该测试必须是聚合酶连锁反应(Polymerase chain reaction，简称PCR)检测，即被视为新冠病毒测试的黄金标准。这些测试需要在实验室中进行，通常至少需要一天时间得出结果。
联邦运输部长嘉诺（Marc Garneau）接受加拿大广播公司(CBC)采访时说：“未能出示检测报告而企图上机者有两种结果：如果当地明明可以获得检测，未提供报告的旅客就不可能登机，只能重新安排航班；另一种是如果旅客能证明当地的确没有检测设施，那就可以被允许登机。”但那些在当地确实无法获得检测的旅客，入境加拿大后要在联邦政府批准的设施中进行隔离14天。
嘉诺承认可能会有伪造测试结果情况发生，但正试图掌握全球各国提供检测情况的确实信息。
一周准备时间明显不足
渥太华表示，1月7日才开始实施，旨在令航空公司有足够的时间来遵守新规定。但代表加拿大最大航空公司的加拿大国家航空委员会(National Airlines Council of Canada)仍批评，一个星期的准备时间还不足够，该组织的主席麦克纳尼（Mike McNaney）说：“执行这个政策是很复杂的，因为必须和全球的前线工作人员进行沟通，必须与各国监管机构和其他司法管辖区合作。我们不知道什么是经过适当认证的测试结果，不知道何种材料格式才对，我们完全没有指导材料。”
加拿大航空公司前行政总裁兼麦基尔大学全球航空领导力讲师格拉德克（John Gradek）表示，迅速引入新的测试政策，可能会给联邦政府与航空业之间本已紧张的关系增加压力。
联邦保守党指责自由党政府对本已陷入困境的加拿大航空业造成更大的困扰。联邦保守党卫生评论员加纳(Michelle Rempel Garner)，以及联邦保守党公共服务及采购评论员胡斯(Pierre Paul-Hus)于周四的联合声明中提到了许多困惑，例如：为何要航空公司负起监督之责？如何防止或识别欺诈性测试结果？航空公司的额外成本负担，政府会补贴吗？这是否适用于可能来自难以获得测试的地区，尤其是临时外国工人、季节性农业工人和难民都适用吗？
新的联邦测试要求仅适用于航空旅客，但魁人政团党领布兰切特（Yves-Francois Blanchet）认为，应该要求所有入境口岸的旅客都适用此规定，须出示检验报告。他还说，政府应该确保加拿大国民若因疫情而不得不取消的旅行计划能获得退款。当然，布兰切特也呼吁加拿大人必须了解每个人做出小小的牺牲才能帮助疫情尽快结束。星岛综合报道
