臨近年底，各地方政府積極制定來年財政預算案，最受市民關注的自然是地稅增幅，多市市長庄德利昨日出席行政委員會時提到，省府削減地方政府服務資助，導致多市面對前所未有財赤危機，加地稅勢所難免，他建議明年起加地稅1.5%，估計平均每戶每年多繳43元，主要用在興建廉租屋及地鐵服務上。
據680News報道，市長庄德利就任5年，從未提出增加地稅建議，但今年例外，他昨晨出席市府行政委員會會議時，提及若市府的財政預算案繼續過往的建議地稅增幅不超過通脹原則，只會令市府陷入更深財政危機，是不可行的說法。
他提到多市需要興建更多廉租房屋及柏文單位，地鐵運輸設備亦需維修與翻新，加上固有的社區服務計劃，上述種種在在需要資金。庄德利昨於會議上，建議未來6年擴大多市建設基金，在此時段預算多市會合共增加10%地稅幅度。
10年計劃建4萬廉租房
庄德利指出其建議預算案，市內住戶在2020年至2025年之間，均見1.5%地稅增長，估計平均每戶每年多付43元地稅；他亦表示雖然沒有人會喜歡加地稅，但對多市長遠發展，增加地稅是無可避免的做法。
他相信多市居民明白到市府苦況，當居民見到公共汽車服務改善，更多有需要家庭可入住廉租屋後，居民會理解市府決定。
市府經理梅利（Chris Murray）向市民保證，明年地稅增加後，市府所收到的地稅收入，全數撥為興建市內廉租屋及公共汽車系統發展計劃；市府早前已通過10年計劃，包括撥出234億元興建4萬個廉租屋單位，以及落實多市公共汽車局維修等計劃。
此外，庄德利在會議上特別提到，使用DVP及賈丁納公路（Gardiner Expressway）的駕駛者，近40%並非多市居民；此外，13%使用公共汽車局地鐵服務乘客，是居於多市以外其他城市，但上述基建的維修費用，卻由多市居民負擔，這對多市市民並不公平，認為省府應認真對待這些事實。
市府行政委員會通過上述加地稅建議，並會在本月17日的市議會上進行討論及投票。
綜合報道
