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2024年03月28日 星期四 19:21:41
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Tag: 加美边境

加美邊境5天拘留30名偷渡客

  【加拿大都市网】在加拿大东部圣劳伦斯河(St. Lawrence River)发生8名偷渡客死亡事件后,媒体纷纷聚焦阿克维萨尼(Akwesasne)边境地区,但美国法庭记录显示,走私网络继续从陆路通过莫霍克族(Kanien’kehá:ka)社区,将从偷渡客送往美国。 据加拿大广播公司(CBC)报道,最近向美国联邦法院提交的文件显示,媒体的突然关注,并没能阻止从加拿大到美国边境地区的偷渡活动。 美国边境当局称该地区为斯旺顿区(the Swanton Sector),是沿着安省-魁省和纽约州-佛蒙特州(Vermont)的边界延伸,它是加美边境偷渡最猖獗的地区。根据美国边境数据,其中以魁省和纽约州之间的流量最高。 加拿大皇家骑警(RCMP)在一份声明中表示,在过去几个月里,偷渡南下情况有所增加,许多人以访客身份搭机飞往多伦多或满地可,然后在那里过境。 加拿大皇家骑警女发言人亚当斯(Tasha Adams)表示,“我们还注意到,一些在指定入境口岸,例如魁省罗克瑟姆路(Roxham Road)非法进入加拿大的人,现正试图以同样的非法方式进入美国。” 根据记录,在河畔死亡事件后的一周内,即4月7日至11日,美国边境当局至少拘留了30名越过阿克维萨尼东部边界外的偷渡客。 4月9日,大约11个小时内,更是在纽约州的两个边境点,拘留了15名非法越境者。 第一批人是于4月8日晚上越境,当时皇家骑警和美国边境巡逻队使用摄像机和传感器,捕捉到5至10人穿过阿克维萨尼东约15公里的灌木丛和农田,进入美国。 有关部门随后开始监视该地区。到4月9日凌晨1时15分,他们发现一辆汽车沿着与边界平行的道路缓慢行驶,并短暂停下来,出现两个人影跳入车内。警方拦下了这辆载有两名墨西哥人的车辆,座位上的乘客衣服沾满了泥巴。 当局随后在同一地区附近的灌木丛中发现了另外7名墨西哥人。 几个小时后,大约晚上11时35分,在卡文顿堡(Fort Covington)以东约60公里处,美国边境巡逻人员拦下一辆福特F-150皮卡车,内有6名墨西哥人“在后座上叠在一起”。 其中一名墨西哥人说,偷渡活动是由加拿大人组织的,他于一周前飞抵多伦多。 此人透露,他曾汇款2,500美元给加拿大“服务商”。他在多伦多被一名司机接走,然后被带到满地可,再向南过境。据悉,他一旦越界,将会支付另外2,500美元。 协助运人的司机也是一名非法居住在美国的墨西哥人,他称这是自己第四次过境,每次可获1,000美元报酬。 加拿大当局于3月30日至31日,从圣劳伦斯河(St. Lawrence River)打捞到一个印度家庭的4名成员和一对罗马尼亚夫妇及他们两个孩子的尸体。据信这两个家庭成员是在试图非法越境进入美国时丧生。 图:美国海关与边境保护局(CBP) V6

加美邊境偷渡遇難 印度親友不解經濟較好為何偷渡?

  【加拿大都市网】在加美边境圣劳伦斯河偷渡惨剧中,一个印度家庭与一个罗马尼亚家庭在前往美国的船上不幸遇难。不过,事件中死亡的印度家庭一家四口,其亲友表示该家庭经济较好,女儿硕士毕业后高薪厚职,不解为何会选择偷渡美国,此刻仍对他们踏上偷渡之路深感不解。 49 岁的印度国民乔达里(Pravinbhai Chaudhari),与其 45岁的妻子迪克沙本(Dakshaben ),23 岁的女儿韦迪哈(Vidhi),以及 20 岁的儿子米特(Meet)都是在 3 月 29 日偷渡前往美国时丧生。 现时身处印度的乔达里堂兄表示,乔达里非常怕水,不相信他会乘船偷渡。堂兄称,最后一次与乔达里通电话是在两三周前,当时他与家人都生活在多伦多,形容多伦多的生活非常美好,并经常与亲友分享在多伦多的生活点滴。 堂兄续指,乔达里游历甚广,几年前曾去英国及泰国旅游。 此外,乔达里的经济条件在当地较富裕,他在印度拥有 1.2 公顷的土地,主要种植棉花,生前还有一家运输公司,但在半年前结业。 堂兄不解乔达里为何会选择偷渡美国,他说:“从来没有告诉我们他要去美国,因为他只告诉我们去加拿大。” 此外,堂兄也不解侄女韦迪哈(Vidhi)也会偷渡去美国,他说:“韦迪哈最近获得商业管理硕士学位,并在印度获得了高薪工作机会,她毋须去任何国家,也能过上富裕的日子,我现在仍有很多疑问。” V21 相关新闻:罗马尼亚家庭庇护申请被拒面临遣返 一家四口偷渡美国魂断河中

加國偷渡美國釀慘劇 有人說加拿大要檢討移民政策?

  【加拿大都市网】加拿大和美国边境圣劳伦斯河(St. Lawrence)发现的遇难人士升至 8 人,其中 6 人已确认身分,分别是印度和罗马尼亚的移民,更包括一名持有加拿大护照的小童。移民工人变革联盟(Migrant Workers Alliance for Change)的执行董事胡森(Syed Hussan)表示,这宗让人心碎的悲剧,突显加拿大与美国之间的边境问题,加拿大应该检讨现时的移民政策,否则也不会发生逃离加拿大前往美国的情况。 胡森受访时表示:“我们需要问的问题是,为甚么要逃离加拿大前往美国?他们为甚么不能得到公正的移民、有尊严和平等地生活。” 在河中发现的人属于两个家庭,一个是罗马尼亚血统,另一个是印度血统。警方周五表示,他们很可能试图非法进入美国。胡森说,之所以选择非法越境逃亡,因为他们在获得加拿大永久居留权等方面,面临着困难。 他续说:“杜鲁多承诺为学生、工人和无证移民提供更便捷的移民通道,但现在还没有看到一个包容性的正规化计划,若如果开设一条通往永久居留权的道路,移民将不太可能逃离。” 他又认为,许多人在工作中受到虐待,被房东剥削,与家人失散,无法获得医疗保健,因此一些人踏上了前往美国的危险旅程,导致悲剧发生。 胡森担心,日后会出现更多该类悲剧,从新闻变为常态事件。 最近,美国和加拿大同意消除安全第三国协议中的一个漏洞,这意味着寻求庇护者,将在非官方的过境点被拒之门外。在 2022 年,有超过39,000 人选择通过陆路进入加拿大后申请庇护,其中多数人是通过魁省的非官方关口。 V21

加美政府將於12月會晤 希望解決NEXUS申請問題

(常规通道周末跨境加美至少30分钟等候时间,相反Nexus车道却非常顺畅。星岛记者王弘树摄) 【加拿大都市网】联邦创新部长商鹏飞(Francois-Philippe Champagne)周五(21日)表示,加美NEXUS快速通关计划积压及搁置问题,有望12月加拿大总理及美国总统见面时得到解决。 商鹏飞周五表示:“现在NEXUS的问题上面临挑战,这关系到确保加美边境的流畅,我希望总理杜鲁多与美国总统拜登会面时,会解决这个问题,加美国民都希望流动便利。” 虽然美国的NEXUS申请中心自4月起一直开放,但加拿大的13个中心却在新冠疫情爆发后关闭至今。加拿大驻美大使希尔曼(Kirsten Hillman)10月初抨击美国做法不当,称美方将NEXUS当作人质。 据报道,美国迟迟没有开放NEXUS办事处,是因为他们要求其办事处的员工在加拿大工作时应享有类似外交官的豁免权,免受加拿大起诉。 美国认为,对于在加拿大机场海关工作的美国代理人,已经享有这种保护措施;而一些NEXUS办公室位于同一设施内,所以也应该纳入保护,因为同一设施内有不同规则并没有意义。 《星岛》记者亦发现,现时在加美边境附近NEXUS办事处都无法预约,仅有少有内陆中心提供10月底至11月初的办理位置,其余较大城市都已排期至2023年春季。 另外,随着加美取消有关新冠疫情的限制,记者实测从大温与美国华盛顿州的关口在周末排队,须等候至少30分钟,相反持NEXUS车道却仅有1至2辆车行驶,促使很多司机希望两国政府尽快恢复NEXUS申请程序。

