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(4月16日杀人鲸出现在温哥华内湾。) 杀人鲸(killer whale)又在温哥华内湾出现了，这次是穿过第二狭桥(或称钢铁工人桥，Second Narrow Bridge)进入印地安之臂(Indian Arm)。一个多星期前，杀人鲸被发现出现在温哥华的布拉德内湾(Burrard Inlet)。 这是两个独立的鲸群，一群是有5只鲸鱼，另一群是母亲带着牠的4岁儿子。 Ocean Wise的海洋哺乳动物研究项目主任理纳德(Lance Barrett-Lennard)表示，如果牠们进入温哥华内湾，会游到温哥华会议中心再返回。“很高兴看到牠们冒险进入印度之臂，这是牠们在100年前经常游动的区域。这代表内湾的海域环境正在改善。” (4月23日一群鲸鱼再度出现在温哥华内湾。) 鲸鱼进入内湾，多数是为了猎食港内的海豹。 杀人鲸被列为濒危物种，但由于卑诗省保育成功，其主要猎物 - 海豹和海狮的数量成长，所以卑诗省杀人鲸的数量也提高了，目前约有300条。 v01

  ■温哥华水域出现一群杀人鲸。 温哥华市警海洋部门

■杀人鲸的数量正处于30多年来的最低水平。资料图片

■ 嘉诺宣布联邦保护海洋环境新计划，背景图是该计划重点保护对象杀人鲸。 图文:本报记者李群 联邦运输部长嘉诺（Marc Garneau）周二在温哥华宣布，推出一项创新计划并与原住民社区、卑诗省府、跨党派科研团体等合作，保护卑诗沿岸水域杀人鲸的生存环境。另外，北温一家公司也获得联邦120万元合约，用以研发搜集海洋污染物设备。 嘉诺周二出席卑诗船运商会（BC Chamber of Shipping）年度大会，并借机介绍联邦保护海洋新计划。 嘉诺宣布通过联邦海洋保护计划（Oceans Protection Plan），推出名为增强卑诗北岸海洋环境认知的创新计划，同时也将投资蒐集及分析海运资料，以制定降低水下噪音计划，保护主要以卑诗南岸为家园的杀人鲸。 伙原住民社区护海洋 海达（Haida）及Gitga’at原住民将作为合作方主持该创新计划，实施时间为今年秋季至明年秋季。两原住民社区将与联邦运输部、加拿大海岸防卫队（Canadian Coast Guard）及其他联邦部门合作，测试及评估新的海洋认知信息系统。海洋科研团体也将受邀参加该项目，蒐集及分析重要海洋信息，包括海洋船运交通资料。 另外，总部位于北温的Aqua-Guard Spill Response Inc.公司，通过公开招标程序获得联邦120万元合约，用以研发新型海洋环保设备。该小型多用途海面漂浮设备将由加拿大海岸防卫队负责操作，可监测泄露的各类污染物的数值。 输油管扩建增污水风险 对于备受争议的康德摩根（Kinder Morgan）的横山输油管扩建计划（Trans Mountain）将增加卑诗海运水道的漏油风险，嘉诺回应指油管若得以扩建，的确会增加运油船只数量，但即使有增加，卑诗水域油船数量在加国也仅占小部分。 在2018年联邦财政预算中，联邦预留出1.67亿元作为保护卑诗沿岸水域鲸鱼专项资金，包括如何保护生存环境日益恶劣的杀人鲸。 嘉诺说：“该笔专项资金将帮助我们了解人类活动对濒危鲸鱼的影响，并由此决定下一步行动。” 联邦海洋保护计划总投资额为15亿元，是加拿大历史上最大规模的海洋保护投资。