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2024年03月28日 星期四 18:46:54
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Tag: 驾驶

震驚!安省3個月至少60萬名司機承認「麻駕」

【加拿大都市网】 一项调查发现,更多安省居民在食用大麻食品后开车上路,人数增加一成。 加拿大汽车协会南中安省分部(CAA South Central Ontario)的调查报告指出,自2019年以来,更多安省居民承认在食用大麻食品后开车,人数增多10%。 调查更发现,在过去3个月, 60万名安省司机承认在使用大麻后驾驶。 加拿大汽车协会发言人斯图尔特(Michael Stewart)说,人们在吸食大麻后开车,数字相对稳定,而大麻食品与驾驶者相关数字显著上升,却是令人关注的情况。 “这么多人精神亢奋,开车上路,令人震惊。我们的数据显示出一个令人担心的趋势,就是人们吃过大麻食品,跟着开车。自从大麻合法化后,大麻曲奇饼、软糖、巧克力愈来愈流行,更多人食用这些大麻食品,大麻食品吃后精神亢奋、开车外出的人也有增多。” (图: 加通社) T07

安省中小學今明兩天開學 省警呼籲司機小心駕駛!

【加拿大都市网】安省的中小学生,在这两天会相继重返校园;安省省警再次发出呼吁,要求驾驶人士应小心驾驶,以及预留多一点时间;另外,校车会间断地停车接学生,如果校车上的红灯闪起,驾驶人士应保持距离地停车,如果不理会,司机会被罚款最高400元。 安省省警警长Kerry Schmidt表示,过去多月,由于疫情的关系,不少人留在家中工作,返回办公室的人数已增加,再加上开学,街道上的车辆也随之而大增。 Schmidt表示,在这两天的新一个学年开始的第一天,驾驶人士应多加留意,及预留多一点时间开车。 Schmidt表示,马路上发生的意外,并非司机的单方面出错,故此,驾驶人士要格外小心。 另外,Schmidt提醒驾驶人士,要注意马路上的校车,如果校车的红灯闪起,应保持在一定距离停车,如果驾驶人士不理会校车的指示,有可能会被罚最多400元。 他表示,安省的校车已采取双色制,红灯闪起,表示会停车,如果橙色灯闪起,附近的车辆也应该要减速。 多伦多警队也在重返校园这段时间内,在学校区域进行打击超速及分心驾驶的行为。 根据CAA South Central Ontario于4月份发表的一项调查指出,安省有78%家长认为,在学校区看到有不安全驾驶的行为,当中包括超速、未有在指定区域停车及双停车。 皮尔区、荷顿区及杜咸区的中小学于周二(6日)开学;天主教学校、多伦多及约克区的学校,则会在周三(7日)开学。 (图片:pixabay) T02

熊孩子開車超載涉毒 後備箱里還裝倆人

【加拿大都市网】安省警方在发现大麻味后搜查了这辆车。 近日,安省警方于午夜在圭尔夫(Guelph)的一个常规交通站点截停了一辆白色轿车。事件的起因是警察闻到车里传来了大麻味,于是警察便对这辆车展开了搜索。不搜不知道,一搜吓一跳——这车问题还真不少。 警方发现,车里是一堆18、9岁的熊孩子。不仅超载,还有不遵守安全驾驶措施、持有酒精和毒品等多项问题。 这两轿车竟然载了7个人! 大家肯定好奇这7人是怎么挤进车里的——原来,有两个人是警察在后备箱里发现的! 目前这些熊孩子面临多项指控。其中两名来自多伦多和Oakville的18岁小孩被控不系安全带;两名19岁来自Oakville的小孩被控持有装着酒的开放容器和非法购买大麻。当然,这辆车同时还超载了,这两轿车里竟然有7人! (编辑:北极星) (Ref: https://www.narcity.com/en-ca/news/ontario-provincial-police-searched-a-car-at-a-traffic-stop-found-two-teens-in-the-trunk) (图片来源pixabay,仅作说明参考)

車主下雪天須知 違反以下規定恐將罰款$300!