過境司機運送緊急醫療必需品 可豁免邊境檢疫

(■■如果将“紧急公共卫生必需品”运入加国,货车司机可豁免在边境进行检疫。 加通社资料图片) 联邦政府发出指令,表示未有接种疫苗的货车司机,如果是将疫苗或医疗设备运送入加国,在边境须进行的检疫要求可以获得豁免。 加拿大卫生部表示,豁免主要涉及运送的物资是属于“紧急公共卫生必需品”。 政府的指令指出,未有接种疫苗的货车司机,所运送的医疗用品,必须附有识别码,例如获准在加国使用的药物或疫苗;至于医疗设备亦在豁免范围内,但当局没有具体说明是否包括口罩、防护衣服及检测剂。 政府亦豁免部分入境加国的人士,毋须检疫及隔离,当中包括卫生部长邀请的未有接种疫苗及已接种疫苗人士,这些主要是协助加国应付疫情的人士。 加拿大卫生部发言人在声明中指出,这项豁免必须获得卫生部长的邀请,例如协助供应呼吸机的人士。 政府亦表示,在加美边境两侧的学校,负责运送的司机,亦可获得豁免。 政府的指令明确规定,未有接种疫苗的货车司机,在其他情况下,是不能获得豁免;司机必须在抵达加国前完成检测及要进行隔离。 加拿大卫生部表示,发出新指令的目的,是要澄清从事商业运输,及运送医疗必需品的司机,在边境的检疫要求。星岛综合报道  

太平洋公路加美邊境口岸今日恢復通行

【加拿大都市网】素里太平洋公路(Pacific Hwy.)边境口岸,被“自由车队”反疫苗抗议人士堵塞近三日后,周二已重开。 加美边境口岸从176街(176 St.)南面至8路(Eighth Ave.)近日来持续遭抗议者堵塞。商用货车被迫转用阿波斯福苏马斯(Abbotsford Summas)边境口岸,导致该地区出现严重交通延误。 周一晚上,皇家骑警说,他们在抗议巡游中总共拘捕了16人,多辆堵塞176街的车辆被移走。 周二上午,加拿大边境局(Canada Border Services Agency)表示,太平洋公路边境口岸已重新开放。CBSA在一份声明中称:“太平洋公路入境口岸最近经历了一次服务中断,现在已恢复运营。我们感谢你们的耐心,并帮助我们将边境服务中断的影响降至最低。” 在恢复服务的前一天,加拿大总理杜鲁多(Justin Trudeau)启动了《紧急状态法》,以应对全国各地持续的封锁和抗议活动。杜鲁多周一表示,《紧急状态法》将赋予全国各级执法机构更多行责权力。 V33 (CTV 图片)

溫莎警方驅離抗議者 大使橋有望重開

(■警方周六早上开始驱离示威者。加通社) 温莎警方及来自其他执法机构的警员,周六上午开始驱离阻塞大使桥(Ambassador Bridge)的自由车队抗议者,不过仍有藐视法院禁令者与警察对峙。周六傍晚,温莎警方拘捕一名27岁男子,但未公布详情及是否会提出指控。温莎市长预计本周末情况有望解决。 温莎警察局周六早上发推文称,“温莎警方及其警务合作伙伴已在大使桥上及附近地区开始执法。我们敦促所有示威者以合法且和平的方式离开。请通勤者避开受示威影响的地区。 ” 自由车队抗议者封堵大使桥已进入第6日。安省高等法院周五颁下禁制令,禁止抗议者堵塞该大桥,禁制令由周五晚上7时起生效。通往大使桥的多条道路周五晚上开始出现大批警察,包括来自当地、加拿大皇家骑警、安省省警和其他城市执法机构的警员。 周六早上8时刚过,大批警察出现在数辆大巴上,并在桥脚下的十字路口排开阵形。便衣警察还与一些车辆内的抗议者交谈,要求他们离开。接近中午,警员已慢慢将剩余的抗议者从桥上驱离。在警员后面,可看到大型装甲警车。  到下午,所有的大型货车均已离开大桥,许多人在离开时按喇叭示威。十字路口已没有车辆和抗议者。但整个下午,更多抗议活动的支持者继续在附近不断聚集,与警方明显对峙。 示威者不怕入狱罚款处分 CTV驻温莎记者从现场报道说,一些抗议者很快收拾行装并在警察执行法院禁令之前离开,但仍有抗议者对罚款和入狱处罚表现出蔑视。 温莎警察局副局长贝莱尔(Jason Bellaire)周六下午称,警方尚未逮捕任何人,执法行动中也未拖走任何车辆。他说,警察和示威者之间的互动,并没有出现警方难以处理的情况。警员继续使用谈判和外交手段以及一些说理方式,试图让示威者离开该地区,并劝他们遵守法律,让该地区恢复正常的交通和秩序。   温莎市长迪尔肯斯(Drew Dilkens)周六下午对CTV表示,预计情况将在本周末得到解决。他说,“如果示威者最终完全不愿意离开,警方将不得不采取必要措施将他们带走,这样我们才能让这个边境点重开。”   迪尔肯斯表示,“这座城市的每个人都理解并尊重开放大使桥的重要性,因为我所在社区的许多家庭,都依靠顺利高效的边境交通,提供我们每日的膳食。” 纪念碑围栏被拆 不可接受 另一方面,“自由车队”在渥太华的抗议活动进入第16天,货车和示威者依旧堵塞市中心,一些抗议者拆除了国家战争纪念碑 (National War Memorial)周围数日前刚刚竖立起的保护性围栏。 据Global新闻报道,由于在抗议活动刚开始的第一个周末,国家战争纪念碑周围发生了多宗事件,包括示威者在现场小便及在无名军人冢(Tomb of the Unknown Soldier)上跳舞,围栏才被竖立起来以保护纪念碑免受进一步亵渎。 而周六拆除围栏的人,似乎是一些退伍军人。 退伍军人事务部长麦考利(Lawrence MacAulay)周六发布推文指,拆除围栏是“完全不可接受的”。  他表示,“设置栅栏是为了防止对神圣纪念碑的公然亵渎和不尊重。拆除行为令人失望,我呼吁示威者者尊重我们的纪念碑。” 在围栏几乎全部拆除后,才有两名警员到场。一名警员对拆除者表示,他们现在应有责任保护这座纪念碑。纪念碑周围随后很快聚集了大量抗议者,高喊“自由”的口号。 星岛综合报道  

加美邊境大使橋被車隊佔領 溫莎市要求省府與聯邦援助

【加拿大都市网】由于反对强制接种疫苗车队阻塞大使桥(Ambassador Bridge),故此,温莎市市长及温莎市警察总长,要求安省政府及联邦政府,向该市提供支援以助解决这问题。 温莎市市长Drew Dilkens及温莎市警察总长Pam Mizuno表示,反对强制接种疫苗的示威已进入第3天;过去48小时,大使桥已受到抗议人士的占领,情况与渥太华市中心十分相似。 两人均表示,这对温莎-Essex地区产生重大经济影响。 Dilkens表示,过去24小时,曾与联邦及安省官员谈话,及“正式要求联邦及省府,向温省市提供额外资源”。 他表示:“虽然我们希望这情况可以在短期内获得解决,但我们需要计划对付1场旷日持久的抗议活动,并要求向温莎市部署更多人手,以支援我们的警察部队”。 Dilkens表示,市长办公室已收到不少居民及企业的投诉电话,要求市政府“强行驱散”示威者。 但他表示,这样做可能会激化局势,会导致有更多示威者到温莎市举行示威,令温莎市的抗议活动进一步加剧。 另外,Mizuno表示,目前在温莎市参与示威的货车,大约有50至70辆,示威人数约100人。 她表示,会采取“外交方式”,并试图透过谈判来解决问题。 Mizuno表示,抗议人士会根据有需要而容许紧急车辆通过,但警告,会在不通知的情况下进行封路,这可能会影响紧急服务。 (图片:Global News) T02

