■按充电时间收费的充电站，被指不公平。CBC
■按充電時間收費的充電站，被指不公平。CBC
電動車按充電時間收費被指不公平，車主希望聯邦政府修改相關規定，改為按充電量收費。有些業主立案法團根據聯邦政府的規定，以充電時間計算費用。但有電動車車主指，這種計算方式不公平，令車主多付費用。
維多利亞電動車協會（Victoria Electric Vehicle association）基建設施專家辛德森（James Hindson）表示，電動車越來越普遍，聯邦政府應儘快修例，改變目前這種不公平的按時收費模式。
舊款電動車充電時間較長
辛德森說，按充電時間計算費用的方式，車主要多付很多充電費用。不過，加拿大測量部（Measurement Canada）必須對充電計量表先進行驗證，當局才會批准使用按充電量計價的模式。
布拉德利（Brian Bradley）是溫哥華一個業主立案法團主席，他說在自己住的大廈內為電動車充電，同樣要面對收費過高的問題。
他指出，電動車的充電時間長短視乎車款而定，市面上大多數電動車的充電速率為每小時3.3千瓦，而較新型電動車的充電速率則可達到每小時6.6千瓦，因此車款較舊的電動車，充電費用往往要比新款車貴一倍。
目前，部分公共充電站依然提供免費充電服務。綜合報道
