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【加拿大都市网】多伦多目前的交通流量，已经达到疫情爆发前的75％水平，估计随着学校开学，多伦多的交通流量会进一步上升。 多伦多市政府的工作报告，公布了市内的交通流量数据，该报告的目的是要“安全与主动地管理”交通挤塞问题。 报告指出，市内道路的交通流量，已由之前相当于疫情爆发前的45％，回升至75％；且预计随着学校开学及更多人重返公司工作，交通流量会进一步上升。 市府表示，虽然交通流量高峰期，仍低于疫情爆发前的水平，但近数月以来，高峰期的交通流量已不断上升。 多伦多市长庄德利表示，随着有更多居民回复正常活动，交通挤塞问题应获得有效管理；他表示，市府正检讨交通数据，并进行任何有必要的改善，以确保居民能够快速、可靠及安全地穿越多伦多。 另外，庄德利表示，疫情期间，市中心的路人流量一度下跌至平日的15％，但7月中已回升至大约35％的水平。 他表示，多伦多警队会致力打击违法停车及泊车的行为，希望可减少道路挤塞的情况。 市府上周已宣布，多伦多公车局（TTC）会在工作日高峰时段，增加1号及2号地铁线的列车班次，增幅为25％。 （加通社资料图） T02

Rogers宣布，周四（13日）开始，推出全新Infinite无线计划，用户每月支付75元，便可享有最多10 Gigabytes的数据服务，即使用户使用的数据量超出10 Gigabytes，亦不需要支付额外费用。 无线通讯服务供应商在今年夏季有可能再出现新一轮竞争战；因Rogers宣布，将推出全新无限数据手机服务计划，且准备在今年夏季末前，会进一步推出购买手机的计划。 超出10 Gigabytes，用户虽然不需要支付额外的费用，但网速将会变慢。如果想要享受同样的超高速网络，需要支付15/3GB。 加拿大最大3家无线通讯服务供应商所提供的数据速度及收费，一直远差于美国同业。 Rogers目前在安省、阿尔伯塔及卑诗省有提供服务。 Rogers亦宣布，会在今年夏季较后时间推出全新购买手机的计划。