單車現搶購潮 疫情加季節讓人一車難求

加拿大都市网

TORONTO, ON - August 25 The patios, sidewalk cafes and new bike lanes have been especially welcome this year heralding the arrival of COVID Stage 3 reopening. Despite the raves for the Danforth Ave. makeover, no one seems too sure what becomes of the restaurants and the customers after Nov. 16 when the patio program ends. covidpd corona coronavirus covid August 25 2020

(■■疫情令更多市民打算在今春與夏天騎單車代步。星報資料圖片)

隨着春季來臨,疫情未止,多倫多居民對單車渴求急增,不過有本地單車銷售商稱,如果居民現在才訂購實在太遲,在單車需求大增同時,海外單車廠商卻因為疫情拖慢單車製造程序,令單車缺貨,有本地銷售商坦言,除非早於去年已經訂購,否則或一車難求。

據加拿大廣播公司(CBC)報道,多市府去年春夏季推出「單車暢遊」計劃,將眾多街道列為單車與行人專用路,廣受市民歡迎,疫情也令更多市民打算在今年春夏騎單車代步,使多倫多單車銷售數字劇增,現時欲購買人士更是一車難求。

本地單車愛好者組織ManDem Cycling Club創辦人麥加維爾(Christopher McGarrell)形容,去年夏季在疫情肆虐下,已出現瘋買單車風潮,估不到今春搶購情況較去年更甚。

除非去年訂購否則一車難求

據他了解,今年一些單車經銷商向他表示,單車貨源短缺但渴望購買的人士卻極為踴躍,加重供不應求的情況;麥加維爾引述單車商人稱,由於本國單車主要在美國與亞洲地區生產,然後付運至本地出售,然而美國與亞洲因疫情影響,生產線必須符合安全健康標準才能開工,導致製造力緩慢,進口單車數量大減。

他指現時能購入新單車人士,原來早在去年已預先訂購,現在才在本地訂購者,或許要到明年甚至2023年才得到新單車。

在多市中心經營單車銷售店的巴圖(Rob Bartel)不諱言,現時只能接收到10%至15%在去年早已向海外訂購的單車貨源;他特地提到在疫情前儘管向海外訂貨,一般準時運達本地的單車數量約為70%,加上市民對單車渴求,較去年疫情前多出數倍,可想而知本地單車供應缺貨情況相當嚴重。

他稱早於去年秋季,一向有為本地單車商供貨的海外製造廠商,已經通知本地商戶缺貨危機,巴圖表示他逐一通知熟客相關資訊,着他們若有需要應預早訂購,當時有不少熟客都訂了多一部新單車,或向他們訂購單車配件,以備不時之需。

不過對一些現在需要一輛新車,或現時急需單車配件作修理用途的市民來說,巴圖表示實在是愛莫能助。

有關注團體認為疫情持續加上天氣漸暖,多市府應該擴大單車共享計劃,讓更多選擇騎單車代步人士,可以享有騎單車的樂趣。星島綜合報道

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