福特汽車正試圖通過回收麥當勞的咖啡廢料來製造汽車零部件，從而為對抗氣候變化盡自己的一份力量。
福特4日表示，將從速食巨頭麥當勞那裡提取食物垃圾，將其從垃圾填埋場轉移到實驗室，在那裡將被製造成生物塑膠。除減少食物浪費，這項努力還將使汽車零部件更輕，使用更少石油，並減少二氧化碳排放。
當前，汽車行業正面臨著減少尾氣排放和增加電動汽車產量的巨大壓力。有數據顯示，超過1/4的碳排放來自運輸部門。今年7月，福特與本田、大眾和寶馬四大車企發表聯合聲明，承諾在未來七年內生產比特朗普政府要求的更高效、更清潔的汽車。
與此相比，將烘焙過程中掉落的咖啡豆乾皮轉化為汽車零部件的努力相對較小，但福特仍希望此舉能增強其環境保護的誠意。
在北美，每年都有數百萬磅的咖啡糠（即烘焙過程中自然脫落的乾燥的咖啡豆皮）變成花園覆蓋物或木炭。而福特和麥當勞可以一起為這種材料提出一種創新的做法。兩家公司發現，咖啡豆皮可以轉化為耐用材料來強化某些車輛零件。通過將豆皮在低氧下加熱至高溫，將其與塑膠和其他添加劑混合，然後製成顆粒狀物，而這種材料可以被做成各種形狀。據悉，這種咖啡豆皮複合材料符合許多汽車零部件的品質要求，如前照燈外殼、其他內部和引擎蓋下的一些零部件。使用該材料製成的零部件較當前零部件輕約20%，並且在模製過程中所需的能源減少多約25%。福特還稱，咖啡豆皮材料製成的零部件的熱性能還明顯優於當前材料。目前，福特已為自己設定了一個目標，即僅在其全球汽車產品線中使用再生塑膠和可再生塑膠。
