内地智能电动车制造商小鹏汽车于9月8日宣布重大技术突破，全球首条高阶通用人形机械人（内地称机器人）自动化产线正式投入运作。官方公布的画面显示，首台刚完成自动化总装的人形机械人随即自主迈步走下生产线，实现“以机械人自动化生产机械人”的行业跨越。该款代号为“IRON”的人形机械人定位为通用操作平台，预计将于今年底迈入规模量产阶段，并计划在2027年正式面向全球市场交付。
年底规模量产
小鹏集团董事长何小鹏表示，高阶通用人形机械人的自动化生产在行业内并无先例可循，该产线的落成标志着通用人形机械人开始真正具备走出实验室、大规模融入现实世界的产业化能力。
小鹏人形机械人IRON全球首条自动化产线投产，组装完成即自主走下产线。
小鹏人形机械人IRON全球首条自动化产线投产，组装完成即自主走下产线。
小鹏人形机械人IRON全球首条自动化产线投产，组装完成即自主走下产线。
小鹏人形机械人IRON全球首条自动化产线投产，组装完成即自主走下产线。
小鹏集团启用全球首条高阶通用人形机械人自动化产线，完成从研发试制到产线制造的关键跨越。
据介绍，代号“IRON”的机械人是小鹏落实“物理AI”战略的核心载体。在硬件构造上，该机械人具备高度拟人体态，采用首创的全包覆柔性晶格结构，全身拥有76个自由度，仅单手即具备21个自由度，展现出领先的运动灵活性。
在智能算力架构方面，整机搭载了3颗图灵AI晶片，综合有效算力高达2250 TOPS，并实现物理AI大模型的端侧直接部署，无须依赖远程云端操控即可独立实时处理各类复杂操作任务。
融资与商业化进程方面，小鹏机械人业务于8月下旬刚完成首轮逾9亿美元融资，投后估值超过63亿美元（约490亿港元）。按照商业部署蓝图，小鹏机械人将在今年底实现规模化量产，初期会率先在小鹏门店及产业园区等封闭场景展开商业化应用测试，随后于2027年全面进军中国本土及海外多元生活与商用市场。
