电动车按充电时间收费被指不公平,车主希望联邦政府修改相关规定,改为按充电量收费。有些业主立案法团根据联邦政府的规定,以充电时间计算费用。但有电动车车主指,这种计算方式不公平,令车主多付费用。
维多利亚电动车协会(Victoria Electric Vehicle association)基建设施专家辛德森(James Hindson)表示,电动车越来越普遍,联邦政府应尽快修例,改变目前这种不公平的按时收费模式。
旧款电动车充电时间较长
辛德森说,按充电时间计算费用的方式,车主要多付很多充电费用。不过,加拿大测量部(Measurement Canada)必须对充电计量表先进行验证,当局才会批准使用按充电量计价的模式。
布拉德利(Brian Bradley)是温哥华一个业主立案法团主席,他说在自己住的大厦内为电动车充电,同样要面对收费过高的问题。
他指出,电动车的充电时间长短视乎车款而定,市面上大多数电动车的充电速率为每小时3.3千瓦,而较新型电动车的充电速率则可达到每小时6.6千瓦,因此车款较旧的电动车,充电费用往往要比新款车贵一倍。
目前,部分公共充电站依然提供免费充电服务。综合报道