【加拿大都市網】渥太華市長Jim Watson（沃森）表示，已經與自由車隊示威的組織者達成協議，從周一開始卡車將移出居民區。
為期17天的反對強制疫苗和其他公共衛生措施的示威活動使首都市中心的核心區陷入癱瘓，道路、商業、Rideau中心和一個COVID-19疫苗接種診所關閉。
市長辦公室周日下午告訴議員們，通過本周末的 “幕後談判 “達成了一項協議，在未來幾天里，車輛將離開住宅街道。市長要求組織者將示威活動的範圍限制在惠靈頓街，Elgin街和Sir John A. Macdonald Parkway.
自由車隊主席塔瑪拉·利奇在周六給沃森市長的信中說，組織者正在努力爭取卡車司機的同意。
“我們已經制定了一個計劃，將我們的抗議活動整合到國會山周圍，”利奇說，自由車隊委員會同意市長的要求，以減少對居民和企業的壓力。
“我們將在未來24小時內努力工作，以獲得卡車司機的支持。我們希望在周一開始重新定位。”
沃森提出，如果抗議者將所有車輛轉移到惠靈頓街，他將與抗議者會面，這對市長來說是一個轉折。上周，他說他只會在抗議者 “清理出市中心的那一刻 “與他們會面。
市長周六給利奇發了一封信，說居民們 “已經筋疲力盡，惶惶不可終日，受你們封鎖影響的小企業也在關門的邊緣徘徊”。
沃森說，他希望看到確鑿的證據，證明卡車車隊將在周一晚上12點之前離開居民區。市長說，如果利奇和組織者滿足三個條件，他將與他們會面，討論他們的擔憂。
1. 將所有卡車從惠靈頓街以南的住宅區，以及所有其他住宅區，包括Byward Market、考文垂的渥太華棒球場等地撤出。
2. 同意不再回到目前被卡車、其他車輛和/或示威者佔據的住宅區；
3. 同意不將卡車車隊、車輛和/或示威者轉移到渥太華市的其他住宅區。
自由車隊的示威活動於1月29日抵達渥太華，抗議COVID-19疫苗的授權和其他公共衛生措施。自抗議活動開始17天以來，卡車和車輛一直停在惠靈頓街和國會山周圍的道路上。
居民們抱怨說，在示威區周圍的居民區里，喇叭聲、煙花、嘈雜的音樂和騷擾。 在議會山前的惠靈頓街上，已經搭建了一個帶有巨大電視屏幕的舞台，而一輛DJ卡車則停在里多和Sussex路。示威者在示威期間在該地區設置了燒烤架、帳篷、一個熱水池和一個充氣城堡。
上周，安省高級法院的一名法官同意了一項禁令，作為一名Centretown居民提起的集體訴訟的一部分，停止鳴笛。
禁止汽車空轉、噪音和煙花爆竹的禁令
市長沃森說，該市的律師將於周一在法庭上尋求一項禁令，以解決市中心核心區的違法行為。
市律師大衛·懷特周五告訴議會，該禁令將解決示威期間公然和反覆違反噪音、空轉、煙花和露天消防法規的證據。
懷特說：”在最近的事件中，由於渥太華警察局確定的安全和操作問題，服務部門無法在本市受抗議活動影響最嚴重的地區有效地開展其通常的執法活動。」
“在執法的地方，它並沒有產生威懾作用。”
上周三，安省首席法官批准提高對市中心地區違規行為的處罰。
違法行為的罰款（括號內為以前的罰款）
噪音附則—$1000元（$490元）
怠工附則—$1000元（$100元）
使用照管道路附則—$1,000元($350元)
露天消防附則—$1,000元($100元)
市長訴苦: 聯邦和省政府不幫我們！
沃森周日上午在接受媒體訪問時「訴苦」，指責聯邦政府和省政府在這次示威活動達到第17天的時候，沒有對渥太華提供幫助，或加強額外資源。
然而，沃森說更多的警察將在未來24至48小時內抵達渥太華，協助渥太華警察局結束對市中心街道的佔領。
數百輛汽車仍然停在惠靈頓街和其他道路上，因為人們呼籲結束COVID-19強制和其他公共衛生措施。
沃森說，渥太華市中心一個多星期前就失去了控制，而這個周末情況變得更糟。
“我們向聯邦和省政府發出請求，要求提供我們現在需要的1800名官員，以使城市得到控制和秩序，不幸的是，其他兩個政府機構沒有像我們所希望的那樣站出來，”沃森說。
“因此，整個周末我們都在與我們的聯邦和省級合作夥伴合作，強調其緊迫性。」
沃森說，他希望能在周日與上級政府達成協議，讓更多的警察資源抵達渥太華。
“不要再為渥太華人民祈禱了，我們更需要省里和聯邦政府的實際行動。我們沒有資源為這種情況恢復秩序，”沃森說。
“我的首要任務是為居住在住宅社區的人們帶來一些和平。他們是受打擊最嚴重的人，還有小企業界。」
編輯：小星
編審：言西早
