■文件指都会联通与市府就士嘉堡交通基建安排存分歧。星报资料图片
■有市府文件透露,士嘉堡轻铁可能在地铁延线启用前停运。 星报资料图片
综合报道
有多伦多市政府内部文件披露,面对士嘉堡轻铁(Scarborough RT)日益老化,市府与都会联通(Metrolinx)就士嘉堡地铁延线的替代、以及附近新GO火车站兴建安排存在分歧,可能导致该区有一年时间无铁路服务,无法做到无缝交接,届时居民或只能倚赖巴士出入。
民间关注组织士嘉堡运输行动(Scarborough Transit Action)引用《资讯自由法》(Freedom of Information Act)取得市府内部文件,当中披露都会联通曾于去年对多伦多市政府表示,多市计划在罗伦斯大道东(Lawrence Avenue East)兴建GO火车新站,将导致士嘉堡轻铁在工程期间无法继续运作,由于计划兴建的士嘉堡地铁延线预料未能赶及落成,以致该区居民可能有一年时间无铁路服务。
多市政府计划兴建6个新GO火车车站,其中一个座落于现存轻铁罗伦斯大道东站的位置,都会联通表示基于技术问题,轻铁服务必须停止,这距离地铁延线启用最少一年。
安省和多市官员曾表示轻铁停运是可以避免,但双方一直未能就解决方案达成协议。
市府都会联通为衔接激辩
虽然兴建地铁延线和新GO火车车站仍未获市议会通过,但文件透露市府与都会联通已经就如何衔接进行激烈争辩。
计划兴建的士嘉堡地铁延线,旨于替代老化的土嘉堡轻铁,将布尔丹佛斯线(Bloor-Danforth Line)地铁延长至士嘉堡商场站。
资料来源:星报