多伦多公共汽车局(TTC)规定12岁以下小童可以免费乘车，但乘车时也要拍一下专供儿童使用的Presto卡。TTC周二收到的一份报告指，有大量成年人使用专供儿童使用的Presto卡逃票，这令TTC每年损失车票收入高达1,240万元。TTC指正在着手制订对策，打击这种欺诈行为。
加拿大广播公司(CBC)报道指，一份本周二提交给TTC审计及危机控制委员会的报告指，不当使用儿童Presto卡以避免支付成人票价的行为，在去年估计发生了550万次，占所有逃票行为的33.7%。TTC估计单单这一项欺诈行为，就令公共汽车局损失高达1,240万元车票收入。
TTC总经理利里(Rick Leary)表示，成人使用儿童卡乘车，是一种“明目张胆的欺诈行为”，情况十分严重。他敦促成人乘客应支付全额车资：“这是最令我关注的情况之一。我们看到太多类似的行为。如何采取措施打击这种行为？这是我要求TTC相关部门尽快考虑的问题。”
对照儿童乘车时段提出质疑
该份报告由TTC财务部门提出，指在今年1月5日至25日期间，高度怀疑有成人使用专供儿童使用的Presto卡乘车。这种情况在市中心的登打士地铁站，以及北约克的约克大学地铁站尤为明显。报告指出，之所以在这两个车站提出这一问题，在于12岁以下、在附近学校上学的儿童乘客，在上述学校没课的时段不太可能大量经由这两个车站乘车，但TTC发现实际上依然有大量儿童乘车。在晚间学校放学或是在白天学校正在上课的时段，不应有那么多该年龄段儿童乘车。
TTC列举的其他常见的逃票行为包括：没有有效的付款凭证，尾随其他乘客入闸，使用其他非法手段进入检票闸口，不当使用耆老、学生及青少年优惠Presto卡等。TTC的Presto卡目前分为5个不同等级：6至12岁儿童(可免费乘车)，13至19岁青少年、全职专上学生，以及65岁以上耆老可优惠乘车，最后是使用正常票价的成人乘车卡。使用免费或优惠票的人士，要提供证明年龄或是学生身份的文件。
另一份报告指，TTC正在检讨儿童使用Presto卡是否有迫切必要，亦或是要求省府下辖的大众交通机构都会联通(Metrolinx)，设计一种由外观上可以与成人Presto卡区分的特别儿童卡。TTC也要求都会联通将Presto卡的读卡器做出功能改进，令读卡器在儿童Presto卡拍卡时，可以发出不同的声音或闪出不同颜色的灯。Presto发卡机构是都会联通的一个下属部门。
每年逃票损失7千万元
多伦多市长庄德利是12岁以下儿童免费乘车政策的大力倡导者。其发言人周二表示，市长一向主张都会联通应该改变儿童Presto卡的设计，保证由外观上可以看出同成人使用的Presto卡的分别。“市长多次声明，乘坐TTC不买票的行为完全不能接受。这是偷盗行为。报告所指的逃票行为，已经令人感到无法容忍的程度。”
GO大众交通公司于去年推出儿童免费乘车计划。“这项政策有效帮助低收入家庭，帮助减少在多市的生活负担。连同市长推出的两小时之内无限次换乘政策，以及公平车资月票政策等，都可以有效鼓励人们更多使用大众交通工具。”
CBC援引公共汽车局数字指，多伦多公共汽车系统每年约有6%的逃票率，造成全年约7,000万元的收入损失。其中以街车(Street Cars)的逃票率最高，达到15.9%。巴士的逃票率为6.3%，地铁站的逃票率为2.4%。使用儿童Presto卡蒙混逃票的行为，占到所有逃票行为的三分之一。
