■■维权组织要求，确保因机械故障而被延迟或取消班机的旅客获得赔偿。 资料图片
本报记者报道
飞机乘客维权组织Air Passenger Rights指联邦政府的C-49号法案，基本上是任由航空公司自行决定乘客权益。正发起全国网上签名运动，有数万民众响应，要求参议院修订，确保因机械故障而被延迟或取消班机的旅客获得赔偿。
组织创办人卢卡斯（Gabor Lukacs）表示，目前正在参议院审议的C-49号法案被政府标榜为一项保障乘客的法案，但实际上却是一大倒退，取消了不少现有的乘客权益，也没有要求航空公司必须作出赔偿。
促参议院提修订
现时如果乘客因为飞机滞留在跑道等待升降而被困机舱超过90分钟，航空公司便要派发食物和饮用水；但新法案将等候时间延长一倍，乘客被困机舱3小时或以上，才获得食物或饮用水。他说，航空公司在新法案之下，再也不必向因为机械故障而被延迟或取消班机的旅客作出赔偿。
他说，新法案基本上是任由航空公司自行决定乘客权益。C-49号法案目前仍在参议院审查，也是民众阻止法案通过的最后一个立法程序。自发起Bill-C49.ca网上签名运动以来，已有数万民众以电邮向参议院辖下的交通委员会，以及所属省份的参议员表达意见。
联邦运输部长嘉诺（Marc Garneau）曾表示，新法案是要协助航空公司提高竞争力。卢卡斯反驳说，欧洲规定航空公司要对受机械故障而被延迟或取消班机的旅客作出赔偿，但当地仍然维持一个良性的竞争市场，航空公司也有相当的利润。反观联邦政府的法案是大倒退，不仅未有明确要求航空公司向受影响的乘客作出赔偿，反而令现有的乘客权益受损。
他将在下周二，出席参议院交通委员会的听政会，要求参议院修订C-49号法案。
