央街地鐵伸延線康山建隧道 居民恐懼：猶如床下怪物

央街地鐵伸延線是約克區眾多居民期待已久的公共交通設施，都會聯通自3月宣布修改路線，計劃在康山社區建地鐵隧道，引起居民關注及恐懼，本月初萬錦市議會以壓倒性票數，反對建隧道調整方案。

都會聯通(Metrolinx)計劃在康山的皇家果園社區(Royal Orchard)建地下隧道，新聞網站yorkregion.com訪問該區居民蘇基亞(Na』ama Zukier)，她說，等候這條地鐵線已經10年，但不想在其房屋和社區地底下建造地下隧道，這是避免將來帶來永久性的影響，也是居民合理的期望。

據都會聯通的說法，決定將地鐵隧道從原來的央街沿線移走是基於多種因素，包括通過將地鐵線連接到皇家果園外現有的加拿大鐵路走廊以降低建築成本，使該項目資金保持在原來的56億元以內。

猶如床底下的怪物
代表數百名居民的高伯爾(Gerald Goldberg)向市議會申訴，又致函聯邦和省議員有關此事。他指，當局要節省成本，可從開支着手，但在這裡建地下隧道，是對居民和社區構成威脅。

該區居民認為，該計划進行建築工程和完成後，均會對區內產生負面影響，範圍包括Donalbain Crescent、horny Brae Drive、Banquo Road和Kirk Drive。他們堅稱，沒有理由修建一條穿過社區心臟地帶的地鐵線，也不能保證都會聯通建議的持續緩解措施能夠實現，以確保房屋安全及消除居民的疑慮。

對於該地鐵線每天390次在地庫下10米運行的列車，高伯爾及居民小組Stop Option 3成員稱為「床底下的怪物」，他們爭取市議會支持，集合更大聲音在本省發揮更大的影響力。

本月8日萬錦市議會以壓倒性票數，拒絕都會聯通第三選項調整方案，這可能是邁向這個目標的第一步。市議員艾維殊（Keith Irish）形容市議會的決定是一場勝利，又感謝居民愛護社區，作出理性分析，並動員社區反對此調整方案。

市議會的決定是看見康山居民，包括艾維殊和副市長咸美頓(Don Hamilton)，於本月5日進行抗議。負責籌劃活動的卡甸黛爾(Janice Cardinale)稱，她希望政府能夠注意到，他們對保護歷史社區的重視程度。居民確實感到恐慌，都會聯通把炸彈投在社區內，必須抵抗到底。

都會聯通歡迎社區表達意見，但承認以前從未在住宅區的地下挖過隧道。卡科里斯 (Mike Kavouris) 已向該市提交兩項關於該計劃有關技術和程序缺陷的詳細分析，當局至今只是模糊地保證，對社區關注的只是作出口頭承諾。他認為，看來這個計劃似乎已經簽署、密封並等待提交。