（■■加拿大郵務公司雖然每日遞送約200萬個包裹，但包裹積壓情況仍然嚴重。 星報資料圖片）
很多民眾抱怨網購的物品遲遲未到。加拿大郵務公司在新冠疫情最高峰時，每日遞送約200萬個包裹，隨着經濟逐步解封，加郵也加快處理積壓的包裹；但從中國寄出的物品，由於很多改經海運，需要更長時間才能到達。
加郵指出，解封讓部分郵政業務恢復正常。郵差將繼續沿用疫情期間「敲門、丟件、離開」(Knock，drop and Go)的送包裹方式；但如果郵件有註明「不要安全丟件」(Do Not Safe Drop)，郵差將先按門鈴，如果有人在家，便把包裹放在地上，並退至社交安全距離。如果沒有人應門，郵差會留下通知讓收件人到附近的加郵領取。民眾需要注意的是，加郵已經恢復置留15天的規定，包裹如果在15日內無人認領，將退回寄件人。
實體店關門網購暴增
加郵發言人Jon Hamilton向680新聞台說，由於實體商店暫停營業，部分店鋪的郵寄數量增加了400至500％。加郵在4至5月期間，每日遞送約200萬個包裹，相當於聖誕節期間、黑色星期五和網購星期一高峰期的數量。加郵為了應付暴增的包裹數量，依高峰期運作模式增聘臨時工。由於分揀中心的設計沒有考慮到工作人員彼此要保持2公尺社交距離的需要，因此要作出重新安排。因而令包裹出現積壓的情況。
除了本地商品外，外國包裹的數量也大增，但由於大部分往來中國的航班取消，中國郵政改經水路，因此郵遞需更長時間。他說，民眾在自我隔離期間網購了不少非常見的物品，加郵曾投遞整座燒烤爐、陽台組件以至獨木舟。
他說，包裹積壓問題主要是密西沙加處理中心，國內網購的發貨基本上集中在大多倫多地區。加郵為加速投遞，對個別店鋪採取特殊途徑的處理方式，例如正常經密西沙加處理的包裹，可能改經滿地可處理中心更快捷。加郵也維持周末派送包裹的服務。星島綜合報道
