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【星岛综合报道】在卑诗省民从全省192个社区中选出大温地区「最佳社区」时，位于菲沙河河口、拥有约6,000人的历史小镇列治文史蒂夫斯顿（Steveston）脱颖而出，名列前茅，但列治文市长就担忧这个最令人向往的社区正受到省府大规模升级分区的威胁。 最近《温哥华太阳报》（Vancouver Sun）资深专栏作家道格拉斯‧托德（Douglas Todd）撰文指，列治文市长马保定(Malcolm Brodie)称卑诗省新民主党的决定，迫使市政府准许全省几乎所有单户住宅地块上建造四连屋(fourplexes)至六联屋（six-plexes），将「对史蒂夫斯顿的风格产生巨大影响」，该区毗邻一个受欢迎的购物村和渔港。 马保定和其他市长抱怨说，省府的全面立法是在未经协商的情况下强行通过的，这相当于「巨大的越权行为」。 马保定指，兰里堡（Fort Langley）和拉德纳村(Ladner）等具有吸引力的低层历史城镇，也将受到社区全面升级分区的损害。 省房屋厅长有不同看法 但省房屋厅长柯议伦(Ravi Kahlon)不同意这种看法。他说，如果开发商最终在史蒂夫斯顿建造六联屋，它们只会逐渐增加。而且，无论如何，紧邻史蒂夫斯顿的社区已经拥有多单元综合体。 柯议伦在接受采访时说，「他们已经在史蒂夫斯顿拥有联排屋。我不明白为甚么一些单户住宅变成六联屋会对社区特征产生重大变化。」 马保定是在2月份就史蒂夫斯顿首次发出警告，当时他表示卑诗省的升级分区「将摧毁一个美好的社区」。 马保定强调列治文几十年来一直在特定社区批准密集的住房项目，他对省府的新立法不要求开发商为六联屋提供路边停车位表示遗憾。 「每个地块上最多有六个单位，没有最低停车位要求。由于史蒂夫斯顿的地块面积和配置相对较小，因此大部分情况下都没有巷道。你将拥有一个与刚开始时完全不同的社区。」 他不乐见像史蒂夫斯顿这样的低密度社区，在一侧平均只有10幢房屋的典型的城市街区，「最终会在街区的同一侧出现60个住宅单元」。 但柯议伦则淡化了停车冲突。 他表示，政府放弃街边停车的要求是一件「好事」，可以鼓励人们使用公共交通并降低住房成本，但现实是大多数开发商无论如何都会提供停车位，因为「他们知道单位如果没有停车位就卖不动。」 长期担任列治文市议员的区泽光(Chak Au)也担心全面升级分区可能会对史蒂夫斯顿产生负面影响。 区说，「史蒂夫斯顿丰富的遗产、文化多样性、充满活力的渔业和农业活动，可能会因持续的过度开发而受到损害。」他指省府新的房屋立法「无视史蒂夫斯顿等社区面临的威胁」。   称省府应让各市决定如何实现新住房目标 根据这项立法，史蒂夫斯顿大约1,000个独立地块现在被划为六联屋，这是因为它们距离第七大道（Seventh Avenue）的频繁公车路线（定义为正常时间内每15分钟一班）不到400米。 马保定因为试图保护独立屋而遭社群媒体上的一些批评者指责是邻避者，但他表示，自从他首次担任市议员以来，列治文已经有了很大的发展。 他说，列治文现在的人口为230,000，而他第一次当选时为148,000。三分之二的列治文居民是移民或非永久居民。 「我们鼓励快速交通和交通网络。我们希望在这些地区建造住房。因此，如果有人想要在独幢住宅区拥有独幢住宅，那有甚么问题呢？」 马保定补充说，列治文的许多所谓的「单户住宅区」社区已经允许将较大的房产（例如临街面积为60呎的房产）细分为两套住宅。 他认为，省府应该与各市政府合作制定新的住房目标，然后让各城市决定如何实现这些目标，而不是在全省范围内进行升级分区。 图：网上图片 V6