入境卡車司機必須接種疫苗 行業預測將對供應鏈造成大衝擊

【加拿大都市网】从本周六开始,进入加拿大的卡车司机必须出示疫苗接种证明,并且不再获得以前允许所有必要工作人员自由往返的豁免。 加拿大联邦政府表示,之前在11月宣布的这项新政策将影响大约8000名未接种疫苗的卡车司机。 但作为安省卡车运输协会主席拉斯科夫斯基(Stephen Laskowski)表示,他认为受影响的卡车司机数接近1.6万。 拉斯科夫斯基警告说:“将会发生的事情和已经发生的事情是,供应链正在进行调整,以适应司机减少的情况。我们已经没有足够的司机了。我们的成员将考虑客户的优先权。那些更积极的公司可以获得卡车运输,跨越加拿大和美国边境,但其他那么积极的公司将发现运输他们的产品更具挑战性。” 拉斯科夫斯基指出,跨境卡车司机的疫苗接种率与普通人群的接种率相似,但他说,有一小部分司机在犹豫不决,“到了周六,这些人将大量离开美加边境运输。” 拉斯科夫斯基估计,这种影响意味着卡车运输公司将在一夜之间失去10%至15%的劳动力,在Omicron变种迅速蔓延导致缺勤增加的情况下,可能会加剧已经存在的挑战。 “当然,我们正在与加拿大的政府合作,以增加疫苗接种,但正如医生所说,我们不能指望我们的国家能达到100%接种率,这也反映在我们的行业中。所以我们需要做工作,我们需要继续教育和继续前进。”(都市网Rick编译,图片来源加通社) (ref:https://www.cp24.com/news/we-already-don-t-have-enough-drivers-thousands-of-cross-border-truckers-remain-unvaccinated-ahead-of-new-rules-coming-into-effect-this-weekend-1.5736968)

美國將加拿大列為第4級警告 建議不要去加拿大旅遊

【加拿大都市网】由于加国的新冠病例急增,美国疾病控制与预防中心(CDC)建议美国人不要北上加拿大。 CDC将加拿大的旅游警示提高至“第4级:非常高”,警告美国人应该避免北上加拿大。 目前被CDC列作第4级旅游警示的国家,全球大约有80个;周一(10日)除将加拿大列入第4级外,亦将库拉索岛同时提升至第4级。 加拿政府未有就CDC的建议置评。 美国于2021年11月容许完成疫苗接种的外国人进入美国,及取消与加拿大及墨西哥的边境限制,结束2020年3月开始的非必要旅游限制措施。 加拿大政府于2020年3月,建议国民不要以旅游理由南下美国,到2021年撤回这项建议。 (网上图片) T02  

對Omicron變種憂慮升高 加美6成民眾贊成邊境再封

(■■奥密克戎变种的出现,令加美两地约6成民众赞成考虑再关闭边境。 星报/Getty Images) 民调公司Leger近日对加美两地民众展开调查显示,随着奥密克戎(Omicron)变种病毒开始在全球流行,民众对疫情的担心再度升高,要求加美两地重新关闭边界、重新祭出过境强制接受病毒检测政策的呼声日高。 Leger的调查结果指,65%加人和57%美国人认为,因应奥密克戎变种的出现,加美边境应考虑重新关闭一段时间。 87%加人和81%美国人赞成对所有到加美的旅行者,重新实施强制病毒检测政策。 84%加人和79%美国人赞同,国民回国应接受强制病毒检测。 82%加人和76%美国人赞成,对来自有变种病毒出现的国家和地区的旅行者关闭边界。 68%加人和62%美国人赞成,对一些特定公共场合或活动,重新祭出社交距离和临时封城等防疫措施。 在奥密克戎变种开始流行的前提之下,78%加人和63%美国人同意政府针对特定人群,加快施打第三针加强剂疫苗。 64%加人和49%美国人同意,除了婴儿和确认有健康原因的人外,国家应该推出全民强制接种政策。 此外,认为新冠疫情最坏时刻仍未到来的民众,比例也再次有显著增高。 星岛综合报道

今日起入境美國航空旅客 須起飛前1天病毒檢測結果

【加拿大都市网】南下美国的加国航空旅客,周一(6日)开始受到美国最新推出的旅游规定所影响。 美国政府月初宣布,乘坐周一凌晨01分之后起飞航班入境美国的所有旅客,须符合最新旅游规定, 即在出发前1天内须进行病毒检测及获得阴性结果,这适用于所有入境国际旅客,不论其国藉及疫苗接种状况。 白宫在12月2日发出的声明指出,根据科学评估Omicron变种病毒的发展,认为收紧旅游规定可提供更大程度的公共卫生保护。 值得注意的是,新规定是“1天”,而非“24小时”,这可为旅客提供更大灵活性。 美国疾病管制与预防中心(CDC)解释:“若果所乘坐的航班是周五下午1时起飞,旅客可以在周四任何时间进行病毒检测”。 新旅游规定暂时只适用于航空旅客,陆路入境美国的旅客,暂时可以获得豁免。 (网上图片) T02

多倫多女子去美國購物7小時 一個小疏忽被勒令隔離14天

【加拿大都市网】多伦多市一名女子外游美国一天后回国,被迫自我隔离14天,只因一时大意,忘记用ArriveCAN程式登记。 密西沙加市女子方思卡(Laurie Fonseca)已接种两剂新冠疫苗,她日前与女友人结伴,到美国纽约州水牛城购物,在当地停留仅仅7小时。两人经彩虹桥回国,边境人员对她们说,由于她们没有预先用ArriveCAN app程式登记,需要自我隔离两周。 方思卡对CTV多伦多新闻说:“我基本上要困在家里14天,而我是加拿大公民,已打足两针,完全没有道理。”她说,她问加拿大边境人员可否停车,用程式补填资料,但遭拒绝。 方思卡的友人如要自我隔离,就会错过一次重要的家庭活动。她要在12月 14 日搭乘9时晚机,飞往老家英国,庆祝她弟兄的60岁生日。边境人员说,她不能去,因为隔离在晚上11时59分结束。 加拿大边境服务局拒绝评论此事,只说旅客必须用ArriveCAN app填报资料,应在外游前查看清楚入境规则。 加拿大边境服务局已在周二发布新闻稿,指旅客经海、陆、空路入境,必须用ArriveCAN应用程式登记,不管他们在外地停留多久。 加拿大公民、永久居民,以及在印第安法下登记的居民,如无使用ArriveCAN应用程式登记,不会被拒入境,但他们不符合旅客完全接种疫苗豁免条件,可能在入境时遇阻滞,必须回答检疫问题,也有可能受罚款,或是强制检疫。 (加通社图片) T10

Omicron打亂加拿大人去美國探親及購物計劃

(周二起,72小时内驾车赴美返加毋须新冠病毒检测。CBC) 联邦政府周二(30日)开始实施最新防疫规例,禁止12岁以上、仍未接种新冠疫苗的旅客在国内搭乘飞机或火车。同日,离境少于72小时的本国国民和永久居民从陆路经由加美边境返国时,已毋须进行新冠病毒分子检测(PCR)检测。然而最近新变种病毒奥密克戎(Omicron)开始肆虐,本国加紧封关及监测措施也于周二起实施。 对于各项新规定同日施行,有本地居民认为现时出境旅游并不合理,希望能有更严格的边境管制;但亦有市民已计划圣诞假期赴美短期探亲及购物,相信加美两国政府是经过深思熟虑才实施免检测通关的。温哥华旅游社负责人陈开心则说,新冠病毒和恶劣天气影响省民出行心情,尽管通关措施比较宽松,也不见得能促使民众踊跃赴美。 联邦政府网站提及国内旅行新措施:“如果你告诉航空公司或火车公司,你合资格搭飞机或火车,但无法出示疫苗接种证明或有效新冠肺炎阴性检测报告,你不能出行,并有可能受惩罚或罚款。”政府又在社交媒体发声明,提醒现居海外的本国公民及永久居民,如果不能出示打足认可防疫针证明,不准入境本国。 新变种病毒改变赴美计划 针对已打两针的本国公民或永久居民,出国72小时返加时可豁免核酸(PCR)检测阴性证明,安省居民梅拉梅德(David Melamed)周二自美开车返加,他接受CTV访问时表示,豁免短期去美国的检测要求非常好,像他经营一家射击用品店,因生意需要常常往返加美两地,若每次都要病毒检测,耗时又花钱,非常麻烦,他更不乐见再次封锁边境。 卑诗省高贵林港居民雷小姐周二接受《星岛日报》访问时表示,新变种病毒奥密克戎突然爆发,令她改变了短途赴美计划,因为在赴美途中不清楚是否增加染疫风险。雷小姐说:“我原本计划一家人前往西雅图购物,自从上周得悉新变种病毒引起多国关注,决定暂时避免跨境出行,免得增加染疫风险。” 卑诗省本拿比市居民黄先生则已计划圣诞假期与家人到美国旅游购物,他说,自从新冠大流行爆发以来,近两年都没有赴美,计划赴美的家人都已接种新冠疫苗,并不太担心外游会增加风险。“驾车去西雅图探望亲戚和购物,3小时左右便到达,和省际旅行性质差不多,两国政府经过严格考虑后才实施免检测通关,我认为毋须过分担心。” 旅游业者再接病毒变量 黄先生还表示,身边亲友近日计划在美国的品牌网店进行购物,并将网购物品发送至与三角洲市接壤的美国小镇罗伯茨角(Point Roberts)收货点。他说:“美国本土品牌的衣服款式,通常较加拿大门店的新潮,而且毋须支付国际运费,所以我在疫情前几乎每月都跨境取快递。” 本地旅行社开心假期的负责人陈开心说,本国国民短暂出境豁免检测,或会有部分国民利用圣诞及元旦假期赴美游玩,但随着新变种病毒在全球各国受到关注,相信会让不少人打消出游的念头。 她说:“以卑诗省民众为例,通常他们都比较谨慎,不会贸然冒险出境旅游,现在新冠变种病毒引起大家的担忧,省内洪灾亦牵动每个省民的心情,他们比较担心出行时公路会不会受阻,以及增加染疫风险。” 陈开心续说,自从新冠疫情爆发,出行旅游充满变量。“我有客人已订购去香港的机票和酒店,没想到突如其来的变种病毒,令加拿大被港府列为高风险地区,疫情期间更改行程非常繁琐,并且须支付额外的费用。所以我提醒旅客,计划在新冠疫情期间出行应有心理准备,出发前须经过深思熟虑,衡量旅行途中所遇到各样变量及风险。”

