【星岛综合报道】根据安格斯列特(Angus Reid Institute)的一项最新民调显示，新党领杜朗恩(Lorne Doerkson，上图)领导的卑诗保守党在选举初期领先卑诗新民主党8个百分点。
数据显示，尹大卫(David Eby)的支持者可能正在质疑提早省选的合理性。但目前判断这项初步领先优势能否持续到10月24日选举日还为时过早。
根据安格斯列特的数据，保守党在不到一年的时间内已经更换了3位党领，目前获得了43%的卑诗省选民支持，而新民主党的支持率为35%。
数据显示，就在10天前，新民主党还领先保守党4个百分点。
该研究机构指出，发动提前省选可能是尹大卫领导的新民主党支持率下降的原因。三分二的受访者表示现在投票“为时过早”。71%的保守党选民和52%的新民主党选民持相同观点。
约65%的受访者认为，尹大卫决定提前选举是将个人利益置于全省利益之上。
报告指出，数据显示新民主党需要巩固其选民基础。2024年投票给新民主党的选民中，65%的人表示如果再次投票，他们还是会选择新民主党；而85%的保守党选民仍然支持该党。
安格斯列特指出，目前竞选仍处于初始阶段，五分一的选民表示尚未决定投票给谁，只有35%的选民表示已经确定投票意图。
就在尹大卫周四(24日)承诺为公共基础设施项目引入新的“卑诗省及加拿大制造”(Built in B.C. and Canada)采购规范后，卑诗保守党狠狠反击：“要抗衡特朗普，是靠行动而非新闻稿！”
卑诗保守党批评，尹大卫如今声称他“绝不会向特朗普屈服”，那么过去这些年他又有何作为？
卑诗保守党说，美国自2017年起对加拿大软木木材征收关税，打击卑诗省主要生产商，并于2018年对加拿大钢铁及铝产品加征关税。“新民主党是如何回应？反对横山扩建项目(Trans Mountain)。该项目预计可支持卑诗省数以千计职位，亦可为本省钢铁工人提供工作机会。而当卑诗渡轮公司(BC Ferries)把四艘新大型渡轮的建造合约批予一家中国国有造船厂时，尹大卫却拒绝介入。如今省选正在进行，他又承诺要购买卑诗产品？”
卑诗保守党以“北岸输电线”为例，项目已于9月3日动工，预计施工高峰期可聘用多达1,400名工人。但就在同一天，卑诗水电公司(BC Hydro)已表示，一直都在尽量采购加拿大产品。尹大卫所谓的“新规定”，其实只是把一项原本已采用相关做法的项目重新包装。
卑诗保守党党领杜朗恩表示：“要抗衡特朗普，靠的是实际行动，而不是发新闻稿。面对恃强凌弱者，不能靠选举前3星期才作出的强硬表态。真正能够制衡对方的，是让自己有能力毋须再依赖对方。新民主党有9年时间令卑诗省做到这一点，但卑诗家庭至今仍在等待。他们需要的是真正行动，而不是把旧有宣布重新包装，因为这些做法不会带来他们所需要的改变。卑诗省民评价政府时，应看实际成果，而不是一连串宣布。”
(图：加通社)
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