【星島都市網】TTC 2 號線Bloor-Danforth站上運行的舊地鐵列車可能會被替換，新的效果圖提供了未來列車的最新預覽。
目前在 2 號線上運行的列車是 1995 年至 2001 年期間交付給 TTC 的，這意味着它們的 30 年設計使用壽命即將結束，首批車廂將於明年退役。
未來 2 號線地鐵列車的設計一直在幕後不斷發展，TTC 首席執行官最近在一份報告中公布了更新的效果圖，揭示了自上次發佈圖像以來新機車車輛的變化。
顯著的變化包括更平坦的前部輪廓和對紅色塗裝的修改，以及在列車前部目的地讀數中添加 2 號線標誌。
Latest CEO report includes an updated rendering (first image) for TTC’s new subway cars
Second image is previous rendering pic.twitter.com/Sv6g5xM6h1
— Redesigning TTC (@redesigningTTC) July 13, 2024
儘管有了新的效果圖，但資金仍然是這些新列車成為現實的障礙。
據交通專家史蒂夫·蒙羅 (Steve Munro)稱，TTC 2023 年的預算要求購買 80 列火車，成本為 24.87 億加元。然而，2024 年的預算削減至僅購買 55 列火車，成本約為 24 億至 25 億加元，這意味着火車成本在短短一年內上漲了約 50%。
加上央街以北地鐵延長線開通前為擴大 1 號線運力而投入的 25 列新列車，80 列列車的總成本預計高達 35.2 億元。
在承諾提供市政和省級資金後，省長福特和 Unifor 於 7 月初發表了一份罕見的聯合聲明，呼籲聯邦政府為新列車提供資金。
TTC表示，有關資金的談判仍在進行中，但聯邦政府至少在短期內還沒有表現出太大的承諾意願。
（言西早 圖TTC）