【加拿大都市网】冬日已至,驾驶倍感吃力,除了小心路面安全外,更要小心冬季驾驶规则,否则随时要吃告票。尤其多伦多车主需留意市府冬日驾驶规则,否则会接到300元以上的告票。如果有以下行为,就算人不在车里也会被罚钱: 一、不清洁车身积雪 假如不清理好车身所有积雪才出车上路的话,安省政府会按车身不同地方积雪来罚款。 根据安省的规定,如果车牌、挡风玻璃和其他车窗被涂抹或阻塞,车主将被罚85元。 车顶的积雪也要清理,否则会被归类为“不安全负载”,面临130元的罚款,商业用车辆的罚款更高达310元。 二、在扫雪路线上停车 根据多伦多市政府的规定,当宣布出现 “重大暴风雪状况 ”时,市民必须避免在指定的扫雪道上泊车。这是为了清除整个市中心和其他地区的积雪。 这项规定有效72小时,有延长或缩短的可能。在这些扫雪道上停车会被罚款200元,但幸运的是,这些区域都有明确的标志,也可以在市府的网站上找到地图和街道名单。 三、不清理车道积雪 清理自家门前的雪不是只为方便,这也是法律。根据《多伦多市府发牌及标准附例》,市民可能会因为车道积雪而收到违章通知。 如果一周后仍然没有清理积雪,该违例者就需要上法庭,法官会决定应缴交的罚款。多伦多市府网站上表示,市民必须在下雪的24小时内清理车道。 星岛综合报道 (图片来源pixabay)

雪天行路難!大雪下司機奇葩經歷一覽

【加拿大都市网】昨天安省经历了一场大雪,标志着冬天真的来了。不过司机们似乎还没有做好过冬的准备,各种意外状况层出不穷。下面就来看看这些奇葩状况吧: 事故类: 各种撞车的: 伦敦警方一早就开始处理各种雪天撞车事故,虽然有一些已经处理完了,但奈何事故太多,伦敦警方建了一张最新事故清单供人查阅。 LPS officers have been busy this morning responding to collisions throughout the city. While we've cleared from a number of them already, here is...

冬天來了 調查顯示僅45%司機做好冬駕準備

■■调查发现,只有45%司机自信已做好冬季驾驶的准备。 星报资料图片   【加拿大都市网】积雪或结冰是驾车者在冬季经常遇到的路况,但一项民意调查却发现,只有45%司机自信已做好冬季驾驶的准备。   保险公司Belairdirect委托民调机构Leger所作研究显示,全国平均有34%受访者认为其他驾车者的冬季驾驶技术低于平均水平。其中阿尔伯塔省人对其他司机者的技术最缺乏信心,37%认为其他驾车者技术不达标,安省为32%,魁省24%。   报告指出,虽然有44%司机承认感到紧张或焦虑,但只有38%带备冬季驾驶的各项必需物品。有92%车上有雪刮,三分之二人携带额外的挡风玻璃清洁液,只有58%的车上备有毛毯或保暖衣物。五分之四的汽车换上雪胎,但不足半数人会经常检查车灯或刹车系统。   保险公司副总裁格林(Jeremy Green)表示,每年首场风雪造成公路上交通意外频生,主要是驾车者缺乏准备。刹车不及追尾或轮胎打滑碰撞是最常见的。驾车者如果能够做好准备和换上雪胎,很多的交通意外是可以避免的。   魁省司机对于汽车打滑最有心得,67%懂得要继续向着原来的方向转方向盘;阿省有63%;安省司机只有59%知道正确的操控方法;全国平均有五分之三的司机合格,还好有94%知道当车开始打滑时,要缓慢减速。 冬季行车里程数较夏季少24% 保险公司指出,自从采用可以减保费的手机应用程式后,冬季驾车时速超过100公里的情况平均下降四分之一。车辆在冬季的里程数与夏季相比少24%,驾车时间缩短20%,每天用车下降10%,可见司机对冬季驾驶缺乏信心。 保险公司表示,车上应带备额外的冬季物品,选择适合的雪胎。当路况不明或结冰时要慢驶,保持冷静,保持安全距离。出发时了解天气状况,并随时收听最新交通消息。

