多倫多公共交通局有了屬於自己的標誌 1927年
撰稿：睿
從馬車起步
回顧TTC百年歷史
多倫多運輸局（Toronto Transit Commission，簡稱TTC）是多倫多市政府管理公共交通運輸的機構，為這座城市提供巴士、電車、地鐵及輕軌等公共交通服務。 TTC是北美地區僅次於紐約市和墨西哥城的第三最繁忙的市區公共交通運輸系統，有數據顯示，早在2011年，年度載客量就達到5億21萬9千人次，當年平均每日載客量則達150萬人次，僱員達12,449人。
作為一個今日體量如此龐大的公交機構，TTC成立於1921年9月1日，由私人運營的多倫多鐵路公司Toronto Railway Company，和市府運營的多倫多城市鐵路公司Toronto Civic Railways合併而成。前者主要在市中心載客，而後者則活躍於中心區之外交通尚不便利的新社區。
▲多倫多最早的酒店之一紅獅酒店The Red Lion Inn
多倫多公交局TTC的成立，出發點是將當時城中活躍多年的數家政府公辦和私人公交系統整理，合併。最終融匯，發展成為今天的TTC-這間運營資金達數億的街車，地鐵等的交通運輸網。
這是一段多倫多從馬車到高速輕軌的發展史。
▲一張來自1950年代的TTC地鐵明信片
TTC誕生之前的1849年，一眾互相惡性競爭的私人公交公司穿梭於多倫多大街小巷。其中一家名叫the Williams Omnibus Line，由櫥櫃製造商H. B. Williams。所謂Omnibus，實為馬車。 the Williams Omnibus的線路連接聖勞倫斯市場、紅獅酒店The Red Lion Inn（位於今天的Yorkville）, 直到Bloor和Yonge的東北角。
▲多倫多雙層街車 1921年
19世紀末，多倫多城市電車的湧現，更連接了城區周邊例如列治文山（Richmond Hill）、奧羅拉（Aurora）、貴湖（Guelph）等小鎮，使得市民出行愈加便利。不過，若干交通運輸公司多足鼎立，各自盤踞的局面，使得往返周轉於各地的乘客不得不一次又一次購買車票，令乘客不勝其煩的同時，還要可能因此付更多的車資。因此TTC成立時，當時的市長Thomas Church承諾，全市將自此歸屬於一個購票系統，提供兼容服務。
▼the Williams Omnibus Line 旗下一輛馬車 1850年
TTC今年秋天即將迎來98歲生日。這些年來，因為種種原因曾經被人稱讚，也被人嘲笑，但成千上萬生活在城市裡的人們，卻一天也離不開公共交通。讓我們透過一些珍貴的歷史圖片，一同回顧TTC的百年歷史。
▲TTC公車 1987年
