■■維權組織要求，確保因機械故障而被延遲或取消班機的旅客獲得賠償。 資料圖片
本報記者報道
飛機乘客維權組織Air Passenger Rights指聯邦政府的C-49號法案，基本上是任由航空公司自行決定乘客權益。正發起全國網上簽名運動，有數萬民眾響應，要求參議院修訂，確保因機械故障而被延遲或取消班機的旅客獲得賠償。
組織創辦人盧卡斯（Gabor Lukacs）表示，目前正在參議院審議的C-49號法案被政府標榜為一項保障乘客的法案，但實際上卻是一大倒退，取消了不少現有的乘客權益，也沒有要求航空公司必須作出賠償。
促參議院提修訂
現時如果乘客因為飛機滯留在跑道等待升降而被困機艙超過90分鐘，航空公司便要派發食物和飲用水；但新法案將等候時間延長一倍，乘客被困機艙3小時或以上，才獲得食物或飲用水。他說，航空公司在新法案之下，再也不必向因為機械故障而被延遲或取消班機的旅客作出賠償。
他說，新法案基本上是任由航空公司自行決定乘客權益。C-49號法案目前仍在參議院審查，也是民眾阻止法案通過的最後一個立法程序。自發起Bill-C49.ca網上簽名運動以來，已有數萬民眾以電郵向參議院轄下的交通委員會，以及所屬省份的參議員表達意見。
聯邦運輸部長嘉諾（Marc Garneau）曾表示，新法案是要協助航空公司提高競爭力。盧卡斯反駁說，歐洲規定航空公司要對受機械故障而被延遲或取消班機的旅客作出賠償，但當地仍然維持一個良性的競爭市場，航空公司也有相當的利潤。反觀聯邦政府的法案是大倒退，不僅未有明確要求航空公司向受影響的乘客作出賠償，反而令現有的乘客權益受損。
他將在下周二，出席參議院交通委員會的聽政會，要求參議院修訂C-49號法案。