省府研究引入新儀器 司機用過手機一測就知

■有人建议省府引入仪器,检测驾驶者是否曾经使用手机。CBC ■警方一旦将驾车人士的手机与这仪器联接,就会检测分析出手机是否在汽车内被人使用过,如何使用过,什么时间使用过等等。   星岛日报讯 在车祸现场或是路检时,警方可以使用“酒精呼气检测仪”(breathalyzer),以确定当事人是否涉及酒驾。现时有科技公司发明了一种“文本检测仪”(textalyzer),来检测驾车者是否使用过手机通话、发短信等,作为确定当事人分心驾驶的一项证据。有推动公路安全的人士主张安省采用这一新技术,但另一方面也有人担心这种高科技会侵犯个人私隐。 据加拿大广播公司(CBC)报道,这种新科技设施的开发者Cellebrite表示,警方一旦将驾车人士的手机与这仪器联接,就会检测分析出手机是否在汽车内被人使用过,如何使用过,什么时间使用过等等。“如果有驾驶者在开车时使用手机的免提功能进行通话,这个检测仪也可以检测得到。” 这家公司表示,这仪器的英文名字textalyzers就来自于酒精检测仪的英文名称breathalyzer。其应用范围也如同酒精检测仪一样,主要集中在两个方面。一是在警方怀疑驾车者有分心驾驶行为时获取证据;二是在交通事故现场,确定驾车人在出事前,是否一边使用手机一边开车。 有人吁省府尽快引入 这一仪器因为可能引发的侵犯私隐问题,在美国一些城市引发争议。不过在安省也有其拥戴者,希望省交通厅尽快立法引入这设备,令警方可以在路检时检查驾驶人的手机,确定驾驶人是否有分心驾驶的行为。 安省“保护弱势道路使用者立法联盟”(Coalition for Vulnerable Road User Laws)创始会员、律师布朗(Patrick Brown)表示,他于一个月前已经与安省交通厅长穆朗尼(Caroline Mulroney)见过面,向她提出这一问题以及其他保护弱势道路使用者立法的问题。他指这种设备是城市所需要的。“行人被汽车冲撞、伤害甚至失去生命,其发生率已经达到危机的程度。在涉及安全的问题上,我们不必等到最后一刻才采取行动。” 多伦多警队拒绝向CBC表明这种新设备,会否为警方调查分心驾驶带来帮助,而将问题转介给安省政府。 省府在一则声明中表示,会继续关注现有打击分心驾驶法律的有效性、新问世的技术研究成果、以及其他省份在这一方面的做法。“任何加强执法的新设施,都会成为这种持续观察和评估的一部分。” 省交通厅官员表示,目前这种textalyzers仪器没有准备好可以在安省使用。“所有新的设施都必须通过执法单位和其他政府部门的评估。这种评估也包括对于私隐方面的担忧。因为有许多人在手机内储存有重要的个人私隐信息。” 曾在美国多地检测 这种新技术设施曾经在纽约、内华达及芝加哥等地接受检测。其所到之处,有关侵犯私隐的担忧都会随之而来。支持和反对意见往往针锋相对。特别是关于能否在未经警告的情况下,在车祸现场使用这一设施。 全球私隐及安全设计中心(Global Privacy and Security by Design Centre)行政总监、前安省私隐专员卡沃肯(Ann Cavoukian)表示,“手机存有几乎所有日常生活中最重要的资讯。而Cellebrite的设备可以破解几乎所有的加密通讯。通常是希望“破门而入”的人,才去寻求这类仪器的帮助。这正是我所担心的。”卡沃肯表示,她希望看到独立的第三方的调查报告,来澄清Cellebrite没有能力接触到手机内任何个人私隐信息。否则就根本不要考虑引入类似这样的技术。 而“促进街道安全、保护家人和朋友”团体(Friends and Family for Safe Streets)发言人、曾遭受车祸严重伤害的多伦多居民史比克(Jessica Spieker)表示, 私隐一说纯属“垃圾”。“它不比呼吸探测器更具入侵性。它只是显示人们是否因使用手机而分心驾驶而已。”史比克一直怀疑导致她受伤的车祸肇事者分心驾驶,但多年来一直没有确切答案。

貝克漢姆駕車時使用手機 被判6個月禁止駕駛車輛

英国天空新闻报道,5月9日著名英国球星大卫·贝克汉姆因开车时使用手机而被在未来6个月内禁止驾驶车辆。   原标题:贝克汉姆因驾车时使用手机,而被判处6个月禁止驾驶车辆   英国天空新闻报道,5月9日著名英国球星大卫·贝克汉姆因开车时使用手机而被在未来6个月内禁止驾驶车辆。   这位前英格兰足球队队长承认在伦敦西区开车时使用了手机,因此被判6个月禁止驾车。贝克汉姆有六次超速驾驶而被惩罚的前科。 去年11月21日,这位43岁的世界级明星在伦敦波特兰大街开车时,被一名路人发现他在使用手机。   在贝克汉姆被这一禁令惩罚之前,他的驾照已经被处以6分的处罚,导致处罚总分达到12分。 贝克汉姆不得不前往布罗姆利治安法庭,并站在法庭中说出自己的全名、出生日期和及其在伦敦西部的住宅地址。 该法庭检察官马修·斯普拉特表示,一名路人用他的手机拍摄了贝克汉姆在“缓慢移动的交通”中使用手机的照片。检察官说:“贝克汉姆没有直视前方、把注意力集中在道路上。他看起来像是在看自己的膝盖 来源:新浪娱乐