洪災切斷運輸線 卑詩省居民去美國買必需品可免新冠檢測

(■■家住加美边境附近的市民,期待前往美国加油及购物。美联社) 洪灾切断了卑诗省大部分地区的燃料运输,一些食品供应短缺。联邦政府星期日表示,卑诗省居民毋须提交新冠PCR检测结果,即可跨境进入美国购买汽油和其他必需品。至于其他省份的加人,则要待11月30日之后,如果离境72小时之内返回加国,入境时将不必出示PRC检测结果。 联邦应急准备部部长布莱尔(Bill Blair)星期日表示,加国边境服务局(CBSA)正与美国海关和边境保护局(CBP)合作,将允许灾区居民因紧急原因进入美国,不过每个个案将视具体情况而定。 不包括非必要旅行 布莱尔说,相信这属于目前豁免规定的范畴,但有一点必须搞清楚的是,非必要旅行不在此列。他强调,这项豁免权不是对卑诗省民出于休闲目的南下的许可,而且不能保证美国官员会允许个人在任何特定的情况下过境。 目前加拿大的边境法规,要求进入美国的人接种了疫苗,并要求回国者提供新冠状病毒聚合酶连锁反应(polymerase chain reaction,简称PCR)的阴性检测证明,这一规定仍有效,但卑诗省的边境服务局官员表示,已经收到指示,对受灾居民例外。 联邦政府周五宣布,从11月30日开始,完全接种疫苗的国民作72小时或以下的国际旅行,回国时将不必出示PRC检测结果。不过,这只适用于公民、永久居民或根据《印第安人法》( Indian Act)注册的个人。完全接种疫苗的国民从超过72小时的国际旅行回国,则仍需出示PCR测试的阴性证明。 为了让省民快速跨境购物,卑诗省政府已经要求渥太华尽快做出改变。 目前联邦不会对这个日期进行官方更改,但政府明确表明,如果旅行目的是购买汽油、食品或药品等必需品,则适用于当前的旅行豁免。不过,布莱尔强调,探望家人、度假、检查度假屋或参加社交活动等显然不是必要活动。过境的特殊原因还包括要穿越美国以绕过加拿大关闭的高速公路。 他还指出,加拿大对美国海关和边境保护局没有管辖权,但他们了解加拿大的极端情况。“民众必须遵守美国的所有要求,才能进入他们的国家,包括出示适当的旅行证件”,布莱尔说。 卑诗省公共安全厅长范和富(Mike Farnworth)表示,联邦的特别豁免措施,应该有助于卑诗省民获得关键供应品,主要是汽油。由于供应链问题,目前本省正在对汽油实行限购。他指出,跨境豁免仅适用于必需品和汽油,不适用于“黑色星期五”购物。 华裔居民期待赴美入油 对于提前放宽短时间出国入境免检测政策,住在兰里堡的陈太太表示欢迎。她说:“兰里原本就靠近加美边境,我南下美国Bellingham单程半小时,比到温哥华市区1小时路程还近,疫情爆发前,平均每隔两周就会南下去Costco加油,买生活必需品,现在油价高涨,当然希望政府能尽快开放免检测入境。” 陈太太表示,邻居多有从事农牧业、建筑或能源业,家用车辆很多都是小货车、皮卡车,一家动辄四五辆车不足为奇,一趟南下加油省下的油钱约200加元,差价难以想像,例如上周邻居已从新闻得知月底将开放短期出国入境免检疫,上网搜寻美国油价每公升约是1.10加元,相对兰里一般油价已高达1.60元,难怪邻里间纷纷奔走相告。 陈太说,虽然大温区在限油令下似乎没有太大影响,然而对于居住在边境地区省民而言,在通货膨胀和受限疫情近两年后,都期待能早日松绑。 家住南素里的华裔市民程女士也表示,她家离美加边境仅10分钟车程,以往经常开车过境到美国加油或购买食物等,直到新冠疫情发生。最近两天她通过社交媒体看到很多人抢购汽油和食物,但她没有感到特别担心,也并未加入其中。 她说:“我选择尽量少开车,大不了撑个10多天就到月底了,到时候也可以过境美国加油或购物。”现在政府给予购买必需品的人豁免权,她认为可令人们有更多选择,也有利于减少恐慌。她会考虑前往美国加油及购物,因为毕竟那边的汽油较卑诗省更便宜。

快報!加拿月底將承認中國疫苗 去美國72時內不需要分子測試

【加拿大都市网】加拿大联邦政府表示,从11月30日起,完全接种疫苗的加拿大人和永久居民如果访问美国不超过72小时,就不需要为了回国而进行昂贵的COVID-19分子测试。 加拿大公共卫生局同时表示,到本月底,接受国药、科兴和康华疫苗的旅行者将被视为完全接种了疫苗。 加美两国的批评者几周来一直抱怨需要进行新冠PCR测试,每次拭子测试的费用在150-300元之间,他们说这是恢复跨境旅行的一个主要障碍。 然而,离开加拿大超过72小时的旅行者在回国时仍需在边境出示阴性的分子测试报告。 加拿大同时也正在审查对美国游客的要求,决定将在“晚些时候”宣布。 纽约州议员希金斯(Brian Higgins)希望完全取消对已接种疫苗的旅行者的测试,但是联邦官员表示,加拿大正在采取一种更负责任、循序渐进的方式来放松其旅行限制。 加拿大公共卫生局还表示,从明年1月15日起,它将修正对旅行者疫苗接种要求中的某些漏洞,包括国际学生、运动员、工作许可持有人和包括卡车司机在内的基本服务提供者。 加拿大商会迅速抨击了对长期旅行保留PCR测试要求的决定,称其为 "边境上的单行门"。 (加通社,都市网Rick编译,图片来源加通社)

