【星島都市網】美國航空機構正在調查阿拉斯加航空門板爆裂事件中螺栓是否缺失，目前美國 171 架飛機和其他國家數十架飛機停飛以接受檢查。
據CBC報道，美國聯邦調查人員表示，上周阿拉斯加航空公司的一架客機在起飛後門板脫落，他們正在調查飛機起飛前用於固定門板的四個螺栓是否丟失。
美國國家運輸安全委員會主席詹妮弗·霍曼迪表示，安全委員會正在調查飛機從波特蘭起飛時幫助防止面板在滾輪上滑動的四個螺栓是否丟失，或者它們是否在「暴力、爆炸性減壓事件期間」爆炸。
出事阿航客機用於固定該艙門的4顆螺栓，可能在起飛前已經消失。她說，這也是該局人員假設的肇因之一。霍曼迪並稱，內嵌式艙門原有配置的4個「止動螺栓」，應該可以防止內嵌式艙門向上移動並從飛機上脫落。
她表示，當調查人員撿回該艙門，螺栓並不在艙門上。調查人員正試圖確定最初是否有螺栓在那裡。霍門迪說：「我們目前未知那些螺栓最初是否有裝在那裡，還是它們是在那宗艙門飛脫事件發生時甩掉。」
美國國家運輸安全委員會周一發表上述評論之前不久，阿拉斯加航空和聯合航空分別報告稱，他們在其他一些波音 737 Max 9 噴氣式飛機的面板或門塞中發現了鬆動的部件。
「自從我們周六開始初步檢查以來，我們發現了一些似乎與門塞安裝問題有關的情況，例如，需要額外擰緊的螺栓，」總部位於芝加哥的聯合航空表示。
阿拉斯加航空表示，當它開始檢查 Max 9 時，「我們技術人員的初步報告表明，在某些飛機上可以看到一些鬆動的硬件。並且肉眼可見」。
調查人員和航空公司的調查結果正在加大對波音公司的壓力，要求其解決自可怕的機身爆炸以來日益增長的擔憂。
波音公司周二召開了全體員工在線會議，討論安全問題。該公司近年來各種飛機都出現過問題，該公司承諾「幫助解決所有發現的問題」。
波音公司已向世界各地的客戶交付了 200 多架 Max 9 飛機，但其中 171 架於周六被美國聯邦航空管理局停飛。其他幾個國家的航空公司也停飛了 737 Max 9 飛機。沒有加拿大航空公司使用 Max 9。
丟失的艙門板找到
丟失的艙門板於周日在波特蘭附近一所學校教師家的後院被發現。NTSB 官員表示，它將被送往該機構位於華盛頓特區的實驗室進行詳細研究，這可能有助於查明螺栓鬆動的原因。
自周末以來，阿拉斯加和聯合航空已因飛機停飛而取消了數百個航班。阿拉斯加航空有 65 架 Max 9，聯合航空則有 79 架。直到周一，波音公司和美國聯邦航空管理局才完成了如何檢查其飛機的指示。
周五發生意外的飛機是全新的，已於 11 月投入使用。在三趟航班中機艙增壓系統警告燈亮起後，該航空公司已經停止將其飛越太平洋及飛往夏威夷。但一些航空專家質疑為什麼阿拉斯加航空有增壓警告的情況下繼續在陸路航線上使用這架飛機。
然而霍曼迪周一表示，國家運輸安全委員會沒有發現任何證據表明這些警告與門塞爆裂有關。
Max 是波音 737 的最新版本，這是一款雙引擎、單通道飛機，於 20 世紀 60 年代末首次亮相，並已進行多次更新。737 長期以來一直是美國國內航線航空公司的主力飛機。
周一，波音公司股價下跌 8%，為 Max 9飛機安裝門塞的 Spirit AeroSystems 股價下跌 11%。
（言西早 圖視頻及美聯社）
