多伦多市长庄德利和省政府似乎已经就多伦多交通系统的未来达成了协议。
上周,消息人士对《多伦多星报》称,福特政府和多伦多市政府将谈判达成一项协议。省政府以放弃推动获得地铁的所有权,换取市府支持安大略线。
庄德利在周三的一份声明中表示:“我寻求连任，这样我就能完成我开始的工作，与其他政府一起不知疲倦地工作，为多伦多做点实事。”
“经过多年的拖延、政治争吵和辩论，我承诺与多级政府合作，以建设公共交通。”
该协议还需要市议会的批准，它将为多伦多获得近300亿元的新交通投资。
多伦多交通委员会主席Jaye Robinson在一份声明中说:“今天对我们TTC和多伦多交通的未来来说是个好日子。”
他说:“虽然我们取得进展的过程不太理想，但重要的是我们已经取得了多伦多所需要的成果，那就是更多地扩展交通运输，并对现有的TTC交通运输网络进行专项投资。”
省长福特今年4月宣布了该省修建安大略线的计划，而不是该市一直规划的市区救助线。据报道，福特政府正在寻求改变，以便将32亿元的联邦资金重新分配给安大略线。
福特表示，安大略线是多伦多的一个“关键项目”，他期待与该市继续进行“富有成效的讨论”。
福特在周三下午发布的一份声明中表示:“我欢迎庄德利市长和多伦多市今天宣布的，推进一项新的、开创性的合作计划，以改造多伦多的交通，并尽快启动这些关键项目。”
“我也欢迎联邦自由党领袖杜鲁多和联邦保守党领袖熙尔所做出的承诺，他们将为我们的地铁项目提供相当的资金，并与安大略省和市政府合作建设安大略线。有了这三级政府的共同努力，我有信心把我们的交通系统带入21世纪。”
福特当时的竞选承诺就包括了这条地铁的规划，称该省在获得监管机构批准和筹集资金方面更有能力。但当时这一规划遭到了市议会、新民主党和TTC工会的反对。(都市网Rick编译，图片来源视频截图)
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