如何在美國獲得免費新冠檢測?加拿大人分享經歷

【加拿大都市网】赴美返加前要提供分子检测报告(PCR test)才能入境,这项检测大约100多元至300元不等,不过有加拿大人表示,他们在美国获得了免费检测,省下了大笔金钱。 卡加利居民哈奇恩(Ian Hutcheon) 从亚利桑那州飞回加拿大之前,他在该州Gold Canyon市的一家Walgreens药房接受新冠状病毒测试时得到意外惊喜,该药房的药剂师说:“我们可以免费为你检测。” 加拿大广播公司(CBC)采访了6名最近前往美国的加拿大人,他们在返回加拿大之前在药房或诊所都获得了免费的分子检测。 魁省的旅行信息网站Flytrippers联合创始人达穆尔斯(Andrew D'Amours)在美国接受了3次免费分子检测,他说:“很容易得到免费检测。” 但是仍要注意一些问题:旅行者可能无法保证及时获得检测结果,也并非每个美国城市都找得到免费检测。 哈奇恩和妻子获得免费核酸扩增检测 (NAAT),该检测被加拿大政府列为有效。他们事先预约好,然后在Walgreens药房的免下车检测点进行检测,没有遇到任何问题。哈奇恩说:‘他们取了拭子,大约两个小时后,我们电子邮件就收到了报告,打印后带上飞机,一切都很顺利。”  所谓的免费检测,背后是由美国政府资助的,政府向美国所有人(包括没有美国医疗保险的人)提供低成本或免费的检测。检测公司BeeperMD联合创始人吉尔拔特(Jeremy Gelbart)说:“政府希望人们都能来检测。”该公司已经为包括数千名加拿大旅行者提供了免费检测。BeeperMD通常会在36小时内提供检测结果,避免让旅客错过飞机,但他仍警告说,对于不付费的客户,没有绝对保证。所以吉尔拔特建议旅客提前预订好免费测试。 Walgreens没有回应CBC的查询。不过该药房网站上提到,特定地点有提供免费检测,也说PCR结果通常会在48小时内取得,NAAT是在现场进行的,在24小时内可以获得结果,但并不能保证。Walgreens还表示,客户需要提供有效的州身份证或驾照和保险卡。 CBC采访的人都说他们持有加拿大驾照,也没有美国医疗保险,但药房都接受了。 安省居民尼尼(Haris Naeem Nini)在美国纽约州的布法罗地区的Walgreens获得了免费的检测。亚省居民戴维森(Delores Davidson)在加州CVS药房也获得PCR免费检测。 不过达穆尔斯说,旅客要有心理准备,因为美国可能突然改变政策。“随着美国陆地边境重新开放,有可能因为太多加拿大人有需求,所以最后取消了免费政策。” 图:CBC v01

赴美返加變數風險多 防疫檢測等費用引顧慮

(温哥华国际机场抵加及离港的旅客。星岛记者摄) 【加拿大都市网】美国于周一(8日)重新向完全接种疫苗的旅客重新开放边境,尽管美国放宽入境防疫措施,但准备赴美旅行的本国国民,却面临繁琐的检测程序及额外开支,有本地旅行社负责人表示,由于目前新冠疫情仍在北美肆虐,美国冬季天气变化反常,使本国国民担忧返加时出现变数,无法顺利及时回国。 据CTV新闻报道,保险经纪人费尔斯通(Martin Firestone)称,加国国民赴美额外支出昂贵,检测费用均由旅客自行承担,旅游保险涵盖范围有限,有可能因疫情滞留美国而无法得到所有赔偿。费尔斯通说,返回加拿大时须接受分子检测,目前PCR检测费用150元至300元不等,但有可能在上飞机前仍未取得检测结果。费尔斯通亦担心国民,若在美国染疫须隔离休养,保险公司难以赔偿在当地隔离的费用,他说:“本国国民一旦在美国染疫,不仅无法登上返加的飞机,亦须在当地隔离14天,除非使用陆路入境加国,选择抵加后隔离,但试问在远离加美边境的地区染疫,每天支付300美元的隔离酒店费用,这个费用谁来承担?” 开心旅游总裁陈开心周一接受《星岛日报》记者采访时表示,最近的确有不少本地旅客开始咨询有关前往美国旅游的事宜,但由于新冠病毒检测并不便宜,返加时亦存在变数风险,令前来咨询的旅客衡量后决定暂不赴美,陈开心说:“尽管陆路口岸仅须疫苗证明便可赴美,但返加时须出示新冠病毒测试,该类测试并不便宜,以LifeLabs为例,做一次测试将近200元,有些私人检测机构可能更贵,若一家四口出游,这个额外费用实在昂贵。” 陈开心又指,旅游时购买的旅游保险条例并未完善,一些保险公司尚未列出有关新冠病毒的承保条例,由于美国有些州份的保险索赔条例存在差异,旅客有可能在旅行当中染疫而无法得到赔偿,她说:“有旅客可能赴美的州份疫情比较严重,他们担心在当地染上新冠病毒,所以不少旅客在赴美前会有所忧虑,我呼吁在出行前,应细心阅读每个州份的旅游保险,了解所涵盖的医疗索赔细则,特别是有关新冠病毒感染的理赔范围。” 陈开心称,目前前往美国旅游潜在变数多,以她的一个客人为例,在近月两次前往美国都发生滞留当地的经历,她说:我的客户第一次旅程前往佛罗里达州出差,后来当地爆发疫情,社区居民挤满检测机构,导致该客户无法在登机前完成检测,最终须转机至其他城市再飞返温哥华,所产生额外的住宿、改签机票,以及检测费用须自行负担。陈开心续说,该名客户第二次赴美出差遇上当地暴风雪,芝加哥离港的航班被迫延误,客户最终滞留当地直至航班重新开放,但其新冠检测证明已经过期,须重新付费再度检测,客户对于去美国感到心烦意乱。 陈开心说,由于美国新冠大流行局势尚未稳定,美国多个地区在冬季出现暴风雪,或不能顺利按时返加,而且旅行社难以承诺是否能顺利赴美或返加,源于新冠期间经常存在各样变数,这些变数人为无法控制,旅客选择赴美旅游时因谨慎衡量风险。“去旅游初衷时为开心,享受旅游当地带来的快乐,但若出行时深感顾虑,并存在一系列的风险变数,读者应三思是否值得在近期出行。”

返程病毒檢測阻礙加拿大人赴美 今日開放邊境未見大規模車潮

【加拿大都市网】11月8日凌晨起,美国允许完全接种疫苗的旅行者从加拿大开车进入美国,尽管午夜刚开放边境时有过境点等待时间一度长达3个小时,但因为赴美车流并不多,周一早晨几乎不需要等待即可通过海关。 美国国土安全部稍早发声明提醒游客需要有耐心才能越过边境。“需求被压抑后而开放的最初几天,预计会排长队,美国当局将根据需要调整海关人力资源。旅客可能要花更长的时间才能过关,应事先准备好适当的文件。” 周一午夜,某些过境点的确等待时间漫长,例如安省Champlain-St. Bernard de Lacolle过境点的等候时间一度高达3小时。布法罗(Buffalo)和尼亚加瀑布(Niagara Falls)之间的和平桥的等待时间也一度近两个半小时。但凌晨3点到5点之间略微平静,然后再次增加到30分钟或更长时间。早上7点后,随着更多车道开放,等待时间缩短,到中午的等待时间不足5分钟。 美国开放边境政策是在东岸时间凌晨12点生效,换句话说,卑诗省居民在星期日晚上9点后即可赴美国,但深夜里最长的等待时间也低于一小时。早上更多车道开放后,几乎都不需要等待。素里市和华盛顿州布莱恩市(Blaine)之间的和平门是最热门的过境点,等待时间仅20分钟。Abbotsford-Huntingdon 过境点的等候时间低于10 分钟。太平洋公路卡车过境点(Pacific Highway truck crossing)仅约5分钟。 边境的布莱恩市加油站员工说很久没看到这么热闹的景象了。 加拿大边境服务局代理局长普罗西亚(Michael Prosia)提醒赴美的加拿大人。“返回家园时,需要准备好旅行证件、检测报告,个人信息需要使用ArriveCan应用程序提交。” 此外,12岁以下的孩子未打疫苗,虽然他们随监护人一起返回加拿大时不需要进行隔离,但仍被限制参加一些活动。 例如,回来后14天内,他们无法去学校、露营或日托。 赴美车流不多是因为目前回加拿大需要提供病毒检测报告,令不少加拿大人感到失望,暂时不愿意到美国。 住在安省英格索尔市(Ingersoll)的希尔顿(Ted Hilton)一直渴望开车到邻近的密西根州探望家人,不过因无法负担昂贵的检测费用,所以决定放弃。“这就像竖起了一堵大墙,我无法翻过去。我已经80岁了,靠养老金收入过活,预算中没有这笔钱。” 疫情发生前,多伦多居民罗伯茨(John Roberts)和妻子总会一年去美国几次,本来以为陆路开放了可以去纽约州尼亚加瀑布购物,但意识到需要检测后取消了计划。“如果当天来回仍需要支付一百多美元,实在太贵了。而且我妻子非常讨厌棉签进入鼻子的痛苦感。” 前联邦内阁部长、现担任加拿大商会行政总裁的比蒂 (Perrin Beatty) 表示,高昂的检测费用不仅阻碍人们出行,而且是一种自欺欺人的措施,对改善公共卫生安全无济于事。 图:加通社 v01

