【加拿大都市網】加拿大各城市的機場在新冠大流行期間客流量急跌，導致虧損嚴重。隨着疫後旅行逐步回復正常，有機場試圖提高旅客費用，以彌補過去的部分損失。
全國最大機場多倫多皮爾遜國際機場（YYZ）於 1 月 1 日，將對離境旅客收取的機場改善費從 30 元提高到 35 元。緬省大學應鏈管理教授普倫蒂斯（Barry Prentice）表示，機場希望從旅客身上獲得更多利益，「他們要麼向航空公司收費，要麼向旅客收費，最終其實都是旅客承擔。」
所謂的機場改善費或乘客設施費，將被用作機場為升級、維護和員工工資等開支。
普倫蒂斯說：「其中一些費用實際上是用來償還債務，因為機場實際上每年都必須向聯邦政府支付相當數量的租金。」
多倫多皮爾遜國際機場除了向離境旅客加收費用外，轉機旅客的費用亦從 6 元升至 7 元。
沙省利齋拿（Regina）國際機場將於 4 月 1 日上調旅客費用，任何從該機場起飛的旅客，都須支付 30 元的旅客設施費，高於現時的 20 元。
另外，亞省麥克默里堡國際機場正在審查其機場改善費，因為該機場的改善費全國最高，每個旅客須支付 40 元。
加拿大三大機場在大流行期間虧損嚴重，多倫多機場在 2020 年和 2021 年虧損 7.34 億元，其債務增加 8 億元，達 72 億元；溫哥華虧損 5.76 億元，債務增加 5 億多元，達 18 億元，魁省滿地可機場致債務增加 8 億元，達 30 億元。
普倫蒂斯無奈地說：「我們別無選擇，要麼你要飛到當地的機場，要麼你要開車很遠才能到達下一個機場，所以我們只能付錢。」
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