可见到更高油价。不过，他认为，就算如此，卑诗自由党未必能从中获利。

■亚省联合保守党（United Conservative Party，简称UCP）党领康尼(Jason Kenney，图)   一如事先预期，亚省联合保守党（United Conservative Party，简称UCP）毫无悬念赢得周二省选，顺利组成大多数政府，该党党领康尼(Jason Kenney，上图)成为亚省第18任省长，结束亚省新民主党（NDP）过去4年执政，令亚省再次成为保守党执政省份。亚省NDP党领诺特利(Rachel Notley)虽输掉选举，但强调会继续领导反对党。 包括加国总理杜鲁多（Justin Trudeau）在内等三级政府政客，都向康尼道贺。 据GlobalNews报道，至加拿大西岸时间晚上11时，UCP在87个选区中，已胜出或领先63个选区，NDP只有24个，得票率分别为54%和32%。 本报温哥华记者张文慈报道

■康尼矢言，一旦当选下任亚省省长，会无惧切斯通向卑诗省的输油管。facebook

■ 康尼称如果该党执政，将成立“快速应变战争指挥中心”，要拆穿绿色左翼分子针对亚省能源业的谎言。网上图片   星岛日报综合报道 点名对付 大卫铃木基金会 亚省反对党联合保守党（United Conservative）党魁康尼（Jason Kenney）誓言，一旦当政，将向例如大卫铃木基金会（David Suzuki foundation）等的“绿色左翼”势力宣战。 联合保守党在两年前由康尼创立，该党由省内两个右翼政党－野玫瑰党（Wildrose）和进步保守党合并而成。 康尼上周六晚在联合保守党筹款大会上，向在场3,000名党员及民众发表讲话，表示如果该党执政，将会成立“快速应变战争指挥中心”，迅速反驳“绿色左翼”分子针对亚省能源业的谎言。 他在大会上誓言，即使要打官司，也要撤销像大卫铃木基金会等“虚假慈善团体”的法定慈善团体地位。铃木一直严厉抨击亚省的油砂工业，并呼吁政府关闭该等项目。 此外，联合保守党也主张制定法律，禁止外国资金在亚省选举期间投向特殊利益团体。 预告强硬对待汇丰等银行 另一方面，康尼强调会向违反亚省利益的贷款机构采取强硬行动，例如汇丰银行（HSBC）等。 汇丰银行上月宣布，将不再为输油管道及油砂等矿物燃料的投资，提供融资。 康尼猛烈抨击亚省省长诺特利（Rachel Notley），指她误以为总理杜鲁多会帮助亚省完成油管工程，而且无力对抗反对势力。他指责亚省新民主党政府无论在财政、教育以致碳税问题上，都表现无能，认为该党应该在2019年春季的省选中被赶下台。

■康尼表示，一旦他成为亚省省长，卑诗若继续阻止输油管扩建，将对卑诗送亚省天然气收费。 图文：本报记者张文慈 输亚省天然气征路费 到访本省的亚省联合保守党(United Conservation Party，简称UCP)党领康尼(Jason Kenney)表示，卑诗阻建跨省油管违宪，一旦他成为亚省省长，卑诗如果继续阻止输油管扩建，将考虑升高贸易战，不但停止输油到卑诗，并对卑诗输往亚省天然气收费。 康尼周一在温哥华会见媒体时指，一年以后，UCP有机会上台执政，如果他届时成为省长，卑诗新民主党政府(NDP)仍继续限制稀释沥青运输的话，将对卑诗造成严重后果。 “我不喜欢贸易战，喜欢自由贸易。”康尼说：“联邦政府一年前已批准横山输油管(TransMountain)扩建计划，并通过环境评估，卑诗新民主党政府如果继续采取非法抵制措施，将有非常严重的后果。我们准备暂停横山输油管将石油送往卑诗的的许可证，并对来自卑诗公司的天然气进行收费。” 输油往海外符国家利益 他解释，目前本国输往美国石油每桶才33元，是国际石油价格61元的半价，将亚省石油通过卑诗销往其他地区，联邦的医疗政策才有足够财源。他强调，石油为亚省经济命脉，输油管扩建具国家利益，也符合两省共同利益。 康尼说，卑诗抵制显然违宪，加拿大《宪法》并未赋予卑诗省相关权力。他指，早在去年7月，就曾提醒亚省省长诺特利(Rachel Notley)，准备卑诗可能出现的抵制。 康尼警告说，如果卑诗选择不与朋友合作，未来UCP为何允许卑诗天然气送往亚省，并输石油到卑诗。 他说，如今汽油价格高涨，许多卑诗省民选择赴美入油，若亚省停止送油卑诗，相信本地油价会更高。 他呼吁总理杜鲁多（Justin Trudeau）立刻介入结束纠纷。他说依据宪法，联邦有权执法，不让机会延误，这符合国家利益。 大麻合法化 青少年接触机会增 针对亚省与卑诗都面对吸食过量芬太尼（fentanyl）致死所引发的危机，亚省大城市是否应仿效温东，设立减低对吸毒者伤害（harm reduction）的毒品注射屋。康尼说：“我认为警方应加强执法，抓捕贩毒人士，维护公众安全。另外，也要寻求与中国展开外交合作，由加国边境服务局（CBSA）阻止芬太尼等毒品进口。” “至于是否在城市设立毒品注射屋，毕竟目前主要设在华埠，我认为应广泛咨询社区意见，尊重社区立场，才是正确做法。”康尼说，如今毒品已不仅局限在大城市，亚省许多郊区都出现吸食过量问题。 有关联邦在大麻合法化之后，每年有几十亿元的收入，省府如何配合监管，康尼说：“联邦政府不能仅考虑税收，而是应该规管，阻止大麻继续流入黑市，并让大麻远离青少年，毕竟研究表明，大麻对青少年脑部健康的伤害尤为严重。一旦合法化之后，青少年接触大麻机率是增加，而非减少。”