加美邊境各市長 聯合呼籲取消新冠檢測規定

【加拿大都市网】加美边境两侧的几位边境城镇市长周一举行了网络新闻发布会,呼吁渥太华取消完全接种疫苗的旅客仍须接受新冠状病毒检测的规定。 加拿大广播公司(CBC)报道,加美陆路边境关闭19个月后,美国于周一重新向完全接种疫苗的旅客重新开放边境。但边境城镇的市长们仍对双边城市的旅游经济忧心忡忡,因为旅行者仍面临很大的障碍:在进入加拿大时,必须提供72小时的分子检测,这对旅行者来说耗时又耗钱。 与底特律接壤的安省温莎市市长迪尔肯斯(Drew Dilkens) 说:“这种不合理且昂贵的病毒检测要求抑制了很多人的出行计划。除了最富有的加拿大人不受影响外,这项检测成为家庭团聚的硬障碍,这是不公平的。” 参与这个记者会的还包括安省尼亚加瀑布城、纽约尼亚加瀑布城、安省萨尼亚市(Sarnia)市长以及美国国会议员希金斯(Brian Higgins)和加拿大酒店协会等代表。 他们说,检测成本高昂,将继续阻碍边境两侧的旅游业。安省尼亚加瀑布市市长迪奥达蒂 (Jim Diodati) 说:“当别人知道要再花1,000元额外成本才能进入加拿大,他们会选择不来。” 依照目前规定,无论行程多短,旅客都必须在抵达加拿大72小时前进行分子检测(例如PCR检测),至少要花费一百多美元。有时,旅行者可以获得免费或打折优惠,但并非美国各地区都有提供,而且需要时间等待结果出炉。为了解决短途旅客的问题,渥太华允许加拿大人可先在本国进行检测,然后赴美旅游,返回时可使用这个72小时内检测的结果。 迪尔肯斯质疑这个检测的意义。“某人先在加拿大进行检测,然后进入美国底特律与体育场内的65,000名其他球迷一起看球赛,然后再拿着离开前进行的检测结果返回加拿大。这有什么用处?” 虽然不少加拿大人渴望前往美国,但有些人的确因为检测问题,决定暂时不去美国。住在安省英格索尔市(Ingersoll)的希尔顿(Ted Hilton)一直渴望开车到邻近的密西根州探望家人,不过因无法负担昂贵的检测费用,所以决定放弃。“这就像竖起了一堵大墙,我无法翻过去。我已经80岁了,靠养老金收入过活,预算中没有这笔钱。” 疫情发生前,多伦多居民罗伯茨(John Roberts)和妻子总会一年去美国几次,本来以为陆路开放了可以去纽约州尼亚加瀑布购物,但意识到需要检测后取消了计划。“如果当天来回仍需要支付一百多美元,实在太贵了。而且我妻子非常讨厌棉签进入鼻子的痛苦感。” 上星期五联邦首席公共卫生官谭咏诗(Theresa Tam)提到正在重新审查关于检测要求的政策。 图:星报 v01

加美陸路邊境全面開放 等候時間最長要3小時

【加拿大都市网】加美陆路边境周一(8日)凌晨零时全面通关,但等候过关的时间最长达3小时。 截至周一早上11时,美国多个陆路口岸,包括Blaine Pacific太平洋高速公路过境点、Calais–Milltown过境点、国际(International)瀑布、尼亚加拉瀑布与水牛城之间的彩虹桥,等候时间仅为5分钟或更短时间。 大使(Ambassador)大桥及Blaine Peace Arch过境点则较繁忙,关口前的汽车等候时间大约20分钟。 至于千岛(Thousand Islands)桥的等候时间则要大约45分钟,Sweetgrass-Coutts线则需时40分钟。 目前最繁忙的过境点,是Champlain-St. Bernard de Lacolle,根据美国海关与边境保护局的网站指出,该个过境点的等候时间约为3小时。 美国由周一开始,向全球各地已完成疫苗接种的非必要旅客开放关口。 (网上图片) T02

加美陸路邊境明日凌晨通關 旅客須知一覽

【加拿大都市网】加美陆路边境封关逾1年半后,11月8日凌晨开始正式通关,完成疫苗接种的一般旅客,届时可以驾驶或乘车进入美国。 疫情爆发后,加美边境于2020年3月开始,禁止非必要旅客过关;加国政府虽于2021年8月将陆路进入加国的边境解禁,但美国政府没有作出相同回应,到11月8日才正式通关。 加国国民若果选择经陆路南下美国,须了解不断变化的规定,各项须知如下: 11月8日凌晨零时开始,所有进入美国港口、包括渡轮,都会容许非必要旅客进入,例如游客,但旅客必须已经完成疫苗接种; 被视为完全接种疫苗,必须接种第2剂疫苗(1剂强生疫苗)后14天; 美国会接受美国食品与药物管理局(FDA)认可的所有疫苗,及世界卫生组织(WHO)授予紧急使用的清单疫苗;其中包括辉瑞、莫德纳、阿斯利康及Covishield; 美国亦会接受接种2剂不同药厂疫苗的混合剂量,但2剂疫苗接种时间须相隔至少17天; 根据美国国土安全部(DHS)的声明,陆路过境旅客必须准备回答口头提问,包括是否完全接种疫苗,前往美国的原因,在官员要求时,必须出示疫苗接种证明; 根据美国疾病与预防中心(CDC)称,美国会接受二维码或疫苗接种纪录的疫苗证书,包括数码版及打印版; 若果18岁以下儿童,与已完全接种疫苗的成年人一起过境,儿童是不会被要求出示疫苗接种证明及病毒检测结果; 若果想前往美国进行1日游,可以在加国完成检测,只要在72小时内完成便可; 官员可能会随机选择完全接种疫苗的旅客,在边境进行病毒检测; 5岁或以上的加人,在返回加拿大前的72小时内,必须进行聚合酶链反应(PCR)病毒检测,并获得阴性结果后才能进入加国;加国政府是不会接受快速抗原检测; 未有资格接种疫苗的12岁以下儿童,不论检测结果如何,回国后必须进行14天家居隔离,不能上学、出席活动、日托及到公共交通等人多的地方。 美国海关与边境保卫局(CBP)执行总监Matthew Davies表示,过境旅客应该准备正确讯息与文件,以便令过边过程更加顺利;他强调,边境官员在任何时间都可能要求过境旅客出示疫苗接种证明。 (网上图片) T02

加美陸地邊界將於周一重新開放 引發了加拿大商界領袖的不同反應

【加拿大都市网】加美陆地边界将于周一重新开放,但就引发了加拿大商界领袖的不同反应。他们一方面感到很高兴,但另一方面,他们对繁文缛节的文件持谨慎态度。 加拿大总商会(The Canadian Chamber of Commerce)以及加拿大商业委员会 (The Business Council of Canada)表示,加拿大坚持要求所有5岁或以上的入境旅客,必须向当局提交72小时内的核酸检测阴性证明才可入境,是不必要障碍。 他们认为提供接种疫苗的证明就足够,应该取消核酸检测的要求。他们指出,对于想即日或者短暂来回加拿大和美国的商务旅客来说,核酸检测的要求过于繁琐;而对于想要度假或与亲人团聚的家庭来说又过于昂贵。 加拿大总商会主席比蒂(Perrin Beatty)说:“如果我们相信,完全接种疫苗是将风险降至最低的最佳方式,就应该相信疫苗接种系统,同时应该密切关注两国爆发的情况。” 加拿大商业委员会主席海德 (Goldy Hyder) 表示:“加拿大和北美的入境要求,与世界大部分地区的方向不一致,这会对加美形成一个竞争劣势。”虽然美国不会要求旅客出示测试阴性证明,但加拿大政府坚持要求进入加拿大的公民和永久居民出示相关报告。 比蒂说,20年前美国对911恐怖袭击的反应,为政府提供了很好的风险管理教训。在纽约市双子塔和五角大楼遭到袭击后,加美关闭边境。但之后迅速重新开放,因为两国政府都意识到,贸易以及跨境货物和人员流动的重要性,但要采取更严格的安全措施。 比蒂说:“加拿大和美国意识到他们无法消灭恐怖主义,因此他们采用了一种风险管理方法,就是使用情报。但政府以一种非常不同的方式对待新冠疫情,完全是一种不协调的方式,不基于风险管理的方式。” 卡尔顿大学(Carleton University)诺曼帕特森国际事务学院贸易政策主席莉莉 (Meredith Lilly) 表示,可能需要一段时间才能了解边境关闭和各种封锁,对国际贸易劳动力流动的影响。她指出,进行测试的费用和不便可能会令人感到沮丧,这可能会对旅游业产生破坏性的影响。她补充说,较大的公司可能能够承担测试成本,但较小的企业可能无法承担这些费用。 另外,海德又说,政府需要对疫苗阻止新冠传播的能力有更多的信心,他认为必须采用新的方法来管理风险和看待风险。同时,大家需要认识到人们需与新冠病毒共存。 V10

