【加拿大都市網】多倫多停車管理局（Toronto Parking Authority, TPA 下同）在未經市政府許可的情況下，把Yonge St 和 Eglinton Ave 附近的一塊土地賣給了開發商。
據CBC報道，TPA出售的這塊土地，是Eglinton Ave以北，Castlefield Ave上一個Green P停車場。
在經過多年的法律訴訟和談判後，多倫多市政府律師在上周要求市議會對這筆交易，以及市府最終同開發商的和解細節保密，以便未來對TPA採取進一步的法律訴訟。
目前市政府、TPA和開發商都拒絕對這筆交易發表評論，CBC在採訪該地區的市議員，並審查了這塊土地的法律和房地產記錄後，拼湊除了時間的時間表、細節，以及後果。
該地區的市議員科爾（Mike Colle）表示，TPA的行為令人非常不安，因為該部門根本就不擁有這塊土地，只是代表市政府行使管理權。
2018年5月，市議會決定未來將把這塊地改為公園。當時市府完全不知道這塊地早在兩年就已經賣給開發商了。市政府文件顯示，TPA是2016年12月，在沒有市政府出售許可的情況下，把這塊4公頃的土地賣給開發商，Madison Group的。
2018年6月，交易被曝光後，市議會緊急叫停。大約兩個月後，開發商Madison Group對市政府提出訴訟，稱其違反了買賣合同。
科爾說，按照市政府的計劃，這塊地應該已經建成公園了，但這場訴訟持續了兩年，把改建計劃暫停了。
他表示該地區已經建了大量的公寓樓，急需建築更多的綠地和公園。其實早在 2014 年，這塊地附近的商業停車場就被市政工作人員認定為潛在的公園用地。
市政府工作人員曾上報市議會稱，Yonge-Eglinton社區是全市最缺乏綠地的地區，每1000人的公園用地不足43公頃（大約半個足球場）。
和開發商的訴訟直到2020年9月才和解。市政府同意和Madison交換土地。按照開發商最初的意願，在買下停車場後，建一座公寓樓，橫跨Yonge街到Duplex Ave的整個街區，在同市政府交換土地後，Madison只得到了停車場最東邊的地帶，把公寓樓的佔地面積擴大了約10米。作為回報，停車場以北同等面積的土地劃給了市政府。
由於雙方簽署了保密協議，目前尚不清楚除了土地交易外，是否還有現金賠償。
在TPA私售土地時，前多倫多市議員馬莫利蒂（Giorgio Mammoliti）是TPA董事會成員，他如今表示已經不記得這筆交易了。「我不記得董事會當時收到過任何關於次事（交易）的報告。」他說。
需要注意的是，這並不是TPA第一次在市政府的土地上做交易。2016年，和Madison簽署買賣合同前的幾個月，市府審計師就發佈了發佈了報告，抨擊TPA試圖以高於市價250萬加元的價格，購買Arrow Road上的一塊地。事件曝光後，市議會解僱了所有TPA的董事會成員。
(Shawn, 資訊來源：CBC，圖片來源：Google map, 多倫多星報）
