（■■福特在2019年4月的一個記者會上展示安大略線。星報資料圖片）
福特政府宣布進一步向前推進「安大略線」（Ontario Line）地鐵項目，將很快啟動第一階段採購程序，但項目的預計完成日期就隻字未提。
在周二的新聞稿中，省府表示將發佈前兩個公私夥伴關係資格要求（requests for qualifications，簡稱RFQ），以確定將承擔設計、建造和維護該地鐵線路的企業集團。省府稱該項目將根據3個獨立的合同進行施工建造。
省交通廳長卡路蓮（Caroline Mulroney）在一份聲明中稱，在省長福特的領導下，省府正在採取歷史性步驟，擴大地鐵服務並減少大多倫多地區的交通擁堵。
她表示：「通過發佈第一批RFQ，我們向實現公交願景的目標又向前邁進了一步，同時我們也在幫助促進恢復經濟活動，創造數以萬計的就業機會。」
原定2027年完工或延遲
卡路蓮稱，第一批RFQ將包括整個安大略線的運營和維護合同，以及該項目南線部分的設計-建造-融資合同。她說，只有南線的合同承包商確定之後，才會發佈設計及建造北線部分的最終RFQ。
根據網上貼出的招標文件，安大略線南線部分長度約為7公里，其中地下為6公里，將包括安大略線計劃建設15個車站中的7個。
卡路蓮說，「我們希望確保招標和採購過程儘可能有競爭力，吸引來自世界各地的企業，讓我們能夠交付一套多倫多地區居民迫切需要的高質量公交運輸系統。」
不過新聞發佈稿中隻字未提該項目何時完成的訊息。省府最初預計安大略線將於2027年完工。
當被問及到2027年的目標完成日期是否有變時，交通廳長辦公室法律事務及問題管理高級經理薩利圖羅（Christina Salituro）表示，商業環境發生了巨大變化，而新冠疫情更加劇了這種變化。她說，市場對採購程序的反應最終將決定安大略線的完工時間表，省府仍在努力讓該項目儘快動工。
全長15.5公里的安大略線起點是國家展覽館（Exhibition Place），終點是安省科學館（Ontario Science Centre），計劃連接GO Transit、TTC和艾靈頓跨鎮輕軌線（Eglinton Crosstown Light Rail Transit），預算高達110億元。星島綜合報道
