多伦多公共交通局有了属于自己的标志 1927年
撰稿：睿
从马车起步
回顾TTC百年历史
多伦多运输局（Toronto Transit Commission，简称TTC）是多伦多市政府管理公共交通运输的机构，为这座城市提供巴士、电车、地铁及轻轨等公共交通服务。 TTC是北美地区仅次于纽约市和墨西哥城的第三最繁忙的市区公共交通运输系统，有数据显示，早在2011年，年度载客量就达到5亿21万9千人次，当年平均每日载客量则达150万人次，雇员达12,449人。
作为一个今日体量如此庞大的公交机构，TTC成立于1921年9月1日，由私人运营的多伦多铁路公司Toronto Railway Company，和市府运营的多伦多城市铁路公司Toronto Civic Railways合并而成。前者主要在市中心载客，而后者则活跃于中心区之外交通尚不便利的新社区。
▲多伦多最早的酒店之一红狮酒店The Red Lion Inn
多伦多公交局TTC的成立，出发点是将当时城中活跃多年的数家政府公办和私人公交系统整理，合并。最终融汇，发展成为今天的TTC-这间运营资金达数亿的街车，地铁等的交通运输网。
这是一段多伦多从马车到高速轻轨的发展史。
▲一张来自1950年代的TTC地铁明信片
TTC诞生之前的1849年，一众互相恶性竞争的私人公交公司穿梭于多伦多大街小巷。其中一家名叫the Williams Omnibus Line，由橱柜制造商H. B. Williams。所谓Omnibus，实为马车。 the Williams Omnibus的线路连接圣劳伦斯市场、红狮酒店The Red Lion Inn（位于今天的Yorkville）, 直到Bloor和Yonge的东北角。
▲多伦多双层街车 1921年
19世纪末，多伦多城市电车的涌现，更连接了城区周边例如列治文山（Richmond Hill）、奥罗拉（Aurora）、贵湖（Guelph）等小镇，使得市民出行愈加便利。不过，若干交通运输公司多足鼎立，各自盘踞的局面，使得往返周转于各地的乘客不得不一次又一次购买车票，令乘客不胜其烦的同时，还要可能因此付更多的车资。因此TTC成立时，当时的市长Thomas Church承诺，全市将自此归属于一个购票系统，提供兼容服务。
▼the Williams Omnibus Line 旗下一辆马车 1850年
TTC今年秋天即将迎来98岁生日。这些年来，因为种种原因曾经被人称赞，也被人嘲笑，但成千上万生活在城市里的人们，却一天也离不开公共交通。让我们透过一些珍贵的历史图片，一同回顾TTC的百年历史。
▲TTC公车 1987年