最新調查: 43%加國人吸大麻2小時後開車

■■调查显示,43%的大麻使用者承认曾在吸食大麻后开车。加通社 星岛日报记者 本周公布的第二次加拿大大麻年度调查结果显示,有十分六的人承认去年使用过大麻,即使他们相信这样做,会影响驾驶能力。43%的受访者表示,他们在食用或吸食大麻后两小时内开车。调查显示,相信使用大麻会影响驾驶能力的受访者人数,较去年有所增加。2017年调查,仅十分五的人承认使用大麻会影响驾驶能力。加拿大卫生部是在去年进行第一次大麻年度调查。 逾半麻驾发生在调查30天内 几乎一半使用大麻后开车的人说,他们在回答问题时的30天内有这样做。 调查显示,大约十分三的人表示他们去年已经这样做;差不多三分一的人表示他们一年多以前已经这样做。此外,男性使用大麻后开车的可能性,几乎是女性的两倍。 该调查于6、7月在网上进行,访问近1.3万名16岁以上的受访者,他们跨越各年龄层和所有省份和地区。加拿大在调查后约3个月,于10月17日将成年人使用休闲大麻合法化。 加拿大“母亲反醉驾团体”(Mothers Against Drunk Driving Canada )行政总裁穆雷(Andrew Murie)表示,他对驾驶统计数据并不感到惊讶,因为本国毒品驾驶多年来一直是个问题。大麻合法化后没有改变,因为年轻人的印象是,它不如酒精危险,他建议警方加强取缔吸食大麻后驾车。 在加拿大,在酒精或毒品(包括大麻)的影响下驾驶是非法的,处分从罚款1,000元到终身监禁。

多倫多下周一或有大規模降雪 司機請做好冬季駕駛準備

■■大多区以北上周五已出现瑞雪景象。星报 星岛日报本报记者   气象局预料大多伦多地区在周一晚及周二会有较大规模降雪,呼吁市民要做好迎接冬季雪雨到临的准备。安省省警提醒驾车者要做足冬季驾驶措施,如更换雪胎及冬季保养等。 位于大多伦多地区以北城市居民,昨晨或已见到户外出现瑞雪景象。加拿大气象局表示,上周五深夜至昨清晨时分,约克区初尝了轻雪滋味;尽管气象局没有对大多伦多及金马蹄地区发出雪暴预警,但气象局人员估计大多伦多地区居民,部分或会经历雪雨夹杂天气,届时路面将相当湿滑,部分地区更有可能出现颇大降雪及积雪。 安省省警发言人舒密特警长(Kerry Schmidt)表示,司机应该调整好驾驶心态,将夏季的驾驶习惯摒弃掉,使用冬季驾车措施,如按照天气与路面状况慢车行驶,以及换上雪胎等。 舒密特形容冬季已到,这意味着冬天的降雪、冰雨及路面结冰情况也随时出现,所有道路使用者都应该加倍留意道路情况,确保道路安全。

