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  ■今年5月底，温哥华港口工人曾短暂罢工。加通社资料图片

本报综合报道 中国需求增加，加上其他因素，卑诗省去年原油出口量大幅增加。温哥华港口局的数据显示，去年达到2,200万桶，比前年(2017年)的1,300万桶及2016年的870万桶，分别多出900万桶（按年增幅69%）及1,330万桶。 卡加利IHS Markit公司副总裁伯恩(Kevin Birn)说，几乎所有从该省出口的原油都经加拿大政府拥有的横山输油管(Trans Mountain)输送。 主要经联邦辖下横山油管运送 横加输油管运输各种石油类型和产品，从飞机燃料和煤油到重原油和油砂。伯恩称，去年，低陆平原的精炼产品和交付量下降，这为原油出口创造了空间。 伯恩续道，超过一半的原油在卑诗省的萨默斯(Sumas)卸载，其余的经本拿比西岭码头(Westridge)，并通过油轮运往国际市场。 伯恩指出，现时出口到中国和韩国的原油，所占的比例增加。 温哥华港口局的数据显示，去年，美国从卑诗省购买了63.5%原油，中国购买了29.8%，韩国购买了6.7%。 伯恩表示，对重原油出口或轻原油的需求不乏，而中国是世界上增长最快的市场，其中对重原油的需求普遍上升，主要是因为墨西哥和委内瑞拉的产量下降，加拿大可以运送。 输油管巨擘康德摩根(Kinder Morgan)计划扩建横山输油管的计划，去年因为联邦法院的裁决，加上卑诗省政府的阻力，以及示威者就气候变化抗议，和一些原住民团体抗争而陷入停滞。其后，加拿大联邦政府介入，并以44亿元购买该资产，并承诺扩建该输油管。