横加基石输油管扩建工程（TransCanada Keystone XL），周四遭美国蒙大拿州（Montana）的联邦法院叫停，原住民及环保团体纷纷叫好。横加公司(TransCanada Corp.)表示，将继续争取兴建。
横加公司发言人库尼亚（Terry Cunha）周五表示，公司目前正研究法官的判决。
TransCanada（TSE: TRP）的股价在周五收市时报51.32元，下跌1.7%。
法官莫里斯（Brian Morris）向该项工程发出禁制令，他在54页长的判决书中指，美国国务院在批出该项造价80亿元、全长1,900公里的工程时，违反了多项规定。莫里斯在8月时曾裁定，国务院在去年发出许可证时，有责任就工程对环境影响的新资料进行分析。
缺乏输油管致加国油价低落
横加公司前行政人员麦考纳（Dennis McConaghy）表示，裁决对加国来说，是个坏消息，但他估计较高级别的法庭，将推翻该项裁决。
有分析指，由于缺乏输油管，亚省出产的石油无法运出，是导致加国石油价格有大折扣的主要原因；折扣的后果是，加国西部每天有多达11万桶的石油留在原地，因为生产该些石油根本无利可图。
代表原住民环境组织Environmental Network的沃尔克（Stephan Volker）指，对他们来说，联邦法院周四的裁决是一次胜利。沃尔克表示，根据法律，特朗普政府必须清楚解释，为何推翻前国务卿克里（John Kerry）在2015年的叫停工程决定。
在美国前总统奥巴马主政时，克里认为该项工程不符合公众利益，他当时引用气候变化问题，又称该项工程不会产生所承诺的带动经济作用。
环保组织加拿大绿色和平（Greenpeace Canada）的胡德玛（Mike Hudema）说，法院的裁决对横加基石输油管扩建工程，造成重大打击，但对于原住民团体和环保人士，却是一次重大胜利。他又指，这项裁决对杜鲁多政府也是一个重大警号，如果他们继续匆匆通过和缩减横山输油管的评估程序，无可避免将面临连串司法诉讼。综合报道
