■■在該宗事件中，兩個船員墮海。CBC
星島日報訊
就卑詩渡輪公司去年的拯救演習期間發生意外，兩個船員墮海一事，加拿大運輸安全局周五發表報告，指風險評估不足、採用「非正式做法」和監督不足，是導致事件發生的原因。
事發於去年8月31日早上的斯沃茨灣碼頭(Swartz Bay)，卑詩渡輪公司員工在渡輪「溫哥華島精神號」(Spirit of Vancouver Island)展開拯救演習，期間當船員把一艘救援船放到水上時發生意外，兩個船員跌入水裡，需送往醫院，其中一人沒有受傷，另一人則受輕傷。該艘救援船的底部船身出現輕微損壞。
加拿大運輸安全局的報告指出，演習用的「溫哥華島精神號」渡輪上，原本的救援船由卑詩渡輪公司擁有和運營，其後由較高的救援船所取代，但是現有的吊艇架沒有因此而作出更改。
船員「非正式做法」出事
報告稱，系統的變更導致制動釋放管路失調。此外，在該宗事件里，主要負責人員的高工作量，及在多個地點同時執行工作，令他無法作出相關的監督。
還有，在演習中，渡輪上船員採用「非正式做法」來彌補制動釋放管路調整不當的情況，造成救援船在吊艇架臂閘鬆開後突然掉落，撞到甲板邊緣並翻倒，兩名船員因此掉入水中。
報告又指出，渡輪公司自願採用，符合國際規範的安全管理系統，但該宗事件顯示，該系統無法識別救援船類型改變所帶來的危險。
報告續道，假如卑詩渡輪公司和船員，沒有實施安全管理體系內重要的部分，例如風險評估、緊急演習計劃和有效檢查清單，那麼乘客和船員的安全都會存在風險。
事故發生後，渡輪公司作出多項改變，改善與救援船操作有關的政策和程序。
綜合報道
