【星島都市網】在一項新的排名中，加拿大最繁忙的機場表現並不理想。
根據J.D. Power的《2024年北美機場滿意度研究》，加拿大的主要樞紐機場在客戶滿意度方面低得令人尷尬，尤其是與美國的同類機場相比。
這項研究通過調查旅客對機場體驗的各個方面，包括通過安檢的難易程度、航站樓設施、食品選擇和工作人員的友好程度等，對北美大陸的機場進行了評估。機場根據其規模分為三類：特大型機場，年旅客吞吐量超過 3300 萬人次；大型機場，旅客吞吐量在 1000 萬至 3290 萬人次之間；中型機場，旅客吞吐量在 450 萬至 990 萬人次之間。
多倫多皮爾遜機場是北美最繁忙的機場之一，屬於特大型機場，而溫哥華、卡爾加里和蒙特利爾的主要機場則屬於大型機場。在今年的排名中，加拿大沒有中型機場。
在大型機場類別中，多倫多皮爾遜國際機場排名倒數第二，僅次於紐瓦克自由國際機場。如果您乘坐過皮爾遜機場的航班，您可能會遇到排長隊和候機樓擁擠的情況，這也許就是皮爾遜機場在滿分 1000 分中只得 559 分的原因，這也是所有加拿大機場中得分最低的機場。它僅比墊底的紐瓦克機場略好一些，後者得分為 552 分。考慮到皮爾遜機場是加拿大最大、最繁忙的機場，這並不是一個好消息。
在大型機場方面，加拿大的情況也沒有好到哪裡去。蒙特利爾的杜魯多國際機場（Pierre Elliott Trudeau International Airport）也表現不佳，以 576 分排名倒數第二。卡爾加里國際機場也幾乎墊底，在 27 個大型機場中排名第 22 位，得分為 599 分。
與此同時，溫哥華國際機場的表現稍好一些，得分為 634 分，略高於同類機場的平均分 629 分，但仍然排在第 15 位，沒有什麼值得炫耀的。
那麼，是什麼拖了這些分數的後腿呢？J.D. Power認為，過度擁擠、價格上漲和航站樓擁堵可能是罪魁禍首。接受調查的乘客表示，他們對過於繁忙或價格過高的機場感到最沮喪。
與此同時，美國的明尼阿波利斯-聖保羅國際機場（Minneapolis-Saint Paul International）在超大型機場中排名最高，在乘客滿意度方面的得分要高得多，達到了 671 分（滿分 1000 分）。奧蘭治縣的約翰-韋恩機場（John Wayne Airport）在大型類別中排名第一，而印第安納波利斯國際機場（Indianapolis International）在中型類別中排名第一，這兩個機場的得分都達到了令人印象深刻的 687 分。
因此，如果您有通過這些加拿大樞紐機場的旅行計劃，您可能需要做好心理準備，或者至少多準備一些耐心。(都市網Rick編譯，圖片來源星島資料圖)
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