一輛北約克居民擁有的凌志（Lexus）LX 570多功能越野車，相隔幾個月時間，在自家門前停車道上被偷了兩次。加上早前另一輛汽車被盜的經歷，令事主大嘆多倫多的盜車賊有組織、有手段，並質疑其中到底發生什麼事。
據加拿大廣播公司(CBC)報道，事主古力斯（Danny Goulis）這輛凌志汽車，在今年4月中，曾經在位於北約克勞倫斯公園（Lawrence Park）地區的住宅泊車道被盜。
高科技手段連續做案
警方一個月之後在滿地可將其尋回。當時汽車已經被裝箱準備啟運。本周三早晨，事主赫然發現他的車又不見了。
古力斯查看了自家的保安錄像，果然發現在當天清晨3時剛過，有人在他的汽車一側彎腰弓背。影像顯示，盜賊用了9分鐘時間即進入汽車，解開了方向盤鎖，將汽車開走。
「他將車門打開，不用鑰匙，不用打破車窗，什麼都不用。就這樣把車偷走，怎能沒有一點手段？如此輕易？我相信這其中有問題。他們如此有條不紊，很顯然他們有自己的辦法進入汽車。」
多倫多警隊今年早些時候曾經就古力斯汽車被盜電郵回應CBC表示，他們相信盜車賊專門進行電子盜竊，而且是連續做案。這類案件早在去年已經有媒體報道。盜賊使用高科技手段，設法由屋外接收到汽車電子鑰匙的信號，甚至是由屋內傳出的信號。亦或是癱瘓汽車內部的診斷系統，從而可以不用鑰匙而打開車門。
古力斯的另一輛汽車曾經在2013年被盜，當時盜賊採用的仍是「傳統」做案手法，先進入古力斯的住宅家中偷取車匙，然後開啟車門將車開走。
據警方數字，由2017年12月至2018年12月一年時間裏，多倫多市使用電子手段盜竊高檔豪華車的案件飆升了90%。在古力斯家所在的警隊第53分局管區內，類似案件更飆升了240%。他居住的社區豪車較多，53分局目前仍在緊密監控這種新興的盜車罪案動態。
靜電屏障防盜已失效
加拿大保險局(Insurance Bureau)發言人凱基(Steve Kee)表示，盜車賊可以因為任何目的去實施犯罪。有的只是想偷輛汽車兜兜風。有的是偷運贓車到海外販賣。還有的是為了將汽車「斬件」取用其零部件。「盜賊可能有其固有行為模式。他們尋找類似的機會下手。」不過他指同一輛汽車被盜兩次，情況的確非常罕見。
古力斯認為凌志汽車的電子鎖匙系統可能存在問題，令盜賊有固定辦法輕易將其攻破。古力斯表示在其汽車首次被盜後，凌志告訴他使用一個封閉的靜電屏障（Faraday shield）來阻止汽車鎖匙的電子信號傳出。並且不要將鑰匙放在住宅前門離車太近。古力斯言聽計從，將鑰匙放到房屋後部離泊車道較遠的地方，且使用一個聖誕餅乾盒盛裝鑰匙，屏蔽信號，但仍未能阻止汽車本周三第二次被盜。
擁有凌志品牌的加拿大豐田汽車公司發言人博利安(Michael Bouliane)透過電郵對CBC表示，汽車盜竊是全行業面對的問題，某些汽車的市場需求量更大。整個行業目前正在與加拿大保險局和各地警方，對汽車竊案做出調查。