個子小女性麻駕最危險 飲酒更添車禍風險

资料图片 星岛日报 特约记者杨婉文 加拿大医学协会周一最新研究发现,年轻人吸食大麻后5小时,仍然影响驾驶。有辅导员认为,情况因人而异。 有关研究发现,年龄介乎18至24岁年轻人,吸食100毫克大麻后5小时内,仍然影响驾驶。戒毒辅导员罗秋林周一接受星岛A1中文电台时事节目《A1出击》访问时表示,年轻人吸食大麻5小时内,是否仍然影响驾驶,要视乎三个因素,包括吸食次数、体型及性别。 罗秋林称,若每天都吸食两、三支大麻以上,就会影响驾驶。他补充,若一个人,从来没吸食过大麻,吸食3支大麻,对驾驶的影响会很大,但吸食大麻2至3年的人,就算吸食同一份量的大麻,影响也不太严重。身型魁梧的人,影响程度较少,瘦削或个子小的人,就会影响较大。另外,男性能承受大麻影响的能力较大,若与女性吸食同一份量的大麻,女性对驾驶的影响较大。 饮酒吸食大麻更添车祸风险 罗秋林又说,曾经见过有一个20多岁的华裔男子,吸食大麻5小时内开车而撞车的个案。这个年轻人不开心,与朋友晚上一起饮酒消愁,然后吸食大麻,吸食了至少3至4支大麻,约3至4个钟头后开车。 但由于当时有雨,他看不清路面情况,以为绿灯,怎知是转了红灯,结果撞到电橙柱,整部车撞毁报销,安全汽袋弹了出来,这个年轻人当即不省人事,直至警员到场为止。当时他反应比平常慢,判断力也受影响,但他不觉得吸食大麻后开车会有危险。另外也有华裔年轻人吸食大麻后开车不久,感到不适,交给旁边的朋友开车,幸没酿成意外。 他续称,研究进行的100亳克标准份量,只有约一至两支大麻。他又认为,研究结果未必反映现实,因为他们不会见到只吸食大麻而去开车的情况,一定会混合其他因素,例如酒精,视乎哪个因素对驾驶影响较大。 他认为,现实情况较研究复杂,建议年轻人在周三休闲大麻合法化后,若吸食2至3支大麻后,最好当晚都不要开车,因为很少人会只吸食大麻,多数会饮酒,酒精加大麻对驾驶的影响会更大及危险。

麻駕難逃罰款坐牢 汽車保費3級跳增至1.27萬

资料图片 星岛日报综合报道 休闲用大麻将在本周三合法化,不清醒驾驶(impaired driving)的问题引起普遍关注。如果驾驶人士被发现在大麻影响下驾车,不但要面临法律上的严厉惩罚,汽车的保费也会大幅上升。 加拿大统计局(Statistics Canada)今年夏天发表的一项调查指,有14%的大麻吸食者承认,在过去数月曾在吸食大麻后两小时内驾车。根据加拿大政府的资料,撞车死亡的司机被验出体内有毒品的比率,已经超过被验出含有酒精的比率。 吸大麻导致撞车保费更高 根据联邦政府在6月21日实施的不清醒驾驶法规,如果司机被验出每毫升血液含有2至5纳克(ng)的THC(大麻中含有影响神智的物质),将被处以最高1,000元的罚款;如果超过5纳克,将被处以1,000元罚款,并有可能被判入狱。 保险专家托马斯(Anne Marie Thomas)表示,被裁定不清醒驾驶的司机,自己车辆的损伤将得不到保险赔偿,而且保险会立即取消。如果该名司机还想继续开车,就必须购买所谓的“高风险保险”。 托马斯举例指,一名居住在多伦多的40岁已婚男子,如果他驾驶的是一辆2015年丰田Camry房车,他的保费可能从每年1,500元至4,000元,大幅增加至每年6,300元至12,700元。如果该名不清醒驾驶的司机导致撞车,保费会更高。此外,该名司机可能在6年后才可以购买常规的汽车保险。 加拿大成瘾物质使用和癖瘾中心(Canadian Centre on Substance Use and Addiction)高级顾问伯利兹(Douglas Beirness)指,一般人在吸食过一支标准的大麻烟后,体内的THC需要3至4小时,才会回到违法水平之下,但有些人或需要更长时间。 伯利兹称,即使吸食大麻后在朋友家过夜,也不一定能够把THC降至合法水平,而且警方经常会在清晨时分,捉到不清醒的驾驶者。

