【加拿大都市網】卑詩省的Tom Hurtig和妻子Debbie耐心等待新車已近三年。在2020年8月，他們支付訂金預定了一輛豐田RAV4 Prime混能車。截至今天，還沒有到貨的時間。
「豐田的答案一直是相當令人沮喪的。」Hurtig說。
豐田經銷商Open Road Toyota Richmond表示，延遲是由於異常高的需求和供應不足。
總經理Ryan Snel說，「目前有40多個人排在Tom和Debbie之前。」但在2021年6月以來，Tom和另一名銷售人員的短訊對話顯示情況並不是這樣。
「嗨Tom，我剛剛查了一下。消息不太好。加拿大豐田已經削減了分配量。你前面還有六個人，今年拿到車的機會渺茫。」信息中寫道。
Snel則回應表示，這個銷售人員弄錯了。
另一家經銷商Applewood Nissan總經理Leon Cheliadin說，長時間的等待是常態。「我們有客戶已經等待了一年或更長時間，有一些客戶仍然需要再等待三到六個月或更長時間。」
他表示不知道供應鏈問題何時會改善，「金屬方面，電子產品方面，整體分銷方面都有挑戰，我認為從海外運來的貨櫃數量顯著減少。」
非營利組織溫哥華電動汽車協會（Vancouver Electric Vehicle Association）的Dave Sandelands表示，有「辦法」可以節省等待的時間。
「由於太多人等待和供應短缺，經銷商將車輛標價高於製造商建議的零售價，如果不想要等待，就必須支付更高的價格，因為有人可能會取消預訂，但車不會給隊伍中的下一個人。經銷商可能會保留車輛，提高價格。現金支付或會付更高價格的人，在名單上會優先。」
雖然有退款取消訂單的選項，Hurtig表示沒有取消的計劃，願意繼續等待下去。
（圖：ctv）T10
