跨省返工|杭州女“长征式”通勤上海 日耗4小时月交通费¥3000惹热议

加拿大都市网

在大城市生活,每日上班通勤往往耗费不少时间。近日,一名家住杭州的女子选择“每日跨城高铁往返上海返工”引发网民热议。面对漫长车程,她直言仔细算过帐后觉得非常划算,惟不少网民看完其时间表后直呼:“光看都觉得累!”

杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博
杭州女子每天高铁转巴士、单车通勤上海,日耗4小时月花¥3千。微博

每日早上7时前抵高铁站

据了解,从事广告行业的小林家住杭州临平区。她原本在杭州同市的滨江区上班,每天赶早高峰搭地铁,单程已要花费近2小时。后来公司询问她是否愿意转至上海办公,并提供更高的薪酬待遇,小林经一番精打细算后决定接受安排,正式开启双城通勤生活。

为了准时抵达上海的公司,小林每日的通勤路线精确到分秒。她每天早上6时58分从杭州临平南站搭乘G7556次高铁,车费59元(人民币,下同),耗时1小时04分钟抵达上海虹桥站;8时02分抵达虹桥后,她随即换乘地铁前往徐汇区,车程约40分钟,期间需转乘一次,车费4元;出站后她再骑行2.5公里共享单车,平均每日花费仅1元,刚好能于9时前准时抵达公司。

6时下班耗2.5小时回家

至于下班返程,小林每天下午6时下班,刚好能赶上19时10分从上海虹桥开出的高铁,回程二等座车费79元。若遇上加班,最晚亦能买到21时19分的班次;偶尔遇到抢不到二等座,则需加价购买一等座。综合计算,小林每月在通勤上的开支约为3000元,单程总耗时2.5小时。

面对外人眼中极具考验的行程,小林表示并不觉得特别疲累,因为在高铁上可以闭目养神,得到充分休息。她指出这笔帐非常合算,一方面上海薪酬待遇较高(即“赚沪币”),而住在临平的生活成本远比上海租房便宜;另一方面,即使从临平去杭州市中心返工,同样要花1至2小时,两者时间相差无几。

网民:光看都觉得累

小林的跨城通勤故事引发不少网民热议,有人调侃“气血不足的人看了一半都得休息三天”,亦有人质疑“前提不能是996(早上9点上班、晚上9点下班,每周工作6天),否则根本吃不消”、“为甚么不在上海直接租房”。

不过也有部分网民表示理解,认为逼1个小时地铁和搭1个小时高铁性质完全不同,高铁确实能舒适地补觉。

share to wechat

延伸阅读

延伸阅读

iPhone 18 Pro︱内地推出一周销量超越17系列 网民惊讶:嘴上嫌弃

国务院总理李强:加大逆周期调节力度 努力完成全年经济目标

山西忻州市长上任88天突辞职 20年前涉逆驾致命

可乐樽套下体︱浙江50岁大叔猎奇惹祸 卡死变色尴尬送院