民調結果顯示，有40%國民相信分心駕駛是導致與車禍相關的死亡因素，相對認為醉酒駕駛是33%。當問及如告知司機在駕車時停止發短訊或接聽電話，有58%說最少一次會這樣做。超過一半18至34歲的受訪者說，最少有三次勸司機在駕車時停止使用手機。
該項由網站Rates.ca委託獨立調查公司Forum Research，於本月3日至8日期間進行的民調，共有1,173人受訪，他們的年齡由18至72歲以上，並持有駕駛執照。調查通過電話回應，以及手機回答問題。
該網站道路安全大使高維斯(Paul Kovacs)表示，加拿大人承認分心駕駛是道路上死亡事件的首因，確實意義重大。
是次民調重要的新發現是，了解到乘客觀察司機出現分心駕駛的行為，便會發聲及採取行動。
分心駕駛多傳短訊接手機
是次民調要求受訪者就可導致車禍的分心駕駛行為進行評分，結果如下：傳短訊58%；手機致電19%；吃東西14%；飲咖啡或水8%；使用全球定位系統導航8%。
高維斯指出，任何令司機在駕駛時分心的行為都會造成不安全的情況，無論是傳短訊，撥電或飲咖啡，都要先泊車才可以進行。
該民調又指，67%的司機相信，對於年輕和新牌駕駛者，第一和第二次違規應加以重罰。另有95%的國民認為，應該在學校教授有分心駕駛的危險；支持在小學階段為47%，高中階段為48%。
以下提供的建議，幫助司機和乘客減少分心駕駛帶來的危險：
● 手機設定為「飛行模式」，或置於視線以外，避免在駕車時受到干擾。等候交通燈訊號也不是檢查短訊的時間，所以在駕車時應收起電話。
● 預先制定計劃，當車輛停泊在安全的地方，才可以查閱和回複電子郵件，短訊或電話，並且堅持這樣做。
● 作為乘客，請確保司機沒有嘗試使用手機等電子產品。當要求駕駛者立即停止分心的駕駛行為，並專心駕車，這是完全可以接受和正確的事情。建議對方不要着急，在停泊車輛後才使用這些產品。
● 在開車前，請預先設定車上的收音機或駕駛儀錶盤的系統。
● 開車前先吃小食或喝咖啡，或是僅在停車時這樣做。本報記者
