美國標誌性企業、知名電單車製造商哈雷．大衛森(Harley-Davidson)25日表示，將把銷往歐盟的摩托車生產由美國遷至海外，以避開報復性關稅的影響。歐盟調高關稅恐令公司每年成本最高增加1億美元。哈雷股價當天一度重挫7%。當天晚間，美國總統特朗普發佈推特表示：「在眾多美國企業里，哈雷．大衛森率先舉白旗，這讓我感到驚訝。」
該聲明是哈雷首次公布的聲明之一，暗示最近特朗普宣布的對歐洲商品加征關稅迫使其海外建廠，並駁斥了特朗普政府通過實施關稅保護美國生產就業的努力。
為回應美國對歐洲鋼鋁關稅，歐盟23日頒宣布了將對價值超過30億美元的美國商品（包括波旁威士忌、遊艇和摩托車等）加征關稅。
路透社報道，在美國證管會提交的8-K文件中，這家位於威斯康辛州密爾沃基的公司稱，報復性關稅將導致從美國出口到歐盟的每輛摩托車平均增加大約2200美元的成本，但其並未就當前摩托車成本提供更多細節。哈雷的入門級買摩托車在法國的售價現為7490歐元(約8766美元)。該公司表示，不會提高給經銷商的零售或批發價格，並預計關稅將導致2018年剩餘時間成本增加3000至4500萬美元，全年增加8000萬至1億美元。
美國總統特朗普去年上任時曾誓言讓這家標誌性的摩托車製造商重現輝煌。但自此之後，哈雷卻一直在計算特朗普貿易政策帶來的成本。
對於哈雷的計劃，特朗普25日發文表達失望之情。他在推特指出：「很驚訝在所有企業當中，哈雷是第一家搖白旗投降的。」「我為他們努力奮戰，最後他們銷往歐盟將不用支付關稅，這在貿易上對我們已造成嚴重傷害，貿易赤字達1510億美元。稅負只是一個哈雷的借口。」
2017年，哈雷電單車在歐洲的銷售量近4萬，占該公司總體銷售額的16%以上，是除美國以外最大的市場。面對美國與歐盟之間不斷升級的關稅摩擦，哈雷摩托表示，如果將巨大的成本轉嫁給經銷商和客戶，將對業務產生不利影響。該品牌希望維持並發展歐洲市場。在不提高經銷商零售價和批發價的同時，轉移生產線成為公司唯一的選擇。
