■■环保专家建议多伦多市府规定发展商使用包括绿色屋顶、电动汽车停车场，热泵和超高效窗户等，以减低碳排放。资料图片
【加拿大都市网】多伦多市议会近日通过与气候有关的政策，当中有些是更具象征性，包括要求发展商建新楼房时明显减少污染。有环保专家指出，政府不仅是减低温室气体排放量，同时要处理洪水和暴雨倒流问题。
多伦多环保联盟活动总监贝甘伦(Sarah Buchanan)接受《星报》访问时，对于多市市议会通过气候政策，认同议员现在尝试在2050年实现碳中和以减轻极端天气的直接影响，同时采取措施减少天气变暖的问题。
议员发起的动议，包括保护高层租户免受酷热的影响，以及保护业主免受暴雨淹没下水道系统和入侵地库而引发洪水的影响。贝甘伦说，议员开始触及气候事情，但不能只集中减低温室气体排放，同时要处理如发生在Black Creek的洪水及暴雨倒流问题。
贝甘伦赞扬政府长期计划，但有多个行动包括家居改造等需要数以10亿计的金钱，而目前尚未获得资助。当局有雄心壮志是好事，但这些计划依靠大笔资金才可以实现，有待预算案批出款项。
另一区域环保机构TAF副总裁柏索尔(Bryan Purcell)称，市议会是朝着正确方向走，为加强气候政策和计划迈出一步，但未能应对气候紧急情况的严重性。他期望在今年底前看到更多和有力的行动，届时市府职员工能够报告更新后的整体气候计划。
可推广绿色屋顶电动车停泊场
柏索尔说，多伦多是安省以至全国的重要城市，如果在气候方面落后，就会使省和国家实现净零碳目标面临风险，有可能令该市在21世纪的经济中落后。
两位环保专家分析市府的气候计划，柏索尔指多伦多更新绿色标准，由2022年4月开始所有新发展项目生效，与该市的现行标准相比，要求碳排放性能提高约25%。多伦多和温哥华都是国内领先的地区，这是向前迈出重要的一步。发展商可以用来减少排放的工具，包括绿色屋顶、电动汽车停车场、热泵和超高效窗户。柏索尔种，此计划雄心勃勃，但也是需要做的最起码的事情，以实现该市2030年和2050年的减排目标。
现行建筑零排放策略，确保几乎所有多市的建筑物包括单一住户，实现节能的多步骤路线图，将来成为强制性的自愿排放目标。这是需要改造及成本昂贵的计划来进行补贴。柏索尔认为，大约有50万户家庭要到2050年达到零排放，需要在2030年前取得很大进展。因此多市有很多工作要探索，以及厘清省府权力范围颁布立法和制定法例。
贝甘伦表示，组织支持这个政策，但希望对建筑物采取整体方法，以解决可负担性、热浪影响和废物管理以及碳足迹问题。