Uber與反葯駕組織推專項運動 宣傳安全駕駛

资料图片 星岛日报记者 休闲大麻尚有一星期就正式合法化,大麻业界与反醉酒驾驶团体联同网约汽车优步(Uber)推出“不要飘飘然开车”(Don’t Drive High)运动,推出反“药驾”公众教育,并由今日起在全国提供4万个乘车优惠。 提供4万个乘车优惠 最多可省5元 新推出的DontDriveHigh.ca反药驾网站,向民众提供101项吸食大麻后的活动,以取代驾驶。大麻公司Tweed和优步今日(11日)起在网页上发放4万个优惠码,全国除魁省外,乘坐优步汽车最多可以节省5元。 Tweed总裁兼共同行政总裁Mark Zekulin表示,一个有责任的大麻业必须重视公众教育。因此在休闲大麻合法化前推出这项宣传运动,吸食大麻后如果要到其他地方,应乘坐优步或公车。 加拿大优步总监Adam Blinick表示,大麻合法化后这项策略性合作将令优步有机会推广至数以百万计的加拿大人,促使他们关注到吸食大麻后对驾驶的影响。优步希望吸食大麻的人作出明智选择,使用公车或利用共乘等交通,避免不清醒驾驶的危险。 母亲反醉酒驾驶(MADD)全国总裁Patricia Hynes-Coates指出,休闲大麻即将合法化,必须加强民众对大麻的认识,尤其是吸食大麻后驾驶的严重性。这项宣传运动除了公众教育外,更增添很多有创意和别树一帜的活动,取代药驾所带来的危险。Tweed的母公司Canopy Growth与西门菲沙大学辖下的加拿大毒品政策联盟(Canadian Drug Policy Coalition,CDPC)和母亲反醉酒驾驶共同拨款,资助CDPC的研究项目,MADD将根据研究结果,对吸食大麻和清醒驾驶向联邦和省政府提出建议。

車裡能否放大麻?加國各省規定不一 最高罰5000還可能坐牢

■全国各省和地区均规定,在驾驶时不得吸食大麻或受大麻影响。CBC

在多市開車越來越危險 華女抱怨司機行人都不守規矩

多伦多。资料图片 星岛日报记者 居于士嘉堡驾车载家人看医生的张小姐称:“昨晨我就差点被一个没有查看盲点的女长者司机撞及乘客座位那边车身,幸好自己反应够快,才幸免卷入交通事故中。”她认为导致近年市内车祸成因是道路使用者缺乏谨慎行车意识,不单驾驶者不查看盲点,行人及骑自行车者也恃著有优先权胡乱横过马路。 张小姐说在多市开车越来越感到危机,相信这与汽车流量较数年前多,行人及骑自行车人士相对较多有关,她又说不单驾驶者本身,就连途人及骑自行车者,在使用道路时也缺乏安全意识,有时完全不理会马路情况,就胡乱过马路。 司机转线必须查看盲点 她认为不是多市的十字路口才特别繁忙,其他城市的十字路口,都会有行人及骑自行车者过马路,发生交通事故完全是道路使用者本身的安全意识,与是否谨记时刻遵守交通规则所致。张小姐举例说,她昨天载家人往士嘉堡东端看医生,回程返家途中差点与另一辆汽车相撞,原因是对方司机在没有打灯情况下,忽然想从右线转到左线,她已不断响号提醒对方,但对方完全不理会,汽车险撞到其右边车身,她唯有强行驶至左转线上,张小姐说幸好自己反应够快,否则又要为事故而烦恼。 她说感到莫名气愤,家人向她表示驾车者是一位女长者,该位女长者在交通灯转红灯时继续慢驶越过十字路口,她表示在此情况下发生意外似乎已成迟早之事。 张小姐称自己每次转线都扭头从肩膊位置查看盲点,确保转线安全,希望每个道路使用者顾及他人安全,勿自以为是。

民調指駕駛時收發短訊趨嚴重

本报记者 一项民意调查结果发现,虽然警方加强执法及不断展开宣传教育,但是高达83%加拿大人相信,驾驶人士一面驾车一面收发短信的情况,比三年前更加严重。民调也显示,96%受访者认为,司机驾驶时收发短信,将对其他人构成危险,而跟醉酒驾驶或药后驾驶一样,是受访者最为关注的道路安全议题。 加拿大汽车会(Canadian Automobile Association,CAA)上月随机抽样访问2,003人,正负误差率为2.19%,20次中有19次如是。 车祸机率增至23倍 报告显示,绝大部分加拿大人认为,一边驾驶一边收发短信情况越来糟糕。尽管在这方面政府及警方已加强执法,及不断展开相关教育宣传。但仍有83%加拿大人相信,比起3年前,驾驶时司机收发短信仍是现今最大的问题。 汽车会全国首席策略师获加(Jeff Walker)表示,虽然全国各省均有打击驾驶时收发短信的法例,而且相关的公众教育宣传已经展开多年,但加拿大人似乎仍充耳不闻,似乎收不到这个讯息。 汽车会在这几年间一直追踪在马路安全问题上,那些是令加拿大人最担心。在2011年调查中,一边驾驶,一边收发短信已经名列头10名之内。经过差不多7年时间,情况似乎越来越差。 获加又强调,根据研究报告显示,司机分心驾驶收发短信时,车祸的机率将增加23倍。所以司机驾驶时需要放下手机,专注马路情况。 报告同时指出,加拿大人相信其他分心驾驶情况仍然继续飙升,如在驾驶时发电邮、讲电话,及把玩他们汽车内的科技设备。

