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（3号公路普林斯顿路段目前仅允许基要及紧急车辆行驶。DriveBC） 【加拿大都市网】受洪灾影响，卑诗省府周五（19日）颁布新限制令，为确保高速公路顺畅，呼吁省民近日尽量留在家中，限制非必要旅行车辆使用3号公路（Highway 3）及7号公路（Highway 7）部分路段。省内西南部地区实施有限度汽油供应，这意味着包括大温地区的车主，在限制令期间，每次在加油站仅能购买30公升汽油。公共安全厅亦表示，该限制令即日起生效，预计12月1日解除。 卑诗省公共安全厅长范和富（Mike Farnworth）在周五的新闻发布会上表示，卑诗省近日受暴雨影响，多地引发洪水、泥石流，以及其他恶劣天气影响，实施限制措施将确保重要人员、商品、以及必要服务正常流通，即日起生效的两项新限制令。第一项是旅行限制令，通过紧急法案来定义了其旅行目的，限制路段将设立检查站并实施相关限制措施。自周日以来，维修人员日以继夜对受灾公路进行修复，并清除碎石杂物。 从周五起，3号公路贺普（Hope）至普林斯顿（Princeton）之间的路段，以及7号公路阿格西斯（Agassiz）至贺普路段，仅供必要旅行的车辆使用，以便在高速公路保留有限空间，用于运输食物及必要物品。 而1号公路（Highway 1）数路段仍处于关闭，5号公路（Highway 5）中的高贵哈拉公路（Coquihalla Hwy）路段大面积受损，暂时未有准确的重开时间。 由于卑诗上周发生连日暴风雨，使亚省至本省本拿比的横山输油管（Trans Mountain）被迫关闭，该管道每天向本拿比西岭运油轮码头（Westridge Marine Terminal），输送约30万桶石油。省府因此限制卑诗省西南部地区居民加油数量，限制区域为低陆平原地区、温哥华岛、海湾群岛（Gulf Islands）、海天走廊（Sea-to-Sky Corridor）、以及阳光海岸（Sunshine Coast）地区。 违限油令者将被罚款 范和富指，该限制令意味着司机在上述地区的加油站加油，每次最多仅可以买30公升，紧急车辆或基要车辆不受限制，医疗类别的车辆也不适用限制令。若司机因不满抱怨，对加油站工作人员进行辱骂或威胁，将处以罚款。连日暴风雨也引发山体滑坡及大规模洪水，连接低陆平原与国内其他地区的主要高速被淹没。范和富表示，省府会继续与联邦政府合作，呼吁省民在加油站等候加油时，应保持友善和耐心，因为每个省民都在为抗洪救援工作而努力。 省府强烈建议省民，如非必要切勿外出旅行，这有助于3号公路保持通畅，进行必要旅行的司机，须做好准备及耐心，预计低陆平原来往省内各区之间的公路，会因商业交通繁忙而缓慢，司机在高速公路驾驶须时刻留神，交通路况或因实际情况而作出改变，司机须遵守路面标注，以及听从交通管制员的指示。 省府也提醒司机，卑诗省的冬季轮胎规定已生效，司机在出行时，汽车应储备足够的汽油，带备足够食物及保暖衣物。有关公路最新资讯及路况，公众可以登入推特（Twitter）@DriveBC，或官网DriveBC.ca浏览。

  ■卑诗与亚省因输油管交恶，康尼(左)宣布《第12号法案》正式成为法律，令亚省可随时切断向卑诗供油。贺谨周三回应指该法律违反宪法，已向法院提出两项诉讼。 加通社

针对亚省新任省长康尼(Jason Kenney)宣布《第12号法案》(Bill-12)正式成为法律，卑诗省长贺谨周三上午回应称，卑诗已向亚省女皇法院（Alberta Court of Queen's Bench）提起两项诉讼，要求立即禁止亚省实施「限油令」。法庭定于5月7日进行聆讯。 贺谨周三上午在维多利亚召开记者会，称在与康尼进行了一次严肃的对话后，省府作出这一决定。 他指出，本省律师在法庭上提出两项诉讼，以禁止实施《第12号法案》，指该法案违反宪法。法庭定于本月7日进行聆讯。 在周三发给亚省律政厅的诉讼声明中，卑诗律政厅以最简短的字句写着：「你被起诉了，你是被告，到文件末尾去看你能做甚么，以及必须在甚么时候做」。 诉讼指法案旨在惩罚卑诗 尽管未知法庭需时多久才能对此案作出判决，但贺谨仍坚持，若法庭认为《第12号法案》违反宪法，就应尽快撤销。贺谨认为，这不是一种挑衅行为，而是长远保护卑诗省民利益的行为。 诉讼声明称，亚省没有权利限制原油、天然气以及精炼汽油的输出，该法案目的只是令亚省有能力因政治或政策原因，威胁或惩罚卑诗省。 对于其斗争损害两省之间贸易的指责，贺谨强调，卑诗省有权决定在自己的土地上运送甚么，这不单指输油管，也包括铁路和其他设施，这是关乎本省的海洋环境、自然环境等因素。 扩建油管未必有助降油价 贺谨还回应康尼就其阻止油管扩建令油价飙升的说法，称现时大温油价高企并非他的错，油价由市场控制，是一个非常复杂的问题，即使卑诗省允许扩建油管计划，也不能保证油价就会降低。贺谨指出，国家能源局(National Energy Board）目前的建议中并无任何线索显示，增大输油管容量可以为消费者带来更多汽油供应，因增加的只是原油运量而非精炼汽油。 ...

■如果亚省实施「限油令」，大温油价恐怕每公升飙至2元。加通社