■仿蝴蝶刀外型的梳子也被禁止携带登机。本报记者摄
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多伦多皮尔逊机场一号客运大楼耗资380万元新设的8条快速安检通道，赶及在暑假旺季投入服务。加拿大航空运输安全局（The Canadian Air Transport Security Authority，CATSA）估计，飞往美国的旅客安检效率可提高逾25%，并且更安全。
可同时检查4旅客行李
运输安全局发言人拉尔克（Mathieu Larocque）表示，旧安检方式是旅客逐一接受检查，新CATSA Plus安检通道每次可同时检查4名旅客的行李，即使部份旅客准备不足或动作较慢，也不会阻慢其他排队等候人士，有效纾缓瓶颈堵塞。运输带也改为全自动化，不必再靠人手推行李。如果行李有问题，将被转到一旁由人手检查，避免堵塞人流。
X光检查人员也搬到独立房间遥控，他指旧安检通道的检查员坐在X光机旁，会受噪音和周围环境影响，新安排可令检查人员更专心、提高效率和更安全。
他说，皮尔逊机场在最理想情况下，每小时可安检160名飞美国的旅客，新安检通道使用1周以来，每小时可处理逾200名旅客。CATSA Plus在满地可机场所作的试验计划效果相当理想，既方便旅客又提高飞行安全。多伦多是继卡加利之后，第3个设立新安检通道的机场，而满地可目前只有1条新安检通道，卡加利有5条，皮尔逊机场则有7条新安检通道服务登机旅客，1条服务转机旅客。
今年秋天多伦多机场会再增加3条新安检通道，明年将更新第3号客运大楼的国际及国内航班安检，预期要几年时间才能全部换新。温哥华、满地可和卡加利机场也将在明年开始陆续装设新安检通道。
夏天旅游旺季每日有数以千计旅客进出机场，旅客若出发前先检查清楚随身行李，不携带任何违禁品，可加快通过安检免受延误。拉尔克指即使是梳子等无危险性物品，如果外型与违禁品类似，也不可以随身携带登机。安检人员一旦发现旅客的手提行李内有违禁物品，便需人手检查行李，阻慢安检程序。
他说，机场每周约收集到3至4箱禁止随身携带的物品。安检人员无权充公禁止随身携带登机的物品，旅客可选择丢弃物品，或交给安检区外送行亲友。如果旅客时间充裕，可将禁止随身携带登机物品交给客运大楼内的店舖，支付费用暂时存放或邮寄回家。
