【星島都市網】在加拿大油菜籽種植者準備應對中國對加拿大進口油菜籽進行新一輪反傾銷調查可能帶來的影響之際，一家國際信用評級機構的最新報告指出，此舉可能給加拿大及其供應鏈帶來「數十億元的打擊」。
Morningstar DBRS在周四發佈的一份報告中稱，中國對油菜籽進口的調查可能導致對油菜籽徵稅，這將對「全球油菜籽貿易流」和加拿大的穀物經銷商產生「重大影響」。
本周二宣布調查之前，渥太華效仿美國和歐盟，對中國電動汽車（EV）徵收關稅。對中國電動汽車進口徵收100%的關稅，同時對從中國進口的鋼鐵和鋁徵收25%的關稅。
聯邦政府表示，徵收關稅的目的是保護加拿大的就業，但農業部門表示可能會為此付出代價。農民約翰-麥基（John McKee）本周早些時候告訴《全球新聞》（Global News），阿爾伯塔省南部的油菜籽市場價格在關稅宣布後下跌了近 1 元。
薩省農業生產者協會主席伊恩-博克索爾（Ian Boxall）告訴《環球新聞》，受打擊最大的是農民。
他說：「農民種植的油菜籽是最賺錢的，全世界都想種植，需求量很大」。
「即使油菜籽的價格下降，雜貨店的消費者也不會看到人造奶油的價格下降……只有農民才會感受到衝擊….。中國再次——這可能是第三或第四次——針對油菜籽，因為他們知道這對我們影響很大」。
報告指出，2023年，加拿大向中國出口了價值近50億元的油菜籽產品，報告援引中國海關數據顯示，去年中國進口的油菜籽產品中，超過90%來自加拿大。
該信用評級機構在報告中稱，目前尚不清楚是否會徵收關稅或關稅會持續多久，但對經濟的影響可能類似於中國在 2019 年採取的貿易行動，當時加拿大兩家主要公司的油菜籽裝運受阻。
這一爭端是在加拿大應美國要求拘留華為高管孟晚舟，以及隨後中國拘留邁克爾-科夫里格（Michael Kovrig）和邁克爾-斯帕弗（Michael Spavor）之後發生的。
加拿大油菜籽理事會估計，在2019年3月至2020年8月期間，這一爭端使該行業因銷售損失和價格下跌而損失15.4億至23.5億元。
加拿大於 2020 年向世界貿易組織提出質疑，但兩年後，在中國恢復裝運三個月後，審查被暫停。
中國目前對加拿大進口油菜籽的調查與它最近對來自歐盟的白蘭地的調查如出一轍，後者是在歐盟對中國電動汽車徵收關稅後發起的。
在白蘭地案中，中國上周宣布不會對該產品徵收臨時關稅，但Morningstar指出，類似的針對乳製品和豬肉的調查尚未得出結論。該報告還指出，當前的地緣政治局勢，包括即將到來的美國總統選舉，意味着「關於加拿大油菜籽調查的結果可能存在多種可能性。」
然而，儘管存在這些擔憂，該報告確實提出了潛在的解決方案，指出在 2019 年的僵局期間，本應運往中國的油菜籽數量實際上被世界其他地區接收了–歐洲是一個大進口國，2019 年和 2020 年分別接收了 130 萬噸和 250 萬噸，而前五年接收的數量僅為 40 萬噸。
在中國開始調查之際，行業官員表示，他們將酌情予以支持，但不會猜測結果。
農業部長勞倫斯-麥考利（Lawrence MacAulay）周二在社交媒體上寫道，中國此舉「令人深感憂慮」，他正與政府和業界同仁合作，「密切關注事態發展」。
(ref:https://globalnews.ca/news/10734919/china-canola-investigation-report-billion-dollar-impact-canada/)
