租車5小時收費3千多 租車公司合同有陷阱?

加拿大都市网

【加拿大都市網】你曾經發生過與租車公司的糾紛嗎?對多倫多居民沃德羅(Samuel Wardlaw)來說,和租車公司Enterprise打交道的經驗實在很不愉快,本來以為租一輛貨車5小時的費用約200元,沒想到最終收到了3,300多元的賬單。

CBC的Go Public節目報道,沃德羅當時租5個小時的貨車將物品搬到他的新公寓,但一周後,租車公司卻稱沃德羅應對該貨車停在Enterprise停車場而發生的損壞負責任。這封電子郵件卻沒有解釋發生了甚麼事情或他為什麼要負責,而3,300元的費用讓他這個木材公司的貨車司機感到震驚。

Enterprise後來表示,在沃德羅將貨車停好並將鑰匙放入安全的保管箱後,有人偷走了該車的催化轉化器。Enterprise指,租賃合同第7頁上的一項條款規定,在下班後還車的司機應對任何損壞或盜竊負責,直到公司的員工登記好為止。

沃德羅說:「這是它們的卡車、它們的停車場、它們的催化轉化器。一切都在Enterprise的控制範圍內,它們卻說這是我的責任,實在非常荒謬。」

CBC介入之後,Enterprise在郵件中表示,「決定不追究這一索賠」。公司沒有解釋原因,並表示沒有人可以接受採訪。

Go Public製作小組檢查了三大租車公司的條款,這些公司約佔加拿大所有汽車租賃的95%:Enterprise(擁有National和Alamo)、Avis(擁有Budget)和Hertz(擁有Dollar和Thrifty)。所有合同都包含類似的條款,聲稱司機應對交車後到重新登記的任何損壞或盜竊負責。

消費者權益倡導者和律師馬斯頓(Jennifer Marston)表示,Enterprise和其他汽車租賃巨頭都不斷宣稱,消費者在公司下班後還車不會有問題的。「我們都租過車,公司會說,沒問題,把鑰匙留下即可。但他們有多少次曾提到,如果汽車停在停車場時發生任何事情,你有責任?我從未聽過它們的提醒。」

馬斯頓說,大型汽車租賃公司知道大多數人不會閱讀並可能無法理解冗長的合同,但這些合同中包含模稜兩可或不尋常的條款。

馬斯頓說,若要讓客戶對損壞負責,這些公司必須滿足舉證標準。當Enterprise告訴沃德羅一個小偷偷走催化轉化器時,它發送了損壞的照片,但並沒有時間戳。「我們不知道這些照片是什麼時候拍的,也許是在一周後被偷走的,公司有責任證明這一點。」

她說陷入糾紛的人需要知道一件事:租車公司不是法官。「它們會給你寄一封信,說你造成了損害,你欠了這麼多錢。但實際上,它們並不是做出決定的人。這只是他們作為法律索賠當事方之一的立場。你有機會做回應,此事可能會以催收機構或小額索賠法庭告終。」

Go Public隨後得悉,在沃德羅事件發生後不久,位於多倫多北部的一個Enterprise,有6個價值24,000元的催化轉化器被盜。但該公司拒絕透露它採取什麼措施來防止進一步的盜竊和損壞。

馬斯頓說,租賃公司可以安裝安全攝像頭,可以在車上安裝防盜裝置,沒有理由要消費者承擔損失。

多倫多的那如拉(Stuti Narula)則說,去年12月她到Enterprise還了車鑰匙後,第二天,一名員工打電話說她須對乘客門上的劃痕負責,要付1,000元。那如拉說,她還車時汽車狀況良好,她被告知損壞是在一名員工將汽車開到洗車場後發現的,她質疑在洗車場導致劃痕出現。但經過多次交涉無果,她被迫付錢。她稱,再也不會去Enterprise租車了。

圖:CBC

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