Tag: 烟雾警报器

车房已经成为安省住宅火警的第二大起火点。星报资料图片 安省有大约4成住宅火警的源头是车房。约克区各消防局正计划向省政府建议修改建筑物条例，强制在车房安装烟雾警报器。有消防人员指出，车房的烟雾警报器必须要连线至屋内系统，才能真正发挥效用。 车房已经跃升成为继厨房之后，住宅火警的第二大起火点。全省有39%住宅火灾是由车房蔓延至全屋。安省在2015至2017年间因为车房引起的多宗火灾，导致4人死亡，91人受伤。万锦市去年发生2宗车房起火，今年截至7月底怀疑已经有3宗。 约克区防火专员协会(YRFPOA)主席Darren Lynch指出，车房起火的最大威胁在于不容易被察觉，当火势愈来愈猛被发现时，往往已经是一发不可收拾。 万锦市今年7月26日便先后发生两宗相信是车房引起的火灾。一宗发生在晚上11时左右。调查人员初步相信是1辆电动车在充电时起火。另外一宗是车房起火蔓延全屋，有1人受伤。 第一宗火警是邻居发现后报警。该名邻居Larry Smith说，屋主当时只穿着内衣逃生，在街上看着房屋被焚毁。他其后在社交媒体要求市长薛家平(Frank Scarpitti)关注车房火警的问题。薛家平回应说，万锦市正着手修订建筑物规定，要求在车房内安装火警警报器。 旺市消防总长Deryn Rizzi说，车房内正在充电的电动车、香烟、工具、易燃液体和化学品，令火灾的破坏力远超过其他类型的住宅起火，消防员也更难扑灭。 协会副主席也是约克中区首席防火官Ryan Schell说，车房起火个案上升，协会要求省政府立例规定，所有新建筑物的车房必须安装烟雾感应器。 车房火警不容易察觉 他说，现时房屋设计的最大变化是车房不再是独立于房屋，由于地皮面积愈来愈少，车房顶往往是睡房或其他房间。因此有必要让民众可以及早发现起火。 Lynch补充说，现时居民能够及时逃离火场已经算是相当幸运。他又说，个别市镇政府修改市政附例难以收效，很容易被发展商和地产商挑战成功，必须由省政府立法。加拿大的缅省已经有规定，欧洲很多国家也有同样的法例。 有消防人员表示，现时安省规定是在住宅的睡房和每一层楼都必须安装烟雾警报器，但消防法例和建筑物条例均没有要求住宅的车房，安装烟雾警报器或其他消防设施。 用作工作室更危险 消防局门外的告示牌提醒居民，不要在车库内储油气罐。本报记者摄 消防处每年皆劝吁业主要小心车房起火。车房一般储存了有大量杂物和危险物品，很多人把车房用作工作室，木工的木屑或烧焊的火花都相当危险。也有不少人在车房自制蜡烛；也有人在车房酿酒，红酒基本上不会引起火灾，但啤酒要经过蒸馏，会有一定危险；把车房改装为厨房则更不妥。 他说，车房火警容易烧入屋的其中一个主要原因是，车房入屋的门只是普通木门而不是防火门。 他说，即使在车房安装烟雾警报器，屋内的人也因为隔音设计和室内的音响或戴耳机而听不到。最有效的方法是安装互连(Inter-connected)的烟雾警报器，当一个烟雾警报器响起时，屋内其他警报器也会发出警报。业主也可以将车房的警报器连接警钟监控中心。由于每间屋有不同的设计，民众应该到居住市镇的消防局查询最妥善的方案。

■■安装烟雾警报器和一氧化碳探测器的正确位置。万锦市消防局 本报记者报道 星期日（10日）凌晨2时起又是夏令时间。万锦市消防及紧急服务部门再次提醒市民，拨快钟一小时，也应检查家中的烟雾警报器和一氧化碳探测器，并且更换电池。 万锦市消防局防火专员陈侠昕表示，安省每年平均有100人死于火灾；大部分的夺命火警发生在民居，当中很多被发现没有烟雾警报器或是失灵。烟雾警报器和一氧化碳探测器必须有效运作，才能保障家居安全。万锦市政府非常关注烟雾警报器过期的问题。 市民除了在较钟时顺便更换电池之外，每年也要检测查烟雾警报器和一氧化碳探测器，是否能够正常运作以及是否过期。他指出，探测器与其他家庭电器最大的分别是有使用期限。一般使用期是10年。这个时间并不是以购买日期计算，而是依据出厂日期。法律规定，即使功能正常，也必须更换已经过期的探测器。 警报器外壳黄多白少应及早更换 他称，很多人误以为只是使用电池的探测器才会有过期的问题。事实上，不论是使用电池或接驳电源的烟雾警报器，都同样有使用年限。除了查看探测器上的日期之外，也可以从外观上知道警报器是否需要更换。新的警报器外表雪白，经日晒侵蚀会逐渐泛黄。如果发现警报器外壳黄多白少，即使未够期也应该提早更换。 法例规定住宅每一层楼和所有睡房外，必须安装烟雾警报器。他称为加强保障，消防部门建议在每一间睡房内也装设烟雾警报器。如果住所有使用燃料的器具或装置、壁炉或毗连车库，也必须在所有睡房和睡眠地点外安装一氧化碳探测器。 如果警报器有规律的发出声响，表示需要更换电池。他指出一般人最常犯的错误是当警报器误鸣时，便截断电源或取出电池。现时市面上一些新的警报器可以免换电池，民众如果自行拆除或更换电池，将影响警报器的正常运作。法例规定，对干扰和损害烟雾警报器和一氧化碳探测器运作的最高罚款为5万元。 他指出警报器只是及早发出警告。由于火势蔓延可以极为迅速，市民应该规划逃生路线，才能够及时作出反应逃离火场。

■■要回收的烟雾警报器。加拿大卫生部 星岛日报综合报道 加拿大卫生部提醒公众，正回收4万个Kidde烟雾警报器，理由是该等烟雾警报器性能可能有问题，无法检测到烟雾。截至目前为止，该两款型号烟雾警报器的生产公司没有接到任何涉及的相关事故或受伤报告。 要回收的两款型号Kidde双感应烟雾警报器分别是PI2010CA及PI9010CA，在2016年9月至2017年10月期间生产。 当局周三解释，该两款型号的烟雾警报器中有一个带有黄色盖子，这意味着该产品可能无法检测到烟雾。 受影响的烟雾感应器在2016年11月至2018年1月期间在加拿大销售。该公司表示，无法标明哪些省份受到影响，消费者应该自行查看。 美国已回收45万件产品  在美国，该公司已回收45万件产品。Kidde产品可以在商店例如Walmart和Home Depot，又或在网上销售。 消费者可以透过另一种方式，就是检查产品表面上的“药丸”形状设计，来判断自己所安装的烟雾警报器警报是否在回收当中。 如果见到黄色盖子，该产品受到影响，必须更换。消费者不应该试图拆开警报器，打开外壳，或者自行拆下黄色盖子，而是应该立即联络Kidde，以便获得免费更换，但是在收到更换的新烟雾警报器之前，不应取出原有的烟雾警报器。如果见不到黄色帽子，烟雾警报器是安全。如有任何疑问或要求更换，请在办公时间之内请电1-833-551-7739与Kidde联络。 详情点此上政府官网查询浏览。