【星岛综合报道】在维多利亚的Vivid公寓楼的房主违反契约规定购买房屋的情况被曝光几天后，卑诗房屋局(BC Housing)针对涉嫌不符合资格房主提起的诉讼总数已上升至22宗。在加拿大广播公司(CBC)对可负担住房计划遭滥用的情况做出报道后，经过数天的质询，卑诗省房屋厅公布的数据显示，维多利亚Vivid公寓项目的135套单位中，多达三分之一的买家从未居住过该建筑。卑诗省房屋厅长柯议伦(Ravi Kahlon)在周四（7日）晚间发布的声明中表示，卑诗房屋局已收回19个单位的所有权，目前正在提起诉讼，要求收回另外22个单位的所有权，未来还会有更多诉讼。他在发给CBC的电邮中表示：「我们正在采取进一步行动，确保有需要的人可以使用这些房屋。」CBC早先报道指，维多利亚旨在支持首次购房者的公寓单位，实际上是由已经拥有房产的人购买，他们中的某些人甚至已经拥有价值数百万元的多套住房。Vivid作为一个试点项目，是希望帮助中等收入家庭进入卑诗省过热的房地产市场。省府向开发商Chard Development提供了5,300万元的低息贷款，用于建造拥有135个单位的公寓项目，因此这些单位的售价低于市场价格。购买维多利亚位于强生街(Johnson Street)的Vivid at the Yates公寓楼单位的业主，必须保证其家庭年收入低于15万元，并将在该公寓居住至少两年，才能购买该住房单位。柯议伦指：「这幢建筑的目的是为中等收入人群提供急需的可负担房屋，以便他们能够在自己熟悉和喜爱的社区中生活。」目前，这幢拥有135个单元的大楼中的19个单位已归还给卑诗房屋局。9个已转售，10个已挂牌出售。卑诗政府是在2021年首次发现有潜在的诈欺行为的，省府当时得知一些单位正被出租，这也违反了协议，因此开始着手调查。卑诗房屋局其后对该大楼进行了审计，并于2022年开始提起诉讼，此后对相关业主采取法律行动，以收回这些单位。图：VividV6

【星岛综合报道】专家表示，各城镇没有足够的规划人员来推动卑诗省府雄心勃勃的住房目标。 卑诗省政府于2023年9月制定了10个城市的建设目标，拟于未来5年内兴建逾6万套新的住房。 第二份社区名单的目标将于未来几周内公布。 加拿大广播公司(CBC)报道，卑诗省规划研究所(Planning Institute of BC)所长艾丁(Emilie Adin)表示，该计划进行了4个月后，缺少规划人员的问题日益加剧了担忧，而规划人员是实现雄心勃勃住房目标的关键组成部分。她说：「没有规划者，甚么都难以建成。」 规划者对开发审批流程至关重要，他们必须审查住房申请的具体情况和建筑设计。但艾丁表示，卑诗省各地的规划人员严重短缺，这对该省的住房目标来说并不是好兆头。 她说，虽然全省对城镇和土地利用规划师的需求不断增加，但填补这些空缺的职位却很困难。 艾丁表示：「从2020年到2021年，我们征聘这些职位的活动增加了93%。」 专家表示，短缺的原因是报名规划课程的人数减少，以及越来越多经验丰富的规划师退休。 西门菲沙大学(SFU)规划项目主任多扬 (Andreanne Doyon) 表示：「我们看到人们离开这个行业，但没有足够多的人进入这个行业。」 多扬说，缺乏规划者的主要原因之一是倦怠。「这是一项具有挑战性的工作。我们看到很多专业人士可能工作了10年，然后就去做其他事情了。」 她表示，卑诗省的高生活成本促使许多规划员到加拿大其他地方寻找工作，年轻人对就读高等教育规划专科的兴趣也有所下降。 多扬说：「我们发现规划专科的硕士课程入学人数有所减少。部分原因是规划这门专业变得非常政治化，夹在省府和市府想要的东西和居民的反对之间。」 满地宝(Port Moody)是省府住房计划的10个城市之一，该市议员迪尔沃思 (Diana Dilworth) 承认，规划人员短缺对实现既定目标造成影响。她说：「不幸的是，坦白说，市政府的人手短缺。」 尽管满地宝市有信心在未来5年内实现新增1,694套新建房屋的目标，但迪尔沃思表示，其他较小的社区还在努力跟上省府的住房目标。 她补充道，更新官方社区规划(OCP)的压力也给城市规划者带来了极大的压力。 2023年11月，卑诗省还推出了旨在增加小型多单位住房的立法，迫使市政当局改变分区规则，以便更容易建造联排屋、复合式住宅和后巷屋。 地方政府将现行章程纳入该省规定的截止日期为2024年6月30日。 为了支持该住房政策的施行，省府已向满地宝等市政府提供了资金等支持，其中包括1,000万元，以帮助加速进程。 迪尔沃思说：「但我们确实没有能力充分利用省府为我们提供的工具和激励措施。虽然满地宝市正在结束其OCP进程，但其他较小的城市在按时完成任务方面将面临许多挑战。」 (图：卑诗省府资料图片、加通社资料图片) V02

【星岛综合报道】卑诗省政府发布公告，警告省内包括低陆平原在内的西南部居民做好准备，应对下周「大气河流」（atmospheric river）来袭。加通社报道，卑诗省应急管理厅的声明称，加拿大环境部预计下周四之前将出现一系列风暴，并带来大雨，料于下周二将达到高峰。报告称，从下周一开始，温哥华岛西部、豪湾（Howe Sound）、低陆平原、菲沙河谷和沿海山区将出现大雨，但距离高峰期还有4天，雨雪总量存在不确定性。两年多前，卑诗省遭受一系列大气河流袭击，引发山崩，造成5人死亡，大规模的洪水冲毁了主要高速公路，淹没了温哥华以东的房屋和农田。省府表示，卑诗省河流预报中心密切监测预报，如果下周风暴期间需要的话，将发布咨询和警告。官员们要求人们采取预防措施确保人身安全，包括制定家庭计划、配备应急包、与邻居联系，以及了解当地政府的紧急应变计划。图：加通社V6