駕照16年未通過 教練:你考到我對不起社會

巴士的报消息,「新牌仔」驾驶技术不纯熟引致车祸屡见不鲜,因此发牌更应审慎。武汉一名女子考车牌考了16年仍然未能通过,终于决定放弃,而教练亦表示欢迎,更指如果她考到的话,自己会对不起社会。 据报道,武汉一名40岁王姓女子自2001年已报了驾驶训练班,期间交了5次学费,但不管如何努力还是学车不成。16年过去,王女的驾驶技术仍然没有进步,不但方向感差,在路上遇到突然情况时,更会双手放开方向盘,慌张地掩住眼睛,令教练也相当头痛。 近日王女终于发觉自己再学车也只是蹉跎岁月,明白自己根本没有驾驶的才能,于是向教练表示要放弃考车牌。教练听后一口答应,表示非常欢迎,不但愿意退还学费,更主动请她吃饭。教练又对她说:「如果你这样都考得到,那我会觉得自己对不起社会,你决定不学就太好了!」 有心理医生指出,如果多次考车牌也失败,甚至一坐上驾驶座就会紧张,那就不应再勉强考牌了,因为就算日后考获车牌,在路上开车时仍可能会成为路上的计时炸弹,稍有突发情况也可能会慌张得无法控制车辆。

驚險!一司機開車玩手機 連人帶車掉進池塘

男子连人带车直接冲进了水塘里。 警方供图 澎湃新闻消息 10月17日,32岁的男青年徐某驾驶着一辆本田轿车,行驶到湖北红安县城关镇竹林村潘家湾时,因玩手机没掌控好方向盘,不慎连人带车掉入池塘差点溺亡,幸亏被民警及时救起。 17日下午4时15分,徐某一边开车一边玩手机,村子里的路本来就很窄,一个分神,方向盘没把控好,连人带车直接冲进了水塘里。眼看着车身不断下沉,塘水从车外渗进座椅,徐某开始害怕了。接到群众报警后,红安县公安局交警大队副大队长王永坚、交管中队长罗映华带领民警紧急赶赴现场。   出警民警告诉澎湃新闻,在现场,民警发现轿车已有大半沉入水中,只露出一小截车顶,驾驶员还在车内。民警与驾驶员喊话,指引他冷静处理,让其打开天窗,从汽车天窗处钻出来。幸亏池塘水不是很深,驾驶员成功地从天窗爬了出来,站到车顶等待进一步救援。 男子被救出。 汽车被打捞出水。 在考察了现场情况后,民警决定实施搭梯救人,一边继续安抚驾驶员情绪,一边与随后赶到的消防民警携手搭建抢救云梯,最终顺利地将徐某救上了岸,并将轿车从水中吊出。 经查,这是一起单方事故,由于驾驶员徐某边玩手机边开车,疏忽大意导致汽车失控冲进了水塘。 消息来源:澎湃新闻

怒漢茄汁潑女抄牌官 竟再駕車衝上人行道!

本报记者   一名女抄牌官在中区华埠附近执勤抄牌后,遭一名男子泼茄汁。该男子更驾车冲上行人路,令途人争相走避。事后多伦多警方将涉案32岁男子拘捕,落案起诉多项刑事罪。多伦多警方52分局表示,上星期五(13日)下午3时30分,一名女抄牌官在中区华埠的士巴丹拿大道(Spadina Avenue)与登打士西街(Dundas Street West)附近,向违规泊车的车辆抄牌发告票后,开动警车离开。 其间一名男子开车跟她,并伺机趁她在车厢内时,走到她面前用茄汁泼向该名女抄牌官。事发后男子再将车驶上行人路绕过警车逃走,令行人路上的途人慌忙躲避。警方于星期三(18日)拘捕涉案男子,他是报住尼亚加拉地区惠兰镇(Welland)32岁男子Carlston Henry。他被控多项罪名,包括袭击、危险驾驶、违反保释令。被捕男子将于11月中在旧市政法院提堂。