美國歡迎加國旅客南下 建議出行前查詢入境資訊

【加拿大都市网】美国国家旅游局Brand USA官方解答加美边境政策,希望借此帮助加美两国旅客在安全的情况下进行通关,Brand USA亦称美国已做好准备欢迎加国旅客赴美。 Brand USA公共事务高级副总裁沃丁-施瓦茨(Aaron Wodin-Schwartz),周五(5日)接受《星岛日报》访问时表示,美国非常期待能再次接待来自加拿大的旅客,美方已准备就绪欢迎邻居的到访,他说:“为了旅客安全和方便前往美国,来自加拿大的旅客出发前必须认真了解两地入境措施,通过美加陆路边境或渡轮方式入境美国的旅客,须携带他们的疫苗接种证明,在过关时告知官员前往美国的原因,疫苗证明必须真实有效,毋须检测报告便可入境美国。”沃丁-施瓦茨又指,疫苗须是美国认可或批准的疫苗,非所有种类的疫苗都能有效,旅客前往美国时须自行查询美国入境认可的疫苗种类,并完成疫苗最后一针后至少两周。 从陆地入境与机场入境美国有所区别,从本国乘搭飞机入境美国,除了要求出示疫苗接种证明外,并须出示72小时内的阴性新冠病毒检测报告。沃丁-施瓦茨说,18岁以下及2岁以上儿童尚未接种新冠疫苗,他们若与已接种疫苗成年人同行,仅出示72小时内的阴性新冠病毒检测报告便可登机,若该年龄段尚未接种的儿童单独赴美,须在出发前1天进行病毒测试,两岁以下幼童毋须检测报告,目前美国接受的新冠病毒检测方式通常是聚合酶连锁反应核酸检测(PCR)或抗原(Antigen)测试。 沃丁-施瓦茨说,从加拿大陆路关口入境美国的旅客,适用于所有免签、持美国有效签证,或符合落地签证要求的任何国籍人士,他说:“只要入境遵守卫生防疫要求,持有效入境文件,美国都会非常欢迎他们到来。”沃丁-施瓦茨续说,目前旅客若从美国返回加拿大,仍须出示检测报告及疫苗证明才能豁免隔离,希望加美两国能互相沟通,尽快便利两国国民双向往来,“正如我所说,加拿大与美国是老朋友关系,我希望更多加拿大国民前往美国,亦希望更多美国国民能去加拿大游玩。” 由于美国当地进行分子病毒检测的费用比加拿大昂贵,当沃丁-施瓦茨被问及关于加美72小时内短途旅游,以温哥华飞往洛杉矶的两天一夜之旅为例,返加时是否毋须在美国再次检测便可登机,沃丁-施瓦茨称目前尚不能给予确实答复,建议旅客出行前应询问航空公司相关规定,最终解释权归于航空公司及加拿大边境服务处。

在國外感染了新冠還能回國嗎?如果不能誰來買單?

【加拿大都市网】许多加拿大人在被COVID-19卫生措施和旅行限制困在国内20个月之后,迫不及待地想去海外旅行,或者至少是穿越边境去美国。 随着本周一美国陆地边界对加拿大人重新开放,这里有几个关键问题的答案。 如果我在返回加拿大之前对COVID-19检测呈阳性,会怎么样? 任何想要进入加拿大的人都必须在预定航班起飞或到达边境口岸前72小时或更短时间内提交PCR检测。 对于通过陆路或水路旅行的加拿大居民来说,如果检测结果呈阳性,可以重新入境。然而,边防人员将询问自我隔离14天的计划,并可能将旅行者转给公共卫生官员以采取进一步措施。 对任何进入加拿大的人来说,强制性的酒店隔离住宿已于8月结束,但实际上任何对COVID-19检测呈阳性的陆路旅行者,或任何未接种疫苗的加拿大人,如果没有符合自我隔离标准的住处,就可能被送往隔离设施至少8天。 联邦政府表示,从边境口岸到隔离酒店的旅行费用由联邦政府支付,但从该设施到他们家的旅费将由旅客自行承担,而这可能需要几个小时的路程。 如果我是一名航空旅行者,但检测结果呈阳性,怎么办? 乘飞机进入加拿大时,需要提供新冠阴性测试结果。所以,如果你的检测是阳性,你将无法乘上飞机。 旅行保险通常不会涵盖旅行中断的费用。你可能需要另外花钱购买特别涵盖这些内容的保险。有一些保险条款规定,个人每天最多可获得150元的赔偿,而家庭则可获得300元的隔离赔偿。 本站相关文章推荐:加美陆路边境下周重开 有哪些需要特别注意的地方? 旅行保险是否涵盖在美国住院的费用? 是的。虽然在疫情的早期,包括COVID-19在内的紧急医疗保险很难获得,但现在大多数旅行保险公司都将与该疾病相关的住院费用包括在内。 从宏利金融公司(Manulife Financial Corp.)到加拿大蓝十字会(Canadian Association of Blue Cross)等公司都为完全接种疫苗的患者提供高达500万元的COVID-19相关医疗费用保险。 但要特别注意,COVID-19测试的费用,从75美元到300美元不等,通常不能报销。 加拿大省级医疗保险计划,如安省的OHIP,通常只涵盖在国外医疗费用的一小部分。 加拿大联邦政府不会支付你的医疗费用。联邦政府建议你购买旅行保险,外国医院可能非常昂贵,可能需要立即支付现金。 旅游保险可以在保险公司的网站、银行、信用卡公司或通过特许经纪人找到。(都市网Rick编译,图片来源加通社) (ref:https://www.cp24.com/news/if-you-catch-covid-19-abroad-can-you-come-home-if-not-who-pays-the-bill-1.5654218)

加美陸路邊境下周重開 有哪些需要特別注意的地方?

【加拿大都市网】从11月8日开始,完全接种疫苗的加拿大人将能够通过陆地和渡轮边境进入美国进行非必要的旅行。 美国国土安全部在其网站上表示:“自2020年3月以来,非公民旅客将首次被允许以非必要的理由通过陆路边境或渡轮码头进入美国,前提是他们已完全接种疫苗,并能提供COVID-19疫苗接种状态的证明。” 除了疫苗接种证明外,任何穿越美国边境的人还应该准备好申报他们的旅行理由。 出于必要原因旅行的个人,如合法贸易、应急反应或公共卫生目的,目前不需要接种疫苗。 美国国土安全部补充说,随着国际旅行的恢复,人流量和等待时间预计将会增加。任何计划跨境旅行的人都应该计划在美国陆地边境口岸的等待时间比正常时间长,并排长队。 混合接种的人能去美国旅行吗? 下个月边境重新开放时,接受混合COVID-19疫苗剂量的加拿大人将能够前往美国。美国疾病控制和预防中心(CDC)上个月确认了这项政策。 CDC当时表示,接受FDA或世卫组织批准的两剂疫苗“任意组合”的个人将被视为“完全接种”。 CDC还证实,接种阿斯利康COVID-19疫苗(已获世卫组织批准,但未获美国食品和药物管理局批准)的人将可以进入美国境内。 有近400万加拿大人注射了混合疫苗,超过20万加拿大人至少接受了一剂阿斯利康疫苗。 进入或返回加拿大需要什么 加拿大边境服务局(CBSA)提醒旅行者,对进入或返回加拿大的个人也有边境措施。 边境服务局在一封电子邮件中说:“完全接种疫苗的旅行者来到加拿大,抵达前必须完成分子COVID-19测试,并提交他们的信息,包括电子版疫苗接种证明。” 疫苗接种证明可以在抵达加拿大后72小时内使用AriveCAN应用程序或网站提交。 边境服务局补充说,不接受抗原测试或快速测试,完全接种疫苗的旅行者在抵达时可能会受到强制性的随机测试。 对于少于72小时的旅行,加拿大公民、根据《印第安法案》注意的人、永久居民和受保护人员前往美国,可以在离开加拿大之前进行分子测试,并在返回加拿大时使用此项检测结果作用入境凭证。 本站相关报导推荐:去美国短途旅行测试要求不合理 谭咏诗表示要重新审查 但是,如果在再次入境时检测结果超过了72小时,他们将需要再次进行检测。(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://dailyhive.com/toronto/us-land-border-opening-canada)