【星岛综合报道】省府周五（19日）敦促居民、旅行者和露营者在长周末享受户外活动时，谨慎行事并保持警惕，以防止人为引起的火灾。省府周五发布声明，指由于全省近期气温高于往常，加上大部分地区遭遇干旱，正在增加发生山火的可能性。呼吁省民应该为山火和高温做好准备，制定应急计划并在情况发生变化时随时了解情况。声明指，自4月1日以来，全省已有220多场山火，燃烧了超过135,000公顷的土地，主要发生在乔治太子市消防中心(Prince George Fire Centre)辖区。在这些火灾中，有85%是人为引起且可以预防的。省府呼吁，预防山火是一项共同责任。声明强调，任何人被发现违反露天焚烧禁令，可能会被处以1,150元罚单，并被处以最高10,000元的行政处罚，而如果被定罪，则可处以最高100,000元罚款和/或一年监禁。此外，还有可能会被责令支付所有消防和相关费用。声明呼吁省民，若发现山火、无人看管的营火或露天焚烧违规行为，可拨打免费电话1 800 663-5555，或使用手机拨打*5555，或下载BC Wildfire Service应用程式。可通过BC Wildfire Service应用程式，也可以登入https://www2.gov.bc.ca/gov/content/safety/wildfire-status了解山火情况。声明列举营火注意事项、额外的预防措施、如何准备和应对炎热天气、健康贴士以及出行前注意事项等。其中强调，野外营火高度不能超过0.5米或宽度不超过0.5米，并须有人看管；任何在林地或牧场上或300米范围内乘坐全地形车者，都必须在车上安装火花抑制器；业主/租户应从屋顶、排水沟、阳台、门口、窗台等处，清除树枝、树叶、松针和其他可燃材料，并定期修剪住家周围10米范围内的草坪，高度最好不超过10厘米。省府提醒民众，留意所在地区的高温警报和温度预报的最新信息。为应对炎热天气做好准备，包括空调要保持良好工作状态，注意消暑，强调要多喝水，为身体降温，留在阴凉处并使用SPF 30或更高的广谱防晒霜等。此外，长周末出门旅行前，须查看卑诗旅游局（Destination BC）的Know Before You Go网页，里面包含一站式提供访客关键信息，包括DriveBC、卑诗林火服务处(B.C. Wildfire Services)和卑诗紧急资讯（Emergency Management BC）等资讯。图：省府图片V6

【星岛综合报道】卑诗省政府建议素里市保留其独立的市政警察部队，并继续从皇家骑警（RCMP）向素里市警 (Surrey Police Service, SPS) 过渡，但省公共安全及法务厅长范和富 (Mike Farnworth) 表示，最终还是要由素里市决定走哪条路。卑诗公共安全厅长范和富周五（28日）建议素里继续向素里警察局过渡，并得出结论，脱离皇家骑警可以更好确保该市人民的公共安全。省府并承诺提供财政援助帮助向市警过渡的成本，以保护素里纳税人。长期以来，范和富一直表示，该决定取决于社区自己的意愿，省府不会为过渡提供任何经济帮助。范和富上述建议是在收到一份报告后提出的。警察局局长报告称，如果素里正如市长骆克（Brenda Locke）所承诺的那样，决定保留皇家骑警，那么该市必须遵守几个条件，包括修订后的城市规划和针对受影响警员的人力资源计划。范和富表示：「每个人都应该在他们的社区中安全，所有卑诗省民都应该得到他们可以信赖的安全、稳定的警务保障。」他说，这一建议的一个重要原因是全省RCMP长期存在人员短缺，目前，全省大约有1,500个RCMP职位空缺。如果素里警察局取消，RCMP被迫将数百名警力调回素里，则可能会进一步加剧短缺，增加风险。此外，省府表示，如果素里保留警察局，它将提供财政支持以支付过渡费用，估计未来5年内高达1.5亿元。而如果恢复到加拿大皇家骑警，估计素里市须支付给SPS警员大约7,200万元的遣散费。素里市最终将根据省府的建议做出决定。素里市长洛克在承诺让皇家骑警留在素里后于去年10月当选，本届议会已投票决定保留骑警作为本省第二大城市的警察部队。前任市长麦卡勒姆(Doug McCallum)启动向素里市警的转变，素里的警力配置受市政府与省政府和联邦政府之间的三方协议约束。图：星报资料图片V6