连续两日的特大暴雨导致卑诗内陆多个城镇被淹，几十条高速公路关闭，数千人需疏散，北部一条高速公路发生的泥石流更造成1人死亡、至少两人失踪。省府官员表示，此次极端天气事件百年不遇，影响远大于预期，部分救灾行动已经展开，省府将尽快恢复供应链的正常运转。此外，周三的内阁会议可能做出是否宣布省级紧急状态的决定。
卑诗皇家骑警在周二的声明中说，在彭伯顿（Pemberton）与利鲁厄特（Lillooet）之间的99号高速公路泥石流现场，搜救队发现了一名女子的尸体。警方已与死者家人取得了联系，并告知其死讯。据悉该女子来自低陆平原地区，但其身份尚未公开。
骑警称已收到至少两人失踪的报告，还有其他车辆可能被泥石流掩埋。发生泥石流的确切地点位于彭伯顿以北约9公里处。
两次泥石流50车被困
致命事故发生地段的高速公路周二仍然关闭。彭伯顿搜救队的初步报告显示，该地区周一发生了两次泥石流，大约有50部车被困，其中5至7部车被泥石流的巨大冲击力推下高速公路。
截至周二上午，Drive BC网站上仍有数十条高速公路被标注为关闭状态。连接低陆平原与内陆的主要路段均被封锁，包括贺普（Hope）和玛列特(Merritt)之间的5号公路、3号公路和部分1号公路。进出卑诗省的几条主要路线周二也仍然关闭，预计重新开放的时间未知，包括横加公路（Trans-Canada Hwy.）的几个路段。
在发生泥石流的地区，搜救人员周二返回现场继续寻找被困者。在阿格西（Agassiz），加拿大空军的直升机周一将275名受困人员，从7号公路一处发生山体滑坡的地点，运送到安全地带。救援工作周二也继续进行。
一些地区的学校周二连续第二日停课，也有更多学校周二加入停课行列。在低陆平原，阿波斯福（Abbotsford）、芝里华克(Chilliwack)和米逊（Mission）的学校，均出于安全考虑取消了周二的课程。
省交通厅长范廉明(Rob Fleming)在周二下午举行的记者会上表示，这是“百年来最严重的风暴天气”。他说，周二随着降雨停歇，真正的影响开始显现。省府需要具体的道路救灾计划，但必须先请地质工程师进行结构评估，然后才能展开行动。
范廉明指，“我们的首要任务是道路恢复运行并投入使用，让卑诗省的供应链恢复正常运转，我们将提供实现这一目标所需的一切资源。”他未提供具体的道路重开时间表，但表示会向省民提供最新的相关资讯。根据记录的损坏程度，高贵哈拉公路(Coquihalla Hwy.)和穿过菲沙峡谷（Fraser Canyon）的1号高速公路，修复可能最为耗时。
已开设20个灾民接待中心
代省长范和富介绍了省府截至周二所做的救灾努力，包括在贺普、甘碌(Kamloops)及基隆拿（Kelowna）等地开设20个接待中心，供不能返家的人士使用。他说，有几个社区处于当地紧急状态，一些地区的疏散令和警报仍然有效。搜救队和骑警正在共同努力清理受影响的地区，确保每个人都得到救助，一些医疗和长期或辅助生活设施的病人已被临时安置。
第一民族领袖议会(First Nations Leadership Council，简称FNLC)呼吁省府宣布省级紧急状态。在周二的一份声明中，FNLC指出，许多卑诗省的原住民部落都处于疏散令或警报之下，省政府必须部署所有可用资源并采取特殊措施，而这只能通过宣布紧急状态来实现。
范和富在记者会上表示，省府周三将举行一次内阁会议，预计会上可能做出关于是否宣布省级紧急状态的决定。
