日本非營利組織22日推出裝有「平成空氣」的罐頭，裏面還放了一個5日圓硬幣及祝福，每個要價1080日圓。由於在平成年代接近尾聲時具有紀念價值，吸引不少日本遊客購買。
日本放送協會報道，岐阜縣關市有一個地方名叫「平成」，相關團體趕在年號即將從平成改為令和之前，販售裝有「平成空氣」的罐頭。
「平成空氣」罐頭是由關市的非營利組織等，為紀念年號將從平成改為令和所推出的商品。中央社報道，相關人員帶着空罐頭前往平成地區一座名為「年號橋」的橋上，蒐集「平成空氣」。
罐頭裏面除了「平成空氣」外，也裝有相關人員的祝福及平成年代製造的5日圓硬幣。這個罐頭在當地的道路休息站「平成」販售，每一罐含消費稅售價1080日圓，預計販售約600個，22日開賣後造成到訪民眾搶購。
一名到此地觀光的日本女性說，因為覺得很罕見，所以就買了，「重量很輕呢」。非營利組織「日本平成村」副理事長國光勝說，心想如果能讓大家在平成年代尾聲時留作紀念，才製作出這款空氣罐頭。他說，罐頭售價也許稍貴了點，但他們希望大家能當成平成年代的回憶來收藏。
日本年號胡更換也在很多方面產生影響。例如，日本政府新採購的第二代專機，22日將首度執行首相安倍晉三出訪歐洲及北美等國。第一代專機採用B747-400，平成3年的1991年採購，1993年首度服役，在整個平成年代共飛往100個國家；第二代專機採用B777-300ER，今起肩負未來令和年代外交任務。
日本政府專機主要供皇室及政府重要人士使用，內部擁有獨立貴賓室及會議空間；為了因應其中一架可能出現故障或事故，因此採購2架。第二代專機最大航程比第一代專機增加約1400公里，可飛行約1萬4000公里；每個座位前方都有小型螢幕及機上無線網絡。除了貴賓區外，供官員級隨行人士乘坐的商務艙有21個座位。
2架第一代專機已在3月除役並出售，但機內的貴賓室則被拆除取出，其中一架的貴賓室將在航空自衛隊位於濱松市的建物中公開展示，另一架的貴賓室則將無償出借給希望展示的地方公共團體。日本非營利組織22日推出裝有「平成空氣」的罐頭，裏面還放了一個5日圓硬幣及祝福，每個要價1080日圓。由於在平成年代接近尾聲時具有紀念價值，吸引不少日本遊客購買。
日本放送協會報道，岐阜縣關市有一個地方名叫「平成」，相關團體趕在年號即將從平成改為令和之前，販售裝有「平成空氣」的罐頭。
「平成空氣」罐頭是由關市的非營利組織等，為紀念年號將從平成改為令和所推出的商品。中央社報道，相關人員帶着空罐頭前往平成地區一座名為「年號橋」的橋上，蒐集「平成空氣」。
罐頭裏面除了「平成空氣」外，也裝有相關人員的祝福及平成年代製造的5日圓硬幣。這個罐頭在當地的道路休息站「平成」販售，每一罐含消費稅售價1080日圓，預計販售約600個，22日開賣後造成到訪民眾搶購。
一名到此地觀光的日本女性說，因為覺得很罕見，所以就買了，「重量很輕呢」。非營利組織「日本平成村」副理事長國光勝說，心想如果能讓大家在平成年代尾聲時留作紀念，才製作出這款空氣罐頭。他說，罐頭售價也許稍貴了點，但他們希望大家能當成平成年代的回憶來收藏。
日本年號胡更換也在很多方面產生影響。例如，日本政府新採購的第二代專機，22日將首度執行首相安倍晉三出訪歐洲及北美等國。第一代專機採用B747-400，平成3年的1991年採購，1993年首度服役，在整個平成年代共飛往100個國家；第二代專機採用B777-300ER，今起肩負未來令和年代外交任務。
日本政府專機主要供皇室及政府重要人士使用，內部擁有獨立貴賓室及會議空間；為了因應其中一架可能出現故障或事故，因此採購2架。第二代專機最大航程比第一代專機增加約1400公里，可飛行約1萬4000公里；每個座位前方都有小型螢幕及機上無線網絡。除了貴賓區外，供官員級隨行人士乘坐的商務艙有21個座位。
2架第一代專機已在3月除役並出售，但機內的貴賓室則被拆除取出，其中一架的貴賓室將在航空自衛隊位於濱松市的建物中公開展示，另一架的貴賓室則將無償出借給希望展示的地方公共團體。