去美國短途旅行測試要求不合理 譚詠詩表示要重新審查

【加拿大都市网】加拿大首席公共卫生官表示,需要重新审查加拿大边境对接种疫苗旅行者的测试要求,特别是对于短途旅行。 周五,加拿大边境服务局在下周与美国边境重新开放之前,重申了对进入加拿大的已接种疫苗旅行者的测试要求。 但首席公共卫生官谭咏诗(Theresa Tam)医生表示,这项政策正在被“积极研究”。 目前,任何进入加拿大的人都需要提供一份最新的分子测试,以显示COVID-19的阴性结果。 每次测试的费用为150至300元,这可能是一个昂贵的要求,特别是对家庭而言。 批评者对美国短途旅行的政策感到特别沮丧,该政策允许旅行者在加拿大接受测试,然后在美国呆上72小时,再出示其阴性的加拿大测试结果重新返回加拿大。 联邦COVID-19检测和筛查咨询小组的联合主席Irfan Dhalla医生说:“我不确定我是否理解对前往美国进行短期旅行的旅客进行检测的理由。” “即使我们要求这些旅行者进行测试,在旅行开始之前在加拿大进行的测试也不会有什么帮助。” 他说,如果担心旅行者可能在美国受到感染,考虑到病毒的潜伏期,在返回加拿大几天后进行测试将更有意义。 谭咏诗表示,这项政策最初是为了减少边境两边的传播,使边境社区的人们不必在短途旅行中在美国接受测试。 谭咏诗说:“但我确实认为,所有这些都需要重新审查,就像我们正在推进的所有边境措施一样。”(都市网Rick编译,图片来源星岛资料图) (ref:https://www.ctvnews.ca/health/coronavirus/pcr-test-requirements-at-the-border-need-to-be-re-examined-tam-1.5653997)

從加拿大陸路去美國 完全接種者無須檢測證明

(■■已完全接种疫苗者从加拿大经陆路进入美国,毋需进行阴性测试。路透社) 美国国会议员确认,美国陆路边境重开后,从加拿大经陆路入境美国的已完全接种疫苗旅客,毋须出示病毒检测呈阴性的证明。 美国纽约州民主党国会议员希金斯(Brian Higgins)周六发出新闻稿说,美国海关和边境保护局 (CBP)已与他的办公室确认,已完全接种疫苗者从加拿大经陆路进入美国,不需要进行阴性测试。 希金斯的办公室向加拿大广播公司(CBC)表示,已收到CBP的直接讯息,确认与航空旅行的政策不同,陆路边境对已接种疫苗的旅客没有检测要求。但那些乘飞机前往美国的人仍需提供新冠病毒阴性检测结果,美国接受更便宜的快速抗原检测(rapid antigen tests)。 美国国土安全部周五发布新闻稿称,从北方陆路边境进入美国的旅行者应准备好提供疫苗接种证明,并在过关时口头说明过境旅行的原因和新冠疫苗接种情况。但新闻稿没有提及阴性测试的要求。 入境加国须出示阴性证明 在周六的电子邮件中,美国海关和边境保护局表示最早将于下周二公布更多细节。 不过,所有进入加拿大的旅客仍需要提供在其航班起飞或计划抵达陆地边境前72小时之内进行的分子检测(molecular tests)阴性报告,包括PCR检测,或NAAT测试。 进入加拿大的外国人也必须完全接种疫苗,至少接种两剂加拿大政府认可的新冠疫苗、两种混打疫苗或至少一剂强生疫苗。 未接种疫苗的加拿大人可以入境,但要面临额外的检测和隔离检疫要求。已完全接种疫苗的旅客在进入加拿大后毋需隔离。 对于出境时间少于72小时的加拿大公民及永久居民,可在前往美国之前在加拿大进行分子检测,并在回程入境时使用。

從美國返加要自費做檢測 費用過一百美元須留意

【加拿大都市网】美加陆路边境将于11月8日向已完成疫苗接种的加国旅客开放,但计划在边境开放后前往美国的人士,必须预留高昂的病毒检测费用及等候报告的时间。 美国由11月8日起,容许已完成疫苗接种的加拿大人,以非必要目的进入美国,包括旅游及探亲;如果经陆路进入美国,是无需提供病毒检测呈阴性的报告;但乘坐飞机进入美国,则继续要提供检测呈阴性报告。 如果需要在加国进行病毒检测,大型药房及机场均有提供检测服务,而且,不足20分钟便获得结果。 费用方面,Walmart的收费为20元,连锁药房Shoppers Drug Mart的收费为40元。 但计划前往美国的加国旅客必须留意,从美国返回加拿大时,不论乘坐飞机或乘车,入境前必须完成病毒检测及获得阴性结果,但在美国进行病毒检测,费用相当昂贵,而且等待结果的时间亦相对较长。 所有5岁或以上的旅客,规定必须进行分子检测──聚合酶连锁反应核酸检测(PCR),这需要较长时间才能获得结果,而且费用会较高;快速抗原(rapid antigen)检测是不会接受的。 即使在美国仅逗留数小时,兼离开加国前已进行病毒检测,但返回加拿大时,仍须提供病毒检测报告。 加国旅客亦须留意,分子检测服务一般要提前预约,及必须在返回加国前的72小时内进行。 在美国,Walmart及大型连锁药房,例如Walgreens、RiteAid及CVS均有提供病毒检测服务,但必须预早有计划,否则,可能不能按时返回加国。 另外,在美国进行分子病毒检测的费用相当昂贵,至少要100美元;药房Rexall的收费更高达200美元,Costco的收费为120美元。 (网上图片) T02

返加仍須核酸檢測證明 混打疫苗尚未允許赴美

【加拿大都市网】加美陆路边境将在11月8日起,对所有完成接种的加拿大国民开放,但联邦政府已证实所有人士在入境本国前,仍须进行聚合酶连锁反应核酸检测(简称:PCR),而美国仍对新冠疫苗混打进行研究与讨论,尚未决定是否容许混针国民入境。 近日有旅客和频繁往返加美两国的商务人士,促请渥京取消入境前的PCR测试,以豁免昂贵的检测费用。有网民在推文中抱怨,在美国进行PCR检测的费用并不便宜,以华盛顿州沃特科姆县(Whatcom)的数个检测机构为例,检测费用平均为180美元,约合223加元,并且需要提早预约才能进行该类旅游检测。 加拿大副首席公共卫生官尼奥(Howard Njoo)在周五(15日)表示,尽管有部分入境者已接种新冠疫苗,目前仍有入境本国人士的新冠检测呈阳性,他说:“卫生部门将会继续关注目前实施的边境检测制度,包括要求旅客在抵加前出示72小时内的PCR阴性报告,从医学的统计数据分析,约有0.2%完成疫苗接种的旅客,入境时被查出新冠病毒呈阳性。尽管系统并非万无一失,但所有措施均是基于风险衡量。” 加拿大首席公共卫生官谭咏诗(Theresa Tam)则认为,由于第四波新冠大流行仍持续,呼吁本国国民避免不必要的旅行,她说:“就目前本国的疫情局势来看,我们的公共卫生系统仍然非常脆弱,须继续采取预防措施,卫生当局将持续关注疫情发展,我们正努力实现至关重要的民生事情,包括孩子上学、国民返回岗位工作,以及社区疫苗普及工作。”谭咏诗又指,她将会继续与美国疾控中心,以及其他美方官员进行沟通,研究出合理的通关措施。对于有旅客提出取消PCR新冠病毒检测作为入境要求,本国副总理方慧兰(Chrystia Freeland)在周四(14日)表示反对,并呼吁国民在与新冠病毒斗争时切勿松懈。 美国当局已证实,加美陆路边境将于11月8日开放,完全接种疫苗的加拿大旅客可以开车进入美国,旅客接种的疫苗种类须为美国食品及药物管理局,或世界卫生组织批准,这意味着曾接种阿斯利康疫苗的国民亦被允许入境美国,但美国是否接受混打疫苗者入境,仍有待进一步商讨。尼奥对此表示,加方将会努力与美国不同部门的官员进行沟通,并向美方展示本国的科学数据,他说:“美国正对混打疫苗进行医学测试和研究,我认为他们对本国混打疫苗的措施持开放态度。”当谭咏诗在会议上被问及,混打疫苗的国民是否须接种加强剂,她说:“目前美方尚未决定是否容许混针国民入境,但包括英国在内的许多欧洲国家都接受混打疫苗的旅客,一旦美国对混打疫苗旅客作相关决定,我们将重新审视接种需要。”